江鈴t型房車使用感受

A. 江鈴考斯特房車發動機怎麼樣

不錯。
江鈴考斯特房車發動機採用棗姿2.9發動機，最大馬力152，峰值扭矩達到382，前漏匹配慧岩爛手動MT變速箱。
江鈴考斯特房車發動機2.9發動機搭配在考斯特房車上動力表現中規中矩。

B. 售價30多萬的四驅房車，3.0T柴油發動機，能應對復雜路況油耗9.1L

在之前的報道中，小編曾為大家介紹過不少皮卡房車。因為擁有四驅系統，獲得不少戶外玩家的關注。但是很多車友對雙排皮卡侵佔車廂空間不太滿意，都在詢問是否有單排皮卡底盤打造的房車。今天小編就找到了一款江鈴旅居車推出的D-max底盤單排皮卡房車，看看它能不能滿足大家的要求。

這款由江鈴集團旅居車推出的五十鈴D-max單排皮卡房車就為大家介紹到這里，整車提供6座6卧的空間表現，還擁有強大的底盤系統，起售價格為34.8萬元，各位車友覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 江鈴羅莎房車缺點

噪音大，難以駕駛。
1、江鈴羅莎房車發動機噪音很大，開車讓噪音吵的腦仁疼，駕駛著很不舒服。
2、江鈴羅莎房車設計的車型較大，很多地方都無法進入，駕駛難度大，對駕駛員要求較高。

D. 江鈴玉麒麟新全順T型房車 商務與居家兼備

市面上基於新全順底盤改裝的B型房車很多，C型房車則相對少見，兼顧商務用途的就更少了。實際上江鈴集團旅居車早在17年底就推出了旗下的新全順T型房車，整車採用一體化原廠改裝設計理念，力求成為豪華商務保姆車的視覺質感+房車休閑的居家功能的結合體。融合了高端商務及旅行於一體的設計元素，平時可以作為普通的家用車，旅行時又能成為房車，可以讓你魚和熊掌兼得。在房車行業里可謂獨樹一幟，在商務車行業里也可以算是保姆車的新嘗試。

這款房車基於新全順底盤打造，採用了小額頭設計，大弧面過渡雙色車頂，帶來極佳視覺效果的同時可以極大降低行駛中的風阻和風噪，也能減小側風對車身的影響，增加行駛穩定性。整車尺寸5820/5995×2190/2260×2640/2825mm，藍牌C照即可上路。動力上搭載2.0T汽油發動機，匹配6擋自動變速箱。

車身外部頂置空調、進口房車專用遮陽棚、戶外爐灶、電動踏步、全景天窗、行李架、爬梯、自行車架、外接水電口、超大儲物倉等配置一應俱全。

駕駛座基本維持了原車設計，沒有做什麼修改。整體風格比較簡約，中控10.2英寸大屏比較引人注意，很有實用性，無論是導航還是倒車視頻顯示效果都更好。房車內部雖然還是以商務出行為主，但是也同樣容納了所有房車應該有的設施，不僅高端大氣，還很溫馨實用。房車全車採用了豪華軟包內飾，會客區採用了全景天窗，通風採光極佳，搭配星空效果的燈飾，頗有歐式浪漫主義情懷。並配置了免維護遊艇地板革，黑白配色風格也營造了車內的商務范。

會客區座椅採用四向電動調節座椅（支持選裝更加豪華的航空座椅），可前後移動、調節靠背，還擁有電動按摩加熱功能。另外，座椅均可完全放平形成一張單人床，方便駐車時休息。

廚房區採用大理石檯面，配備有帶蓋板洗菜池、進口80L車載冰箱、櫥櫃等設施，如果想要煎炒食物，可以使用外置爐灶。

尾部休息區採用縱置雙人床設計，尺寸為1900×1200mm。床底是空間超大的儲物櫃，並且與外部的儲物口相連，可以內外雙向取用行李，非常方便。

衛浴間位於車尾另一側，配備了座便器、抽拉式淋浴、毛巾架、梳妝鏡等設施。

水電配置方面：本車標配300Ah鋰電池、2500W智能充逆變一體機、120L清水箱、50L灰水箱和34L黑水箱。

E. 江鈴考斯特房車基礎版如何

初見江鈴考斯特房車，感覺族雹漏豪華，配置高，內飾奢華。但事實卻不盡如人意。提車後，廠家證明的問題導致牌照無法發放，又需要7天時間重新處理。銷售公司派人指導使用時，廁所壞了。這些問題只是噩夢開始的開端。此款房車裝載能力極強，兩個底盤皆為卡車底盤，可承受高達5t的重量。但俊峰皮卡卻改裝後底盤承受不了重量，需加固。底盤加固是一個系統工程，若只增加鋼板彈簧的負荷，不注意輪胎和剎車的使用，車的壽命將大大縮短。馮軍皮卡在駕駛質兆爛感上略勝一籌，但當裝上大集裝箱後，視野和操控性都會大幅下降。而江鈴考斯特房車外觀看起來更加和諧、成熟、穩重，不顯眼，重心較低。B型房車設計普遍受到國內消費者的青睞，原車環形骨架的安全性、側風時的低心重心都優於馮軍。這輛江鈴考斯特房車最突出的特點是使用面積超過12平米，實際使用面積達10平米以上，堪稱「太空怪獸」，是國內最大的藍牌B房車。一室一廚一衛的設計能讓人真正實現「活動房的夢想」。寬敞的空間，讓肆指人能夠隨心所欲、盡情享受。

