房車一般都用什麼底盤

『壹』 房車底盤用什麼牌子的

去論壇看看吧，很多車主都會分享。

『貳』 准備改裝輛房車玩玩，底盤有沒有好的推薦一下

看過不少底盤，最後還是選的依維柯的專用房車底盤，不得不說依維柯的底盤穩、牢固，和其他的比起來太強了

『叄』 拖掛式房車底盤用的什麼鋼材

底盤鋼材選用汽車底盤專用的16Mn鍍鋅鋼管強度高防腐性能強。拖掛車房車的優點在於本身因為沒有動力-傳動系統，省掉了一大筆的費用，這在相對增加了對應的空間同時還降低了很多製造成本拖掛式房車還不受自行式房車原型車的尺寸約束。

拖掛式房車性能

尤其是車體寬度方面的約束，因此它的車內空間設計會更加的靈活，多汪隱用性也會更好但是拖掛房車的缺點也很明顯，就是移動不便，中大型的拖掛房車尺寸要超過主車很多，拖著一個大房車來來回回的奔波。

無論是對主車的動力還是對駕駛員的技能都有著更困蠢廳高的要求，除了對於車輛拖拽行駛中的重心檔腔要特別注意之外，對於泊車位的尺寸也有必然的剛需尤其是大型的拖房，度假性質的類型活動更適合它；但是如果你是每天都要變換目的地的旅行每天都要在路上行走並且長途跋涉的距離很長。

『肆』 目前國內的房車都是用哪些底盤來改裝的

主要以皮卡底盤改裝的皮卡房車、輕卡底盤改裝的輕卡房車和輕客底盤改裝的輕客型房車等三大類，還有一些小型房車會採用MPV為底盤來改裝房車。

『伍』 百萬級家用越野房車選什麼底盤好

百萬級家用越野房車選MANTGM4×4，TGS4×4，TGS6×6，TGS8×8。高級查詢相關公開信息顯示，底褲伏彎盤就是旅行者的不動產，就像是建一棟房子所需要的土地面積，箱體的尺寸決定了底盤的承載力和所需要的軸距。越野機動性能就像是房子的位置一樣。它決定這您的移動房屋在舒適和安全的基礎上能夠到達目的地。選擇一款合適的底盤和最佳的底盤設備組合是成功建造一輛整車胡悶的基礎。這些底盤已經在實踐中經過了多次的驗證，不廳租同的軸距，不同的駕駛室類型和荷載量可以用作各種尺寸越野房車的基礎。

『陸』 28.88萬起售，三款不同底盤的房車都配4驅系統，你更喜歡哪款

Hello大家好，這里是房車情報。瑞雪兆豐年，新年北方第一場雪准時到貨。一方面為大家帶來了美麗的雪景，另一方面因為路面濕滑造成的交通事故也比比皆是。除了自身駕駛的問題，車輛的基本素質也有關系。在冰雪路況下四驅車型更有優勢，對於身形較大的房車更是如此。小編統計了三款由四驅底盤打造的房車，馬上逐一介紹給各位。

這三款房車都具備四驅模式，可以通過更多復雜路況。如果作為新年心願，大家會選擇哪一款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 房車底盤構造還隱藏這么多秘密，選購要留意！

大家對汽車的動力很看重，有了動力，才能更好的超車，才能開得更快，誰也不想自己的車提速慢，總是疲乏。

各位朋友們在選購房車中，要對這些底盤上的東西有所了解，知道自己的房車有怎樣的底盤性能。

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『捌』 房車該怎麼選房車底盤都有哪些房車大概需要多少錢

1、房車該怎麼選？

盡量選擇一些大品牌的房車廠家所推出的產品，因為無論穩定性，還是設計，包括整個製造工藝，大廠家都有先天的優勢。

綜上所述，房車價格從5萬至70萬，都是主流房車市場能夠買到的車型，

『玖』 基於短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選

今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎麼選。目前，短頭輕客房車底盤基本處於被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、賓士Sprinter底盤「平分天下」狀態。當然，還有諸如江鈴特順、東風御風、道奇RAM等底盤，這幾款底盤由於並不屬於常見底盤，本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋，接下來小編就來說說它們的區別。

▲上圖為BlucampLucky511房車

需要注意的是，歐洲房車以燃氣能源為主導，冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時，歐洲房車營地非常發達，因此，歐洲房車一般並不會配備電池及逆變器，電路配置方面不符合國內國情，需要後期加裝。另外，優於基於菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車，因此價格相對高昂。

總結：我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上，而底盤會決定整車的行駛質感，因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內房車尚未高度普及之前，房車底盤很難像歐洲國家那樣統一；但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義，因此，大家在購買房車之前，一定要根據自己的需要去選擇。

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『拾』 宇通新款房車上市！全場唯一三類底盤打造的房車，這才叫原創

Hello，大家好！

在眾人印象里，大部分自行式C型房車都是基於二類底盤打造而成，而這也就意味著使用同一款底盤的不同品牌房車，在駕駛室以及車頭部分有著高度的相似性，就連車標用的都是底盤品牌，在很大程度上降低了整車的品牌辨識度。而近日，宇通房車發布了旗下首款基於三類底盤打造的自行式C型房車——C670，作為國內房車行業幾乎是唯一存在的三類底盤打造的C型房車，它又會帶我們哪些驚喜呢？一起來看看吧~

總的來說，這款宇通C670房車，不僅僅是宇通房車的一次創新與嘗試，更代表著宇通房車、國產房車向高端化、自主化發展升級的必要過程。而這款房車89.8萬元的售價，也是和主流的進口底盤車型相當，如果讓您選，您更願意選擇哪個呢？

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