nx200乞丐版有紅內飾嗎

⑴ 雷克薩斯nx200t 超音速鈦銀 什麼內飾顏色好看

這個看個人喜好，沒有定論，每個人口味不同

日常行車玻璃反光，從外面基本看不清楚內飾顏色，所以內飾顏色和外觀基本沒啥關系

全黑和黑灰，比較沉穩低調，

黑紅，比較個性

黑米比較溫馨

現款200T暫時只提供了全黑一種顏色

⑵ 雷克薩斯nx高低配車型不一樣么

昨天通知到了200自吸高配的試駕車，一早就約好4s店試駕，今天中午過來，竟然還有一台低配的剛到，正好目睹下。想不到惠州這個三四線城市，竟然nx200到車這么快，這里贊一下惠州4s店吧。。請大家記住，下面照片藍色的是200自吸高配四驅，泰銀的是200低配兩驅。下面就分幾個和大家匯報下。
1、外觀。外觀來說乞丐版真心差別不大，排氣也是雙個（但是排氣實際試了，右側才是主要出氣的，我說是不是左側假的，銷售說不是假的，是以右側為主，反正至少外觀上200高低配合300h的出氣是一樣的）。泰銀上面還沒有撕掉白色保護膜，所以看不大出車頂會怎樣，不過個人建議選乞丐的話，別選白色，盡量選深色，黑色最好，因為看不出來外觀的差別了。。輪轂的話是個驚喜，這個高低配輪轂我個人比較喜歡，貌似和300h低配的一樣，輪胎是高低配都是一樣的品牌。兩個車都有鯊魚鰭。
2、動力。這個是大家最關心的了，動力的話，我試駕了200高配四驅的，首先用的是節油模式，因為期待不高，所以啟動之後覺得動力還可以啊，真心不會怎麼肉，給油也是會往前沖，但是噪音有點大，這個銷售說和300h後面發動機接入一樣大聲音。普通模式下，就感覺比節油的好一點，銷售說他感受不出來，我自己感覺還是有區別。這兩個模式我都重復多次試了0起步，還可以的動力，只要你給油。好，運動模式，這個模式我比較期待，用了之後，在取消了自動啟停之後0起步，給油，是有點推背感，動力感覺有驚喜，這個動力起步直至上到60感覺提速起步能達到要求。我上周去廣州林肯店試駕了mkc，個人覺得這個200自吸的發動機起步和mkc2t差不多。後期肯定是mkc要爆發力強，但是mkc2t沒有達到我想像的推背感。。。。而且mkc深踩一點油門之後噪音還是挺大的，像是自然吸氣的噪音，mkc的噪音比200自吸的nx噪音大些。所以我覺得動力200做成這樣算是可以了。如果200自吸這樣，那2t的動力我覺得會是非常值得期待。
動力最後總結：如果這部車給我開，起步我可以紅綠燈第一個竄出去。就這么簡單。40-80超車無壓力。用運動模式後，方向盤明顯變重。當然，如果啟動了發動機自動啟停之後，再起步會稍微慢一點，但是很短。
3.剎車：剎車系統和300h一樣，不軟，說有就有，但是偏舒適性。不錯。
4.內飾：看到了nx200自吸高低配的內飾，看到了大家期待的絨布。。。說實話，之前銷售和IS的絨布一樣，我看了之後覺得。。。還是差點比那個。。中間摸起來硬的，兩邊絨布摸起來是絲滑的，顏色的話沒那麼暗，一看還是看的出是絨布。。。但是我覺得問題不大。其他地方都是一樣，手動調節座椅也試了，前後退是在中間座位下面拉，阻尼還是不錯。
5.音響：音響這個我有橫向對比。和mkc的THX對比，這個nx的音響感覺明顯是中音比mkc的好些，但是由於mkc是14個喇叭，mkc的重低音效果非常棒，的確是有影院般的感受。我即使把nx的低音調到最大，也依然無法擁有和mkc一樣的低音震撼，這個是沒辦法了。但是整體效果，音質是非常好了，只是比mkc的差一點點。
6.輪轂：輪轂外形我覺得這個已經挺好看的了，輪轂只是大小不同，花紋和300h的一樣，這個不錯。
7。關於200乞丐和200高配動力差別，我真心沒感覺出差別，或許有差別，但是不大，我主要試駕的是20高配的。
8.空間：nx的空間大家也知道了，前排和mkc差不多，後排比mkc大。前排我181身高，調整好後，後排還是比較寬，這個真心贊一個。
9細節：200的乞丐和高配和300h版本的細節沒什麼差別，比如中控，比如屏幕，比如頭頂觸摸閱讀燈，比如化妝鏡的燈，還有安全配置等等，其實關鍵地方還是沒少啊，所以除了天窗，其他後面都可以加裝的
10、關於200低配的開門和200高配的智能鑰匙問題。智能鑰匙是這樣，也就是200高配的，你過去伸手放進門把手，就自動可以開門了，不用按遙控鑰匙。而200低配要按下鑰匙才行。鎖車的話智能鑰匙不用拿出來，摸一下門把手就鎖了。200低配不行，要按鑰匙鎖車。
suv這樣的話，我覺得算可以了。畢竟suv的提速不可能和轎車比。途觀2.0t和mkc2t，我都覺得起步也不快啊，深踩都是聲音大，這樣看200自吸也不會差哪裡。調教很重要。35萬左右落地一個4年10萬公里的雷克薩斯suv，還是可以了。當然，優惠之後最好，最好倒車可視、導航、真皮、行李架加裝都送了。。哈哈，另外200自吸低配因為沒天窗，上面頭部空間也會更好一點。