F. 4年換了5台房車-這些年玩房車，改房車，換房車的經歷

大家好，我是秘境房車旅行的刀哥，很高興第一次在這里跟大家見面，跟大家分享我這些年玩房車的經歷，希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發，盡可能的少走彎路。

我出生於70年代，從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工，在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ，結識一幫戶外的朋友，經常組織和參與各種戶外活動，徒步，登山，穿越，野營，自駕游等等。

經常混跡於川西，西藏，雲南，青海的山山水水。為了記錄旅途點滴，也喜歡攝影，並師從著名攝影講師網際飛俠，雖學藝不精，卻也留下一些能自己欣賞的作品。

因為經常自駕出遊，被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」，有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝，這次只是以工作人員的身份參與，沒有出鏡，卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。

因長期玩戶外自駕露營，前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷，每年都要出去露營很多次，並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法，於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車，中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情，因為我喜歡越野，加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」，四川大隊編號187，手上也一直使用四驅的suv，所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型，做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車，2015年12月初，經過與廠家聯系，最終在重慶的經銷商處訂車，並約定年底交付。在等待期間，我參與了冬遊四川的拍攝，攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車，經過與司機張師傅的交流，再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小，再三考慮後與經銷商協商，我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車，並於年底提車，春節前辦完手續上牌，正式開啟房車生活。

初玩房車，興奮期還沒有過，在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我，肯定不甘心，於是做隔音，改座椅，改水箱，加電池，改窗戶等等，一系列折騰下來，這車也使用了1年多，跑了泰國，西藏，川西等等諸多地方，行程3萬多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始終有著四驅情節，於是有了轉手的念頭。機緣巧合，我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車，於是到自貢把這車提了回來，一番收拾後，把我的考斯特掛在了網上出售。

買賣二手房車，真的靠緣分。網上發布出售信息不久，來自河南的王瑋和我聯系了，並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人，辦事不喜歡拖拖拉拉，我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他，他也表示接受。辦完手續他就開回河南了，並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了，我還幫他發布了出售信息，目前已經賣出，行駛里程也是9萬多了。

我的第2台房車開始使用，有了四驅，可以去更多偏遠地區撒歡，我也對這台車升級了鋰電池，負值輪轂，熱水等等，但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多，基本都是在樂山周邊，身邊的房車圈子也逐漸形成，大家基本都是跑跑周邊，聚會，談論房車，改裝升級，營地等等。時間轉眼到了2017年下半年，經過再三考慮，我決定放棄原先的 汽車 修理事業，打算邊玩房車邊做房車銷售，並經過一系列的努力，成功簽約為覽眾房車的經銷商，於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。

創業不易，諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態，無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是，我再次打算出售手裡的這台房車，經車友介紹，來自綿陽的肖哥買走了它，盡管我和愛人都有些不舍，能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。

但是該車售出後不久，我發現我的生活已經離不開房車，心裏面空落落的。於是，我尋得了我的第三台房車，來自重慶的一台2016年的覽眾c7a，銀色，原車主也是愛車之人，兩年只跑一萬多公里，內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州，一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動，後一次是組織了一次車友活動，我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了，在陽光小院加裝了鋰電池，太陽能，熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月，體驗感很不錯。

轉眼到了2019年4月的一天，我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我，他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓，也是因為開始做新業務，沒時間玩。這台車車況也很好，公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多，但是屬於國五排放，而我的卻是國4排放，於是我決定留下這台車，把我手裡的這台國四排放的轉手。

強大的朋友圈，在我發布信息不到1小時，來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金，不到一個小時。幾天後他來到樂山，驗車，提檔，過戶，一氣呵成。

我開始使用我的第4台房車，僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝，在加上我對這款車很熟悉，這台車使用起來得心應手，先後去了瀘沽湖，跑了瀘沽湖到木里，大瓦山-轎頂山一線，大部分時間都在外面玩。

時間到了2019年6月底，由於國家排放限制日期即將來臨，而我公司一台巨威4600現車一直未售出，擔心受限制無法上牌，我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多，二手的c7更是一車難求，我打算趁國六排放的新款c7上市前，把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆，4600在空間上優於c7a，所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。

於是經過上牌，改裝一些列的事情後，7月15日，我們的新疆之旅開始啟程，而我使用了3個多月的這台覽眾c7，靜靜的停在展場上，還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天，一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭，最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉，導致我的新疆之行，房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日，這台c7也找到了它的新主人，其實我內心非常不舍，但是沒辦法，只能狠心在我不在的情況下，把它賣掉了，我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。

