斯柯達柯洛克低配內飾
① 斯柯達柯珞克怎麼樣，哪款更值得購買
斯柯達這個品牌來說，一樣是大品牌，可靠性、品質等還是有保證的，在華來說斯柯達的定位一樣是家用車。柯珞克這款車可以說是斯柯達的王牌車型，本身定位是緊湊型SUV，實際的指導價來說是12.99萬起，在合資緊湊型SUV中價格算得上是親民的，那麼若是選擇柯珞克哪款更值得購買呢？
從實際的競爭力來看，斯柯達柯珞克確實不錯，他的優勢在於：斯柯達是大品牌，可靠性有保障；整體的動力系統是他的優勢，燃油經濟性高；整體的價格在合資緊湊型SUV中也屬於是親民的，不會漫天要價。若整體要推薦的話，這里會推薦智行科技版（13.99萬指導價），這個版本整體的性價比確實高，家用來說確實不錯
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 12萬左右的車 柯珞克有什麼,
12萬左右購車預算，可選擇2021款 TSI280 舒適版，屬於柯珞克入門級車型，指導價12.99萬，終端售價11.99萬左右。
主要配置有前排氣囊、胎壓報警、車身穩定控制、疲勞駕駛提醒、倒車雷達、定速巡航、運動模式切換、發動機啟停、上坡輔助、織物座椅、9寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙／車載電話、手機互聯／映射、語音識別控制系統、車聯網、車窗一鍵升降、雨量感應式雨刮、手動空調等，在多媒體配置方面還算是比較豐富。
柯珞克整體延續了斯柯達的家族式設計，新車前臉採用了直瀑式前進氣格柵，外側由鍍鉻飾條進行包裹。前大燈組更加扁平化，整體造型顯得更加時尚前衛。新車採用了雙色車身設計，整體看上去更顯時尚。
車尾線條更加平直，尾燈採用C字造型，下方採用銀色包圍，增加了車型辨識度。柯珞克的內飾整體設計較為簡潔，中控台採用對稱式設計，以黑色調為主體。車內採用三輻式多功能方向盤及大尺寸中控屏，呈現出簡約風的設計理念。新車長寬高分別為4432/1841/1614mm，軸距2688mm，相比大眾探歌略顯「魁梧」。
斯柯達柯珞克市場定位
由車身形狀、重新設計的線條以及更大的外部尺寸可以得知，斯柯達KAROQ柯珞克是一款全新的車型。它的設計富有情感和活力，並搭載了眾多水晶設計元素，體現了斯柯達品牌全新的SUV設計語言。
斯柯達柯珞克是一款全新設計的SUV，在諸多方面為斯柯達品牌和其所屬細分市場樹立了新的標桿。斯柯達柯珞克具有獨特的品牌識別度以及產品識別度，同時在典型的斯柯達特徵的基礎上，將極富情感的全新設計語言應用於緊湊型SUV細分市場。
③ 翼虎相比柯珞克哪個好
福特翼虎在國內合資緊湊型SUV市場的知名度和銷量都是比較高的，而斯柯達柯珞克是一款上市還不到一年的新車，仔細分析一下，我覺得斯柯達柯珞克比福特翼虎更加值得購買。
（上圖為斯柯達柯珞克內飾）
雖然斯柯達柯珞克的價格比福特翼虎低，但是柯珞克的空間表現要比翼虎更好，而且在配置方面也是更加豐富的，對比同價位的柯珞克和翼虎來說，柯珞克比福特翼虎多了倒車影像、自適應巡航、全家天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、9英寸中控大屏、導航、手機互聯等等，所以我覺得斯柯達柯珞克的實用性和性價比也會更高一些。
④ 實拍：柯珞克低至11.99萬，全系1.4T，但內飾你能忍嗎
現在對於很多自主品牌來說，除了能提供強勁的產品競爭力以外，並沒有太多的好牌可以打。而合資汽車有著讓國產車非常羨慕的地方，就在於其悠久的品牌價值。一般來說，做到百年以上的企業銷量都不會特別差，而且在中國乃至國際市場都會擁有著相當一批的粉絲。
悠久的品牌歷史是自主品牌所不具備的優勢，也有一些國外汽車品牌擁有著較為悠久的歷史，但是銷量卻並不是太好，比如我們今天要說的斯柯達汽車。
底盤設計部分，這款柯珞克使用的前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。盡管精準性不錯，但是舒適性是有所欠缺的。
總的來看，這款柯珞克車型其實並沒有給我們帶來多大的驚喜，不過價格確實是比較有亮點的。但是說實話，它的價格和大眾途岳的價格已經高度集中了，而且斯柯達品牌價值要比大眾更偏弱一些。
如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢咨詢常州各斯柯達經銷商處。
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⑤ 2021款柯珞克還是熟悉的外觀，配置明顯提升，全系1.4T+7DCT
柯珞克作為斯柯達家族的緊湊型SUV，老款車型的廠商指導價為12.99~15.99萬，盡管全系配備了1.4t+7dct的動力總成，這樣的動力搭配已經比小型合資SUV表現強勢了，但是沒想到這款車前9個月才賣出1.3萬台。
柯珞克全系搭載了1.4t排量的發動機，150PS是發動機的最大馬力，峰值扭矩為250牛米，匹配七擋乾式雙離合變速箱，擁有5.9升的百公里油耗。
2021款柯珞克外觀還是熟悉的設計味道，但是新款的配置提升明顯，如果斯柯達能加大品牌宣傳的話，相信這款車的銷量會有所提升。
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