⑶ 25.2萬的雷克薩斯nx200性能怎麼樣你會選擇購買嗎

我會選擇購買的，因為這一款汽車的性能特別的好，而且性價比也是比較高的，價格還是比較合理的，空間配置都非常的不錯，駕駛起來也非常的舒適。

⑷ 雷克薩斯nx怎麼樣(雷克薩斯nx哪一款值得入手)

雷克薩斯(詢價基價|查配)在外觀上成功繼承了概念車的諸多成功元素，量產後依然保持著驚艷的外觀風格。肌肉發達的身體線條令人印象深刻。福特夏普是一款中大型跨界SUV，基於福特全球中型車平台打造。兩款車表現都不錯。買車的時候，車主還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪輛車。

雷克薩斯NX和銳界哪個更好，哪款車更值得入手

1.出現

雷克薩斯NX的量產車型採用了概念車的設計元素，類似IS的分體式大燈和紡錘形的前格柵都體現在車內，但與概念車不同的是，量產車型的格柵並不是誇張的蜂窩狀，而是鍍鉻的橫向輻條。銳界豪華系列採用大氣設計，全新六邊形進氣格柵與大尺寸全LED大燈融為一體。

2.整體舒適度

對於雷克薩斯NX內飾，新車提供黑色/紅色和黑色/米兩種配色方案。同時，新車還配備了多媒體顯示屏、三輻式多功能方向盤、儀表盤上的信息顯示屏以及觸控式多媒體觸摸板。銳捷新車標配同級最大的12.8英寸立式中控屏，並通過了10.1英寸全數字彩色儀表盤、黑色頂棚設計、高檔絲絨地毯等高檔設計。

3.電源配置

動力方面，雷克薩斯NX將提供三種動力選擇。NX200搭載自然吸氣發動機，NX200t搭載雷克薩斯新研發的2.0L渦輪增壓發動機，NX300h搭載油電混合動力系統。此外，雷克薩斯NX配備了前置驅動或四驅，新車發動機還具備自動啟停功能。作為福特SUV的標志性車型，2.0升雙渦渦輪增壓發動機，最大功率180 kW，峰值扭矩390 Nm，搭載全新8速自動手動變速箱。在銳控方面，全系採用前麥弗遜懸架搭配橫向減搖穩定桿的設計，並擁有同級唯一輕量化鋁合金多連桿後獨立懸架，最大程度提升輪胎抓地力。

總結:雷克薩斯NX和銳捷的銷量都很高，雷克薩斯NX的配置會很前衛，配備智能手機無線充電系統、觸控多媒體信息操作系統、360度全景監控系統、全彩抬頭顯示系統、全速自適應巡航系統、盲點監控系統等配置。基於年輕消費者的智能汽車需求，全新銳豪華系列標配福特SYNC+智星信息娛樂系統，可實現車、手機、家的無縫互聯，助力智能家居的操控。

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