漢內飾宣傳片好看嗎

Ⅰ 比亞迪漢內飾正式曝光，這設計和用料夠高級嗎

自去年9月份比亞迪漢諜照曝光到現在已經過去了5個多月，在外觀設計和加速性能發布之後，3月10日，比亞迪官方進一步公布了該車的內飾官圖。作為一款廣受關注的車型，漢可以說集中體現了目前比亞迪在造車技術上新高度，內飾官圖的發布，也預示著該車在第三季度上市已無懸念。

因此，雖然NEDC綜合續航里程沒有突破700公里，但這款車仍然吸引了大量的粉絲。目前新車的外觀、內飾和相關參數已陸續發布，現在只剩下靜等這款新車上市後的售價，也希望會帶來更多的驚喜。

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Ⅱ 2020款比亞迪漢內飾怎麼樣圖片實拍

220比亞迪韓的內飾設計雖然融入了很多新元素，但依然沒有擺脫家族式設計的陰影。熟悉的大尺寸旋轉屏讓你一眼就能認出來。中控台上部為弧形，下部有台階面增加層次感，兩側也有「環抱」造型。按照比亞迪的解釋，這個內飾設計是借鑒了中國建築的新中式設計。
木紋裝飾和音蓋的造型都很熟悉。記憶座椅的座椅按鈕上的漢字提醒我這是一輛比亞迪。空調的階梯式出風口設計很新穎，頗像跑車，但觸感和阻尼反饋有些不盡如人意，質感有待提升。這是Xi大雁塔的設計原型。出風口真的很中式，很符合設計主題。
比亞迪配有無線充電區，位置合理，出入方便，有坡度，有防滑膠。前排兩個USB口，SD卡槽，12V電源足夠充足。
後排採用觸控獨立空調，後排座椅提供加熱和通風。後排還有一個220V電源介面，但沒有配備USB。可開啟的全景天窗，雖然配置還沒有正式公布，但相信普及率會相當高。畢竟是人人都愛的配置。
無邊框後視鏡上方有攝像頭，可以通過中控屏幕觀察車內用戶或者自拍。比亞迪EV座椅採用納帕真皮，座椅設計符合人體工程學理念，可以為不同身材的駕乘者提供足夠的支撐。
比亞迪車輛的駕乘空間方面，體驗者身高178cm。調整了他在前排的坐姿後，頭部空間還是一拳三指。前排座椅不變，體驗者來到後排，頭部空間一拳，腿部空間一拳。後地板中央凸起較小，深度長度足夠，所以後地板中間乘客的舒適性較高。

Ⅲ 比亞迪漢內飾官圖發布，對比特斯拉Model 3，你更喜歡誰

近日，比亞迪發布了全新車型漢的內飾官圖。新車內飾採用了全新的家族設計語言，總體看上去非常的科技，豪華。那麼對比近期國內非常火爆的國產版特斯拉Model3，它會有怎樣的表現呢？

總的來看，二者在外觀上面的設計可以說是各有千秋。但是在內飾方面，國產版Model3就要比比亞迪漢EV要差了很多。而在近期，工信部針對特斯拉Model3車型部分車輛違規裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉（上海）有限公司。責令其按照《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》有關規定立即整改，切實履行企業主體責任，確保生產一致性和產品質量安全。所以這也讓一些消費者感到失望。

大家對於這兩款車型怎麼看呢？如果是你，你會選擇誰呢？

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Ⅳ 配旋轉大屏和電子擋把！比亞迪漢實車內飾曝光，更多細節顯現...

比亞迪近期發布了王朝系列第五個產品「漢」，該車預告圖一經發布就受到了廣泛的關注。而近日，又有一組比亞迪漢的內飾照片，在網上曝光。

據悉，新車將在2020年6月與我們正式見面，在動力方面，新車預計還會推出DM插電混動和EV純電動兩個版本，性能方面應該不會弱於唐系列。

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Ⅳ 比亞迪漢內飾諜照，雙幅式方向盤，超大尺寸屏幕，看起來很有氣質

比亞迪漢的造型設計是在DragonFace家族式設計語言做了進一步提升，厚重下壓的車頭與發動機艙蓋上微微隆起的線條組合起來，給人一種俯沖的即時感，由於比亞迪漢目前有EV和DM兩種車型，EV車型燈組細長，格柵是封閉式的；而DM車型的燈組看起來更加兇狠，進氣格柵則延續了家族車型的大嘴設計，看起來很霸氣。

側面造型，比亞迪漢的車身線條非常有力量感，一直延伸到車尾，溜背式的設計顯得整車非常舒展，再配合隱藏式門把手設計，使車身看起來就是整體。

車尾部分，比亞迪漢的造型略顯方正，採用了貫穿式尾燈組設計，各種線條設計和折面設計，使得整個車尾層次感十足。

車身尺寸方面，比亞迪漢的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。

動力方面，比亞迪漢EV車型將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率為222馬力（163千瓦）；雙電機四驅車型前/後電機最大功率分別為222馬力和272馬力；DM車型則搭載了一台型號為BYD487ZQB的2.0T發動機，最大功率為192馬力。在這套混動系統中，還搭載一台永磁同步驅動電機，最大馬力為245馬力。

寫在最後：

從種種信息來看，比亞迪漢定位高端。顯而易見，無論是產品表現還是外觀設計，這都是比亞迪多年以來的技術和市場積累的集大成之作，也是自身品牌向上的一次強勢突破。

當然，在現在這樣一個市場環境下，產品實力只是一個方面，如何讓消費者喜歡，比亞迪還要做很多的工作。

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Ⅵ 比亞迪漢量產版實車亮相，內飾首次曝光，或售25-35萬元

