不要改房車過水熱
『壹』 房車洗熱水澡怎麼辦
想在房車洗熱水澡的話,有以下幾種方法:1、駐車燃油加熱系統,在停車時,可以用發動機給特殊的儲水裝置加熱;2、燃氣熱水器,使用燃氣熱水器需要在車內加裝一個天然氣氣罐和儲水罐,通過燃氣來加熱;3、過水熱,使用過水熱是房車中最常見的熱水解決方案;4、電熱水器,比較常見的方法,但是費電。

『貳』 如何改裝房車合法
如何改裝房車合法
如何改裝房車合法,房車的改S裝凸顯了車主的個性和品味,有一些車主在買完房車已經經常會自己把房車稍加改裝,變成自己獨有的房車標志!其實在合法的范圍內,改裝車輛是允許的。但是哪些改裝合法的?
如何改裝房車合法1
哪些改裝合法的?
1. 車身顏色
作為車輛最顯著、面積最大的識別標志,車身顏色長久以來一直是可以更改的,只不過是在新規定出台之前,車主需要經歷漫長和復雜的書面申請,至少要跑兩趟車管所。現在相對比較方便,先選好自己的要改裝的車身顏色,在10日之內到車管所變更手續就可以了。
切記:有些顏色是不能改裝的。比如消防專用紅這個顏色就不行,還有工程搶險專用黃和行政執法專用的上白下藍色。除了這幾個顏色之外都可以,但是改裝顏色,最多可以有2種顏色,更改後,10日內需要到車管所做變更登記,這樣算是走完了正常的合法手續。
另外,現在比較流行的車身貼膜,很快就可以更改車身顏色,嚴格意義上講這種行為是不合法的。為了保險起見,不建議廣大車友這樣做。
2、給車身上粘貼一些小貼紙
我想這是廣大車主基本都會乾的事情,當然這種事情就不用麻煩警察叔叔了。但是要注意的是,《規定》的第五十六條表明,激動和噴塗、粘貼標志或者車身廣告,影響安全駕駛的話將處以200以下罰款,這里的安全界限營解讀為車身貼紙面積不超過30%。
3、防撞裝置
根據《機動車登機規定》第十六條規定小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可以免於變更登記《規定》實施年以來一直沒有解讀細則出台這里的防撞裝置並非前後保險杠這樣的裝置而是指越野車防護杠這樣東西,只要加裝的安全穩固不影響正常行駛安全就不用去備案啦。
哪些改裝不是合法的?
讓改的我們要根據規定去改裝,而不讓改裝的,我們就要聽警察叔叔的話。《機動車登記規定》中可以更改的發動機車架等,都必須跟出廠設定同樣型號、功率的配件——左手換右手而已。
1、升高/降底盤,改裝懸架
根據規定,改變車身結構,動態性能的改裝車不予辦理轉移登記,也無法通過年檢。
2、改變車輛品牌、型號
改變車輛品牌,這自然萬萬不可取。改變型號主要指具有說明性的尾標、排量的車身性能的那個銘牌。
3、改變發動機型號功率排氣
改變發動機型號其實不太容易,除了骨灰級玩家會進行更換整機的動作外,咱們一般人也就換個進氣,排氣就到頭了。殊不知嚴格意義上講,這也屬於改變發動機功率的動作,所以馬路上聲音大、明顯更換過排氣的車子會率先被警察叔叔率注意。
4、車頂架包圍改裝輪圈
周末帶自行車出去郊遊放鬆身心是多麼愜意的一件事,更別提約上三五好友爬爬山,河床走走沙。再來頓燒烤。殊不知我們增加備胎、車頂架這些部分也是法規不允許的'。因為這些改裝件會改變車輛的外觀,影響車輛的識別度。同時它們也會改變車輛原始數據,這里主要指車身尺寸,繞流套件,尾翼,進氣口等改變車身尺寸的改裝件也屬於不允許改裝范圍。
如何又改又裝還能規避法規風險?
