14款和17款威馳內飾
㈠ 2017款威馳與老威馳內飾有什麼改動
新款威馳內飾與老款相比沒有太大的改動。內飾顏色從全黑變成上黑色下米色，這樣搭配顯得很居家，看起來檔次也更高了一些。做工也更精細了一些。
㈡ 威馳怎麼樣值得買嗎
威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，有著低油耗，低價格，同等價位合資車型高性價比等優點，作為日常代步使用時值得購買的。
(2)14款和17款威馳內飾擴展閱讀：
在購車時需要注意以下幾點：
1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，在沒有需求的情況下購車，車輛屬於消耗品。
2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低，而要家庭使用就需要買個三廂轎車，要求空間充足，能滿足一家三口甚至五口的出行需求。
3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌，在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌，在預算不足的情況下，可以選擇合資品牌的高檔車型，也可以選擇性價比最高的一款。
㈢ 威馳14款怎麼樣
說起豐田威馳，相信很多朋友都不陌生。這款車作為豐田經典家用車之一，在國內銷售多年，市場知名度和保有量都很高。雖然由於種種原因，這款車已經從豐田的主力車型逐漸淪為入門級家用車，但它依然以良好的綜合性能贏得了眾多消費者的告仔散青睞。目前豐田威馳的月銷量還在5000左右，讓很多車型羨慕不已。那麼豐田威馳的性能如何呢？今天，邊肖就給大家簡單分析一下。
首先從外觀看，雖然該車外觀自2017年升級後變化不大，但整體看起來還是挺不錯的。整個前臉設計的特別激進，兩側大燈也很犀利。V型鍍鉻條橫貫整個前臉，將車標與大燈連接起來，配合獠牙狀的側面進氣口，整個前臉看起來特別神，力量感和運動感很強。如果能稍微提高一點精緻感，視覺效果會更好。
整個車身造型比較流暢，經典的雙腰線設計，尾部有點鴨翼造型。雖然沒那麼爽，但也不會讓人覺得中庸。豐田威馳作為一款入門級家用車，車身造型還是合格的，續航能力不錯。說實話，大部分豐田車都是這種風格，相信大家都習慣了。
車身尺寸方面，豐田威馳全長4435mm，寬1700mm，高1490mm，軸距2550mm。說實話，豐田威馳在車身長度和軸距方面的表現都很一般，但在入門級家用車中還是可圈可點的。平坦的後地使得該車的後排乘坐體驗非常好。說實話，只要不是每天坐滿5個大人，這車的空間還是夠用的。
整個內飾設計比較簡潔，以黑色為主，銀色鍍鉻條為輔，是常見的設計風格。中控台的造型也很簡潔。配備了炫酷的懸浮式中控面板，物理按鍵設計的比較小。再加上經典的三幅式方向盤，手感相當不錯，不會讓人覺得廉價。說實話，豐田威馳還是挺良心的。即使是最低配版本也配備了中控面板、上坡輔助等實用功能。
動力方面，豐田威馳搭載1.5L發動機，匹配5MT手動CVT無級變速器。這兩套動力組合，豐田已經用了很多年，技術上已經相當成熟，屬於皮實耐用的經典組合。1.5L發動機的馬力雖然不是特別大，但是對於豐田威馳來說已經足夠了。畢竟車身重量很輕，戚哪開起來也不會覺得太肉。該車還繼承了襪氏日系車省油的優點。實測百公里油耗只有5.5L左右，所以車價相當低。
綜合來看，豐田威馳的外觀造型、空性能和內飾設計雖然中規中矩，但動力組合的表現還是很出色的。個人覺得豐田威馳作為入門級家用車還是挺不錯的。目前該車優惠也比較大，實際起步價只有6萬多，性價比很高。如果你不是特別追求外觀和空空間，想買一輛耐用省油的入門級家用車，還是值得一看的。
