新款賓士g500內飾圖片
A. 「新車資訊」加價50萬，號稱最貴2.0T，四缸賓士G350上市！
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提到賓士G級，熟悉它的人可能第一時間會想到非承載式車身、V8發動機、低速四驅、三把鎖、以及超大的接近角和離去角等硬派越野元素。而不熟悉其性能的人，也多少都會對其經典的方盒子造型印象深刻。為了降低賓士G級相對偏高的入門價格，前不久賓士正式上市了搭載2.0T四缸發動機的G350車型，官方指導價142.98萬元，一起來看看它有哪些亮點吧！
總結：
賓士大G在國內的影響力不必多提，確實是讓男人女人都為之瘋狂。而賓士G350量產的消息也確實引起了很高的關注度。142.98萬元的售價，比起在售的G500僅僅低了20萬元，排量少了一半，8缸變成了4缸，價格貌似只降了八分之一，且現如今已經出現了加價50多萬的第一批現車。在小編看來，買這車的人大多都不為越野，動力也並不那麼在意，只要外觀不變，三把鎖還在，雖然排量下降但價格也下降了，能少奮斗幾十萬的話，有何不可呢？對此，你是怎麼看的呢？
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B. 越野車迷心中的一款神車 賓士G500獨特魅力
在很多越野車迷的心中有一款神車那就是賓士G500，它不僅造型經典而且獨特，同時動力性能也不負眾望，內飾豪華度以及駕駛體驗等方面都領先同級對手，魅力無限，因此成為了許多人心目中最為理想的車型，下面大家就隨我一起來了解一下。
真皮座椅無論是包裹性還是舒適度都十分的優秀，同時它的前排座椅還有按摩、通風和加熱功能，64色氛圍燈以及柏林之聲音響的採用，不僅使車內環境變得更加浪漫，同時打造極好的聽覺盛宴。
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C. 賓士G350亮相北京車展，全時四驅+三把鎖！搭載2.0T+9AT
日前，賓士全新的G350車型在本次的2020北京車展上正式亮相。
賓士G350的動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力258匹，最大扭矩370牛米，與之匹配的是9AT變速箱。
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D. 賓士 g500和賓士 g5004x4有什麼區別
賓士G500和賓士G5004x4的區別有以下幾點：
1、外觀方面：G500 4x4比G500高了將近30公分，總高2.25米。同時，加高了之後，為了避免側翻，G500 4x4把輪距也增加了30公分，導致車身寬達2米1，比G500寬了20多公分使其更穩定。
2、內飾方面：G5004×4的儀表盤帶有半嵌入式顯示器，三輻式真皮方向盤上布置了12個控制按鈕，8英寸中控屏和支持多點觸控的手寫觸摸板構建起賓士最新信息、娛樂、互聯系統的控制中心。
3、越野性能：賓士G5004x4的離地間隙達到了450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。越野裝備方面，新車依然配備了G級車型引以為傲的前中後三差速鎖統，並採用了與普通版G級車型不同的門式車橋。
4、動力方面：
（1）賓士G500：搭載4.0L雙增壓V8發動力，搭配7擋手自一體變速箱，最大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸4764*1867*1954,前後軸距為2850mm，悔塌好最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區約14.5L，高速約11L。
（2）賓士G5004x4：搭碧鉛載5.0LV8動員機，機械增壓器的設備使得它在近1800rpm時就可以爆發出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
5、座椅方面：兩者都是Designo菱格座椅，但是G500 4x4的中間部分，採用了Dinamica微纖維材質。同樣的材質，也被應用到了門板上面。
6、方向盤：G500 4x4沿用了6X6皮卡的設計，真皮+毆締蘭翻毛皮，而G500是真皮+桃木材質。
(4)新款賓士g500內飾圖片擴展閱讀：
賓士G500的綜合優點：
1、前、中、後部均安裝了車鎖，普通車只是在中、後部安裝了車鎖。
2、使用了全時四輪驅動系統，還提供了牽引控制和穩定系統，在制動裝置方面使用了制動輔助裝置和電子制動力分配裝置及防抱死系統。
3、前座椅提供了10方位衫派自動調節裝置，並帶有記憶功能，另外前後座椅均有加熱功能。
4、車內配有自控空調、TeleAid通信系統、GPS導航系統以及9喇叭音響系統。