1、購買改裝整車。如果您的經濟條件不錯,那麼改裝整車是改裝愛好者的最佳選擇,耳熟能詳依維柯輕客、賓士商務車和汽通V80等等都是不錯的選擇。
2、在購車時選擇好個性化套件。如果被第一條說的那些車的價格嚇到,那麼將一切「地下工作」在車輛檔案建立前完成就好,比如輪圈換裝,小包圍,小套件只要不是太誇張都可以通過檢驗,讓車輛初始檔案中就落下改裝血統。
如何改裝房車合法2
如果你一直都有關注房車,你就會發現國外的很多房車發燒友會改裝各種各樣的房車,看到這樣的報道,說實話我們的內心真的很羨慕他們自己改裝房車,開著自己覺得最喜歡的房車。
喜歡自己改裝可能對於一部分的車友來說,目的就睡為了節約成本。還有一部分車友來說,就是想自己親手打造一款自己DIY的房車,住上最適合自己的房車。那麼在國內,我們怎麼去自改房車,又能合法上路呢?相信這是很多車友關心的話題吧!
首先,我要說一下的就是要自己改裝房車,那麼請務必要選擇帶有旅居車公告的車輛。如果我們使用的不是帶房車公告的車輛進行改裝,那麼等你的房車改裝完成之後是上不了牌,那就意味著不可能合法上路了。其實我們很多時候看到很多車友利用自己的麵包車改裝成房車或者床車,這些行為是屬於非法改裝,被交警逮到是要受處罰的。想要自己改裝房車,務必購買帶有旅居車公告的房車底盤。
其次,國外很多車友都是利用自家的車輛進行改裝,花上一兩年的業余時間就為了改裝房車,從設計、板材選擇和水電設施,都是自己完成的。可是我們的車友自己到底有沒有這樣的能力呢?如果技能不夠強大的車友還是建議你,放棄自改房車這個想法吧!很有可能你自己改裝的房車質量就不過關。
第三,有時候我們自己改裝房車是為了節約成本,可等到自己改裝的時候卻發現,拋去人工成本,一輛房車的改裝下來的價錢都已經超過了那些廠家生產的房車價格了。如果這樣,我們又何必為難自己,吃力不討好,還不如去買現成的房車呢。這個主要是針對那些覺得自己改裝會更加便宜的車友提的。
第四,為什麼國內沒有放開自改房車這一政策呢?歸根到底還是考慮到安全性這一問題。我們要注意車身的前後配重比、左右偏重等。我們一定要記住改裝後的房車整備質量不能超過改房車底盤本身的承載能力,否則就是不合格的,有安全隱患存在。
最後,我還是想給大家再強調一下,如果真的很想要玩房車,可以試試這幾招!一、購買帶房車公告的房車底盤進行改裝,不過要嚴格按標准來執行,更多的是為了安全保障。二、可以選擇購買二手房車,很多人會因為一時興起,沖動消費買了房車,後面就想賣掉,可能這樣的房車性價比會更高。三、當然想要房車旅遊我們可以通過租賃房車,來實現自己的房車自駕夢。
非法改裝房車是不可取的,國內外國情不一樣,很多的事做法也不一樣,不要盲目崇拜模仿,這是不對的。
『叄』 房車改裝時,需要注意哪些改裝老師傅介紹了這7點,建議收藏
買房車後、很多人首先都會改裝房車。房車的使用不像普通的家庭轎車、它牽扯的事情太多、涉及到方方面面、包括車輛的底盤、車的箱體等。車的箱體中又涵蓋了多個系統、包括水路、電路以及燃氣系統、還包括房車內飾部分。房車本身集成了特別多工藝、所以在房車使用和改造時、需要注意的問題很多。是有很大的安全隱患的、如何安全、正確的安裝房車想必是很多車主比較關心的話題、下面小桔就為各位車主詳細介紹下房車改裝的注意事情。
1、房車配重
我記得某篇文章里聊到這個話題、有讀者說所謂配重、找個大貨車司機都能辦到的事兒、根本不是事兒……類似這種對安全毫無敬畏的、不僅僅是某些想「自改」的用戶、甚至一些改裝廠出來的車、配重也是大問題!有些前驅車、配重卻做到車尾;有些車連最基礎的左右平衡都做不好。