以上就是我在這近4年多的時間里，換手第5台房車的過程。總結一下：五台車中，使用體驗感最好的，還是兩台覽眾的c7，不管國四國五，各種功能配置使用起來都很順手，滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特，也許是剛入手房車，很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧，中途幾台二手房車沒多少虧損，新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600，當然，我也代理了它家的車，也算是試乘試駕車吧。

由於本人文化水平不高，寫的有些拙劣，謝謝您能堅持看到文章的結尾！

G. 江鈴福特t型房車用多大的駕駛證

車長在6米內，6速自動變速箱。可上藍牌，C照駕駛。

江鈴福特新全順的T型房車，這款車採用小頂造型，極大降低行駛風阻風噪，提升車輛操控性；大弧面的過渡雙色車頂，帶來極佳視覺效果同時降低側面風阻，提升行駛穩定性。

H. 一款既適合城市使用又能旅行的多功能旅居房車推薦

有一位朋友和我說想擁有一輛房車在周末或節假日帶父母和小孩來一場說走就走的房車旅行，可是現在大部分房車都體積比較大，平時還是在城市裡的時間比較長在停放不方便而且使用率也不是很高，除非是錢多沒事幹才會買一輛玩，聽了這位朋友的想法我覺得他說的很有道理，很實際，今天我就給大家介紹一款平時能在城市使用又可以旅行的房車，希望對和我這位朋友一樣困惑的人有所幫助。

這款房車採用的江鈴新全順底盤，採用的升頂設計增加了休息空間，車輛高度稍微做了增加，整車的尺寸為5341,5394,5454/2032/2400,2560,2660(mm)，一個普通的停車位就可以停放，不過2米6左右的高度下地庫是沒希望了，適合地上停車位，而且降下升頂後外觀看上去非常的低調和商務車沒什麼區別。

車輛中門的打開形式是側滑門，升頂採用的液壓桿打開和收起都非常方便，當然作為房車遮陽棚是必不可少的，遮陽棚設計在了車輛右側頂部，箱體使用的是原車的箱體，如果出現剮蹭等問題鈑金噴漆都非常方便。

車輛尾部整體保持了原車的狀態，倒車雷達和倒車影像都有配置。

車輛的兩個尾門可以完全打開，打開後車門底部的空間留有電源插座和一個外置淋浴器，還有車內的電閘位置也再這里，如果因為車內用電出現跳閘等情況把閘直接推上去就可以。

這是尾門打開後的外置淋浴器，帶有冷熱水調節開關，該車設計有兩個清水箱一個主一個副分別為50L，污水箱也是50L.

這是該車的駕駛艙正副駕駛都是單人位設計，中控台懸浮式的屏幕設計大大提升了檔次，該車搭載的福特2.0TEco Boost渦輪增壓汽油發動機，匹配的6速自動變速箱（美國原廠6F55），都是進口的，很多人購買這輛車擔心油耗會很高，官方標的油耗為8.5（90km/h等速），我們實際使用過程中也就10個油左右。

這是該車尾部的會客區，採用U型沙發設計， 一家人在這里休息或用餐都沒有問題。

這個會客區還可以拼接為一個床鋪，這個床鋪可以容納兩人休息，加上升頂的一個床鋪該車可以同時休息3-4人。

該車在會客區別上還設計有一個吧台，吧台最下面是一台90L數控冰箱，冰箱上面是一個小的操作台和酒櫃，設計的非常精緻實用。

在吧台的最頂部設計有一台大宇復古微波爐和整個車的風格搭配非常好，而且車內各個位置的空間都得到了很好的利用。

廚房區域位於車輛的中門處，有一般是裸漏在外面的有利於油煙的擴散，而且櫥櫃還帶有一個可拓展的小桌板。

車輛的進門處還配有一個鋼琴烤漆的儲物格，非常的耐用，而且一眼看上去就非常的提升檔次。

設計有獨立衛生間，配備的是電動盒式馬桶，設計有洗手台，淋浴一體式水龍頭，衛生間的空間可以滿足一個人的使用需求。

I. 江鈴考斯特房車油耗如何

江鈴考斯特房車的油耗達到了912，這款房車是基於江鈴考斯特客車原車打造的，底盤的性能非常優越，並搭載了五十鈴、VM等世界頂級柴油發動機和德國GETRACK系列變速箱，動力匹配和操控性都非常出色。車身採用全鑽石閉環骨架式結構，非承載式結構，後置雙胞胎逗樂蜂，具有極佳的安全性。根據工信磨段賀部公布的數據，油耗約為8.5公里，但實際綜合油耗為912。當然，油耗的關鍵因素就是駕駛習慣和路況。此外，江鈴考斯特房車車身長5995mm，寬2050mm，並採取平頭車身造型。房車內部空間利用率非常高，使用面積超過10平米，比普通B型房車大得多。整車採用一室一廳一廚一衛的經典格局，非常實用。房車配備了FunBee48V電路系統和大金變頻空調，不插電可使用10小時以上，還有車載冰箱、微波爐、燃差獨立衛生間等設施，使用起來非常方便。江鈴考斯特原廠生產的趣蜂江鈴考斯特房車，內飾採用軟袋材質，檔次比以前瞎派更高。如果你對這款房車感興趣，可以搜索了解更多信息。