5、使用了8英寸輪轂、輪胎。
6、爬坡能力非常強，且穩定性極高。
E. 2019款賓士G500 AMG包圍 紅色內飾 天津港實拍
【探店】縱覽天津車市，就看津天買車，每日尋訪天津本地汽車經銷商，甄選有價值信息第一時間放送。
隨著各行各業的復工復產，坐落於保稅區的平行進口車業務也逐步恢復正常，津天買車最近將帶來一批平行進口車相關信息，感興趣的朋友請持續關注。
今天，我們帶來的是2019款賓士G500實拍。
2019款賓士G500氣勢非常張揚，它帶來了相似AMG版本的活動包圍。前保險杠被分為了三個方形進氣口。輪圈則裝上了和AMG附的大五行格式，並採取玄色設計，加之整個玄色車身，流露出王者的氣質。大燈方面仍為遠光一體的氙氣大燈，賓士G500的後備箱仍然是側開門，把備胎掛在尾門上。新車後側窗和後車窗的接納深色隔熱隱私玻璃，隱私性更強。賓士G500前大燈嵌入式入物中具有了程度安置的LED行車燈，G級硬軸計劃恍如為它的前後半軸穿上了堅固的鎧甲，也比如是一些生物「外骨骼」構造。
全新一代賓士G級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。
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F. 平行進口熱門車型：2019款賓士G500 圓一個男人大G夢
2019款賓士G500全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族最新的設計風格,也是在新車外觀造型上與賓士系列產品差異化最明顯的地方。其中AMG系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是AMGGT車型,它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成,同時新車的保險杠進氣口相比G500造型也更具有攻擊性。
19款賓士G500雙渦輪增壓器的設備使得它在近1800rpm時就可以暴發出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊掛和前中後橋三道差速鎖(均能100%鎖死),使得G500具有刁悍的經由過程本領。
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G. 賓士G350正式上市，142.98萬的大G，你心動了嗎
引言：
9月6日，大家期待已久的2.0T版大G——賓士G350終於正式上市，新車推出一款車型，售價為142.98萬元。
正文：
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H. 加價40萬！網友新提賓士G350全款落地200萬
為適應本土市場的消費趨勢，不少海外品牌紛紛在中國市場推出「特供」車型，從而滿足中國消費者的需求，而近期在網上火爆的2.0T四缸發動機賓士G350車型，就是這樣一款特供車。賓士G350上市時，已有車商打出加價50多萬的消息，而新車當前的真實市場價會是如何？
今日微博認證汽車博主『北京一老郭』發布有關賓士G350車型的價格消息，其稱該車當前加價40萬元，全款落地200萬元左右。
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I. 2.0T的大G要來了，賓士G350實車曝光，預計今年上市！
純爺們越野車型當中，賓士G級屬於佼佼者。不光是因為它憑借國內百萬級的身價成為最昂貴的硬派SUV，還有它近40年只做微整形，被稱為「越野車活化石」的外形；更重要的是賓士G擁有前、中、後三把差速鎖，再加上入門就是一台4.0TV8雙渦輪的「大心臟」，可以說在當下越野車領域獨步天下。不過，現款在售的賓士G500官方指導價為162.88-189.88萬元，由於該車市場熱度較高且配額有限，實際落地價格已經接近250萬元，所以對於多數人來說它的確有點貴。而近日，有網友在疑似北京地區拍攝到新款賓士G350無偽路試車，這款車就是最近大熱的2.0T賓士大G。據悉，新車將會在年內正式上市，售價預計高於100萬元。
動力部分，賓士G350預計將搭載M264系列2.0T發動機，參考搭載同款動力的2019款S320L車型，該發動機最大功率為220kW，峰值扭矩為400N·m。傳動系統匹配9速手自一體變速箱，並配備4MATIC四驅系統。
綜上所述，賓士G350不僅能夠提供與G系列相同的氣場，而且還進一步拉低了售價，雖然2.0T車型失去了強勁的動力，但從銷量層面來說，這將使賓士G系列擁有更廣泛的用戶群體。如果新車可以順利量產，也許在未來的道路上我們可能會看到更多的賓士大G。
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