2、別動原車
最近經常聽到有用戶想動原車發電機、我個人建議、別動原車任何的設施。你動了原車質保沒了!發動機艙里不是不能加裝東西、但一切要以不損害原車為前提。
3、別動結構
改變車身結構、這個算是改裝車的大忌。
4、內飾安全
這個話題不想講了、甲醛超標、用差的板材、用差的膠水、這個在改裝房車里本來就不是什麼新鮮事。用戶追求極致便宜、那就在價格差距極大的部分節約成本唄。好的板材與差的板材、好的膠水與差的膠水、相差何止十倍?自己安全自己注意吧、甲醛安全問題、不想再贅述了。
5、房車上水和電的改裝
房車改電較為麻煩。有的車友會貪圖便宜、找小廠家改車。這樣就有可能埋下很多隱患、後續故障不斷。其實這樣並不省錢、錢都又花給了維修商。所以一定要找有資質的大品牌廠家來改。
房車上安裝180升水容積的水箱、我認為就足夠用、沒必要再加大。為什麼?因為房車出行到外面、水是最好解決的、很好找。水的比重比較大、如果在車里一味追求大水箱、將水灌滿會讓房車的負荷太重。這樣會導致車的安全性、燃油性等方面都有問題。車負載過重、在拐彎時或加速、減速時、也會影響車的穩定性。
6、房車不可以100%復制家裡的硬體
很多車友都認為買了房車、就能100%將家裡的硬體復制到房車上。這個想法是不正確的、也不切合實際。房車上的硬體最多能滿足購車時期望的80%、即使是好車。
因為房車的局限性很大、空間局限性大、承載質量的局限性大、以及房車材料的局限性也很大。比如說你想在牆上固定東西、就拿電鑽去打眼、在牆上固定個釘子、但這對房車來說是不可能的。房車的空間不論B型車也好、C型車好、就那麼大、想把家裡的很多的東西、電氣什麼的、傢具什麼的都裝在房車上、這是不可能的。
7、改裝後的防火問題
房車改裝後、在使用過程中、一定要注意防火的問題。滅火對於房車是剛性需求。因為房車中涵蓋著油路、電路等各種系統、有的車友在改水、改電以及進行房車內部裝飾時、只是照顧自己的主觀感受、完全不考慮房車的承受力、就會讓房車存在非常多隱患。
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『肆』 房車的洗澡熱水怎樣解決
1、房車本身有自己的儲水罐,能夠滿足日常生活用水,不過只是按照您使用的次數和使用的情況。一般房車注滿水的話可以至少公2到3人正常一到兩天的用水量。這個也不是絕對的,您要是跟家裡一樣敞開歡的洗熱水藻有多少水也不夠的。2、房車上還有下水的儲水箱。廢水污水也會儲存起來到專門的排放低點或者戶外野外不影響環境和別人的情況下排放掉。3、當然說的這些是指的正真意義的房車,進口房車大都具備這樣的功能,國產房車有些為了減少成本不裝儲水和蓄水罐的。還有就是在有儲水或者蓄水罐的情況下都是車載供給壓力的。4、另外就是外接水電了。在有水源和電源的地方,外接用水管和電線,可以裝個大溶量熱水器洗澡。 自駕洗澡問題有很多種方案,但是最簡單最實用的方法還是過水熱,32片不超過兩公斤體積小,裝在發動機箱或駕駛室都可以,熱效率高,水量充沛,不佔空間,成本低,改裝容易。利用暖風水箱管路串聯過水熱(注意流量和管阻),不耗費額外能源,一個過水熱,一段暖風管,幾個喉箍,清水這邊一個無刷泵,幾米的硅膠管(食品級的),小流量純凈水可沏茶(節溫器正常工作在89-102度),大水箱洗澡都可以,一般不超過50度不結垢。順便給暖風管加個閥門還解決了開車夏天不涼冬天不暖的毛病呢。 @2019