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㈣ 豐田威馳這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
正面設計風格走樸素的路線，搭配梯形進氣格柵，看起來很運動。加上時尚的前燈，選擇了運動路線。這輛車配有前燈高度調節等。使用了細線，側面看起來很獨特，和大的厚壁輪胎一起運動。車的後部，尾部和車頭遠遠響應，尾燈風格比較酷，加上獨特形狀的排氣管，非常樸素。裝修以鮮明的角度突出了階層效應。這輛車的方向盤很符合裝修風格，採用塑料材質，手感好。從中央控制來看，與中央控制屏幕一起，室內設計層疊，非常符合這輛車的氣質。
與發動機匹配的是超智能無級變速器。超智能無級變速器除了眾所周知的傳動效率，輕便減少燃料消耗，變速光滑功能外，還可以根據油門踏板的打開和發動機轉速隨時選擇變速，提供快速舒適的加速度。另一方面，全系車型搭載尖端智能燃料節約系統，兼顧駕駛和燃料節約，給年輕人帶來藝妓快感，同時滿足經濟盜竊。這個儀錶板充滿了霸氣的設計風格和技術感。這輛車使用了織物座椅，座椅寬敞厚實，舒適度還不錯。裝修都給人一種不錯的感覺，再看看儀表盤和座位。
㈤ 2017款豐田威馳怎麼樣 現在價格多少 整體車用起來怎麼樣，
威馳17款新車指導價：6.98-11.38萬元。現在銷售的是1.3L手動擋前行版6.98萬和銳行版7.58萬，1.3L自動擋銳行版8.58萬。1.5創行版手動擋7.98萬和自動擋創行版8.98萬是現在熱銷配置。
新款威馳前臉使用了豐田家族最新的keen look設計語言，下格柵尺寸更大，前臉也更具侵略性。車側造型變化不大，符合大多數消費者審美。車尾變化較小，僅針對細節之處做了小幅度調整。
新款威馳沿用了老款車型的4NR-FE 1.3L和5NR-FE 1.5L兩款自然吸氣發動機，動力參數也維持不變，1.3L發動機的最大功率為99馬力（73千瓦）/6000rpm，最大扭矩為123牛·米/4200rpm，而1.5L發動機的最大功率為107馬力（79千瓦）/6000rpm，最大扭矩為140牛·米/4200rpm。其動力系統的亮點在於換裝了可模擬8擋的CVT變速箱，老款車型匹配的4AT終於退出歷史舞台，還是比較實用經濟的！4AT變速箱雖然任勞任怨、經久耐用，但畢竟擋位數擺在那兒，齒比相對稀疏，行駛噪音大、油耗高等先天問題是在所難免的。換裝CVT後，以上問題都不再是問題。在CVT變速箱的幫助下，新款威馳的動力輸出更加平順，營造出輕松自在的駕駛氛圍，符合該車型的定位。
新款威馳的內飾維持了老款車型的設計，整體造型雖談不上時尚前衛，但也絲毫沒有落伍的痕跡。層次分明的中控台做工值得表揚，至於用料，只能說符合該級別該價位車型應有水準。新款威馳全系增配ESC車身穩定系統，乃配置上的一大亮點，比較厚道。
對於一輛小型車來說，新款威馳的乘坐空間能夠令人滿意，得益於優良的空間優化，2550mm的軸距和後排地板平整化設計，後排坐3個人也不顯擁擠，規整的476L後備廂保證了日常使用的便利性。
【總結】：新款威馳身上所發生的改變都是有針對性的，根據市場反饋做出相應調整。老客戶還在嫌棄4AT變速箱落後，17款更新後換上CVT。還有嫌行車安全配置不足？OK，17款全系標配ESC。總體來說，這款車還是足夠滿足您的用車需求的。另外廠家還有很多0息低息政策，現在也快過年了，市場也有點淡季了，所以現在都在著急出車，如果想買的話，可以考慮下手了！！！
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