雷凌車頂內飾

Ⅰ 小談我的雷凌，兩個月真實的用車感受

雷凌雙擎到手小兩個月了，近期上下班又開始和它朝夕相處，不如就談談我對油電混合的駕駛感受。外觀：運動感很強，流線順暢，前臉LED大燈的設計很犀利，尾部的造形中規中矩，就是配的16英寸輪圈我覺得有點小但也夠用，所以還有個運動版可以供大家選擇，17英寸的輪圈運動風格就更加分了。內飾：中控區和擋把區的布置合理，多媒體大屏和下方的功能區使用起來很順手，織物座椅偏軟坐著也舒服，不足之處就是不易清洗。動力：油電混合的車子平順性無敵好，電機的介入行車過程中靜謐性要比燃油車好呢。空間：軸距為2700mm，決定了雷凌雙擎的使用空間絕對不小了，可以滿足一般家庭的需求。主駕視野比較寬闊，盲區小；後排的話，腿部與前排駕駛位的距離兩拳有餘，頭部距車頂也有將近兩拳的空餘。噪音：混動的車子自然是要比燃油的安靜些，發動機感覺沒那麼狂躁，平時在市區內駕駛剛剛好，跑高速的話，速度上到80km/h就有點胎噪了。這幾日，很多逆行者凱旋歸來的新聞刷爆屏幕，為他們點贊，都是最勇敢的人啊。因為有他們才讓「危機」好轉，才能讓我們更快地恢復到原來的生活節奏里。

上車踏上回家路~

和一些老車主比起來，我這小兩個月的感受估計只是「初嘗甜頭」，相信往後的日子還長著呢，雷凌雙擎是經濟實用的選擇！

Ⅱ 家轎「優等生」 軒逸VS雷凌，誰更能滿足你的用車需求

在國內家轎市場中，豐田雷凌和日產軒逸一直都是非常受歡迎的車型，雖然你很難經常在熱搜中看到有關他們的消息，但在實打實的銷量成績上，他們的表現毋庸置疑。而在前不久，這兩款車型都剛剛煥新推出全新車型，就讓我們來看看新車都有哪些變化吧。

先來看銷量表現，畢竟很多家庭用戶都將市場「口碑」視為首選。毫無疑問，對於考慮10~15萬元價格範圍內選擇家轎的消費者來說，合資品牌中的軒逸、卡羅拉、雷凌、朗逸都是逃不開的選擇。

綜合來看，軒逸和雷凌在國內都受到了消費者的高度評價。軒逸則在空間、舒適配置和性價比方面更具優勢；而雷凌則側重智能配置、駕駛安全和混動技術。針對不同的需求，推薦的車型也不同，對於年輕人來說，雷凌更適合他們的口味，外觀時尚動感，科技配置更高，動態表現較為出色，並擁有豐富輔助駕駛功能，更符合年輕人用車需求。但對於家庭使用來說，軒逸則更適合，它在消費者最在意的舒適性和空間表現出色，適合帶著家人出行。

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Ⅲ 雷凌的汽車內飾頂怎麼換

可以去4s店更換。
汽車頂棚的拆除方法：可先拆掉四門拉手，前後頂燈，最後將後面頂棚的裝飾板拉掉後，在卸掉兩顆螺絲，然後就可以拉下來了。

Ⅳ 運動版新雷凌，看起來確實不錯，肯定性價比很高的

自從雷凌出了新款之後就比較關注這款車，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，一輛受歡迎的車肯定是性價比高的。前兩個星期，在網上了解了一下就跑去看車了，不過當時看的一輛21款豪華版本的車，感覺外觀沒有特別好看，跟銷售了解一下才知道，21運動款的車好看很多，今天問到這邊展廳有運動版本的車了，就跑過來看車了。

上手感受一下皮質儲物盒的蓋子

看了運動版的雷凌，沒有讓我失望，不知道開起來表現怎麼樣，改天跟老婆過來試駕一下，畢竟要她滿意了才有錢買車，我覺得銷量這么好的車，她也會滿意的。

Ⅳ 新款雷凌頂棚內飾怎麼是黑色

為了營造高級感。
因為黑色會使車輛整體非常簡約高級，所以新款雷凌在設計上就把頂棚內飾設計為了黑色。
雷凌由豐田a級車美版車型打造而成。外觀凌厲的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居a級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質基礎。2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新車有6款純汽油版車型，售價區間為11.38-13.98萬元，還有6款油電混合的雙擎版車型，售價區間為13.38-15.28萬元。

Ⅵ 雷凌車頂後排異響，是頂篷裡面的響聲，走水泥路時偶爾有嗒嗒聲，什麼情況

如果雷凌車後排有異響聲，並且是經常性發生。首先建議你檢查一下，後排座椅上方喇叭處是否有松動？有時響聲可能從這個地方發出，一般人都會以為是從車頂數發出來，容易造成混淆。其次，如果確實是同車頂處發聲的話，建議動手能力強的，可以把車頂內飾板拆下。基本上是內飾卡扣松動導致的。把內褲換成新的以後，可以排除故障就沒有異響聲了。