『伍』 房車在購買之後,有哪些地方需要進行改裝嗎
房車在購買之後,基本沒有地方需要進行改裝,因為房車的一些內飾和配置特別齊全。因此,沒有必要改革。如果需要翻新,那麼應該在車內買一些裝飾品,這樣會讓你的車更加美觀大方,還可以壓一些窗簾,防止外人偷窺你的隱私。
3.在使用房車時,我們可能需要注意房車鉤應該與前面的拖拉機平行,這有利於我們的牽引。房車內部的控制面板更智能,更容易操作。牽引房車時,轉彎時要預留足夠的半徑空間。房車拖回倉庫時,和我們之前的回倉庫不同,需要習慣。如果不能倒兩次倉庫,就多倒幾次試試。房車停好以後,房車的輪胎要鎖好,這樣會更安全。出門在外安全是最重要的。以上就是對房車在購買之後,有哪些地方需要進行改裝嗎這個問題的解答。
『陸』 這款房車出廠配置一步到位,免去加裝煩惱,價格平民化最多住6人
Hello大家好,這里是房車情報。飛神房車推出的多款車型一直很有自己的特點。除了以性價比著稱的大通C型房車外,還有一款小頂依維柯C型房車也相當有競爭力。那麼這款依維柯房車和其他車型有何不同呢?今天就請大家隨著小編的鏡頭了解一下吧。
這款飛神房車推出的依維柯C型房車配置豐富,能夠提供最多6人的睡卧空間,售價48.8萬元,對於家庭用戶是不是非常合適呢?另外這款房車支持定製,工廠可以直接給水電系統進行升級更加可靠,可以拓展到1200Ah鋰電+3000W底置發電機,360全景,220L水箱、5000W埃貝赫燃油暖風機(過水熱)一體機等配置,基本上車友車友想要的配置可以一步到位,避免了後期加裝的麻煩,大家覺得如何?
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『柒』 想選一輛MPV,改造當房車去旅遊,可以嗎
想選一輛MPV,改造當房車去旅遊,可以嗎?現在很多地方對房車自駕游的車高和停車休息都有一定的限制。如果不是多年的自駕游,或者改裝床車比較實惠,現在有很多改裝的MPV或者SUV。至於床車的自駕游,這些車改裝的床車並不復雜。基本上,他們使用MPV或SUV等。7來略微改變座椅,增加輔助電源等,有的則是將其送回車上。最上面的改裝是配有儲物箱等,基本上可以給自駕游的衣食住行帶來便利,完全可以和房車媲美。至於用什麼車改裝,要看你計劃旅遊的地點和旅遊時間。
如果你買MPV作為房車,我給你幾個建議。1. 旅行的意義在於讓你在遇到的各種道路上感到安心。2. 旅行裝備比較齊全,重量太大,一定要選擇大功率的發動機,加一台就高了。3. 旅行車的軸距較長,場地相對較低,便於拖動底盤和誤車。4. 如果你想買旅行車,必須考慮選擇行程,否則就得按照四輪驅動的汽車。如果遇到問題,可以拖。如果考慮到後果,就選擇四輪驅動的SUV。車的長度應該是4.8米,發動機的排量應該是2.0T,變速箱應該使用7/8AT。我們要考慮基本需求。滿足長途旅行的需要。如果資金充足,可以選擇動力和變速箱匹配度最高的。總之,要定位好價格和需求,再決定買車。
『捌』 天要冷了,房車上的取暖知多少,看看你的房車上能不能改進
時間已經進入9月,全國部分地區已開始轉涼,再過一段時間就要開始變冷了。隨著房車生活的越來越普及,冬季出行也是許多車友的選擇,因為想看不一樣的風景。當然也有過這"候鳥"生活的車友,但是在遷移的過程中也總會遇到較冷的天氣。所以房車的取暖對於這個移動的"家"來說也是很重要的。還沒有買車的朋友可以作個選車的參考條件,對於已經購車的車友來說每個人都有這不同的取暖方式,下面就介紹一下現有的一些方式供大家參考,看看你的車上是不是已經有了,或者還有改善的空間,讓我們的旅程更加舒適。
目前主要的取暖方式主要是以下幾種:
1、 駐車空調
顧名思義,就是在房車停止行駛後駐車使用的空調,而且現在多數的房車都已經配置了。一般分為頂置空調和底置空調,另外現在也有相當一大部分使用的是家用壁掛式分體空調。它們一個共同的特點就是都需要使用房車上的電源(非發動機啟動電源),如果能接上市電,那使用起來是很舒心的。若使用的是房車上自帶的鋰電或者鉛酸電池,那使用的時長總不是很盡如人意,畢竟駐車空調的耗電量大,房車儲電能力也有限,會使人焦慮。但是這些空調也有共同的一個缺點,那就是由於空調冷熱交換的原理,氣溫在零度以下後,制暖的效果就大打折扣了。
2、 取暖器
這就是我們家用的取暖器了,就像是暖風機、電油汀、小太陽等等這些了。明眼人一看就明白它們的最大缺點也就是功率大,導致耗電量大。所以遇到的問題是跟駐車空調同樣的,但是相較於駐車空調,取暖器不受氣溫的限制照樣能達到比較好的效果。剩下就是電的問題了,慢慢解決吧。
3、 燃油加熱器
所謂燃油加熱器,就是通過燃油(柴油或者汽油都有)的燃燒進行供暖的一種設備。現階段多數出廠的房車也把這個設備作為一個標准配置,現在用得比較多的還是國外的品牌,例如埃貝赫、韋巴斯特和特魯瑪等這些品牌的。燃油加熱器的有點在於使用方便,通過直接抽取房車油箱內的油料進行燃燒從而達到加熱取暖的目的。同時現在還有一些燃油加熱器是暖風暖水一體機的形式。當然對於燃油加熱器來說也有缺點,特別是對於柴油加熱器來說,在高海拔地區(大於3000米左右)會出現一些難以點燃、燃燒不充分的問題。
4、 燃氣加熱器
燃氣加熱器也是很好理解,就是通過燃氣的燃燒進行取暖的設備。它的有點在於取暖效果好,運行的條件不苛刻。同樣又要說缺點了,一個是佔用空間大,還有就是燃氣消耗較大且需要補充更換。所以雖說是好用,但是長時間使用總有些不方便。
5、 行車空調
再來說一下行車空調,就是啟動房車的車輛發動機,利用發動機熱量達到取暖的目的。這也是最不推薦的一種取暖方式了,很多人都知道長時間怠速運行發動機總有不妥,而且相對以上的取暖方式也是不太經濟的。所以這種取暖方式還是在相對比較緊急的情況下使用,平時是絕對不推薦大家用這種方式取暖的。
6、 水暖
水暖是通過地面盤管,管道里有循環流動的熱水,通過地板輻射層中的熱媒,均勻加熱整個地面,利用地面自身的蓄熱和熱量向上輻射的規律由下至上進行傳導,來達到取暖的目的。眾所周知,這無論是在製造生產還是在之後的使用過程中都是成本較大的,所以只有在一些高端的房車上使用。至今阿顧也只是看到資料,還沒有見過實物,所以大家聽聽就好。
綜上所述,就是一些現在一些房車取暖的方式了。看了之後是不是有一些疑問,似乎是不能通過只用一種方式就能解決房車的取暖問題的。事實是我也是這么認為的,由於房車的機動性決定了它隨時處於不同的環境下,所以很多不同因素的影響造成了不是一個設備就能游天下的局面。所以我的觀點就是房車必須配置兩種以上的取暖設備,推薦的最佳組合就是駐車空調和燃油加熱器。其實也推薦再加一種就是取暖器,因為小巧實用方便,作為取暖的一個補充設備也是不錯。最後正所謂天下能人輩出,我相信玩房車的車友當中肯定有一些自己取暖的"獨門秘籍",也不妨分享出來供大家一起交流學習。