隨著各大汽車廠商對於新能源汽車戰略的推進，2020年必定是新能源汽車競爭更為激烈的一年。在新的一年裡，將有多款值得關注的重點新車推出。作為比亞迪在2020年的最重要車型之一，比亞迪全新新能源中級轎車漢的外觀部分以及尺寸和動力信息我們基本了解。日前比亞迪漢實車再度亮相，而且內飾也終於首次曝光。

近日，網路上傳出一組比亞迪漢的量產版清晰實拍圖，新車不管是外觀還是內飾，都展示出了非常出色的質感，遠勝於此前的各種曝光。據此前的消息，新車有望於2020年6月正式上市。

比亞迪漢無疑會是目前比亞迪最高技術的展現，不論是設計、還是性能，在國產車裡面都絕對是數一數二。售價方面，比亞迪銷售有限公司總經理趙長江曾透漏「漢的售價將會對標賓士C級、寶馬3系、奧迪A4」，所以猜測價格會在25萬-35萬元之間。不誇張的說，比亞迪漢可能是2020年中國汽車市場最值得期待的一款新車。它的到來無疑將成為比亞迪在新能源市場一大「殺器」。

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Ⅶ 比亞迪漢新增外觀/內飾配色 外觀顏色增至五種

9月27日，我們從 比亞迪 官方社交媒體處獲取了一組 漢 新增外觀/內飾配色的高清圖。新的外觀顏色官方命名“極光藍”，內飾顏色官方命名為“金鱗橙/凝夜紫”。自此，比亞迪漢的外觀配色增至五種，它們分別為赤帝紅、玄空黑、時光灰、雪域白以及新增的極光藍。

再來回顧一下外觀，比亞迪漢採用了全新Dragon Face設計語言，前臉純電驅動的漢EV採用的是半封閉式前臉設計，logo位置還留有細長的仿進氣口設計（實際密封），相比以往比亞迪純電動車型保留的進氣格柵設計，摒棄傳統進氣格柵設計後也更符合純電動車的身份，也是擺脫傳統印象、傳統設計和傳統審美的方法；貫穿的銀色線條向兩側舒展開並和兩側大燈形成一體，細節強化也讓整體的視覺效果更加動感大氣。

側面造型方面，漢的造型弧線塑造出了溜背式的造型，腰線以上揚的姿態從後門處一直延伸至車尾，視覺效果矯健且富有力量感。配合隱藏式門把手設計，加強了車側的氣流走向，有效縮小渦流，進一步降低風阻。另外，漢EV還配備了比亞迪自主研發的“氣動”輪圈，其鏤空比在8%左右，這樣的造型設計能夠在保證剎車散熱的需要下，將風阻系數降到更低。

車尾部分，相比前臉的設計，漢EV車尾的設計稍顯平淡，貫穿式的尾燈搭配了鍍鉻飾條裝飾，尾燈組點亮後效果不錯。同樣，在降低風阻方面漢的尾部設計同樣有所強化，官方表示低風阻轎車設計追求“前圓後方”的設計 理念 ，車輛前段越“圓”，在風最開始沖擊到車上時能夠實現快速貼合車身的效果，而車尾越“方”，則能夠讓風在車尾能夠快速的離開車身，流線的造型使得漢的風阻系數低至0.233Cd。

比亞迪漢新增內飾配色後，目前內飾將有蒼穹灰、麒麟粽、朱雀紅以及新的金鱗橙 / 凝夜紫多種配色可供選擇。

進入車內，對於比亞迪的內飾設計，相信大家都有一個印象，一塊可旋轉的大屏基本就是全部了，設計是相當的簡單。相比之下，漢的內飾顯然是下了不少功夫，豪華感的味道是終於有了；而中央的中控大屏大家並不陌生，不過相比兄弟車型，漢EV上搭載的這塊大屏邊框要更加的細，提高屏佔比帶來的視覺效果是顯而易見的。

據悉，新車在配置方面幾乎與超長續航版豪華型一致，兩台車的區別主要就是電池容量以及續航里程方面的變化。動力方面，新車預計與長續航版搭載相同功率的163kW驅動電機。（文： 柳昀青） @2019

Ⅷ 比亞迪漢內飾官圖發布，無愧國產旗艦超跑之名

自從比亞迪發布王朝系列車型以來，不少人都對它們充滿了期待，最近該系列旗下的漢對外公布了內飾官圖，根據官方的介紹，這一次漢的內飾是採用了家族全新的設計風格，結合中國風味的設計，加上內飾材質和工藝，打造出了一款更加符合品牌調性的內飾。今天我們就一起來看一下，這款漢的內飾究竟會帶來怎麼樣的驚喜？

寫在最後：

總體來看，從龍臉的外觀設計，到如今國風感十足的全新內飾，比亞迪漢在一條營造獨特風格的路上越走越好，人們如今看到這樣的風格馬上就能想到比亞迪的王朝系列，這也算是一次現代風格和中國美學結合的成功案例。相信未來比亞迪還是會繼續在設計上帶來驚喜。

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Ⅸ 檔次感不輸賓士S級比亞迪漢實車內飾曝光：搭載旋轉式大屏！

經過年前比亞迪官方的幾次預告圖和工信部的申報圖之後，比亞迪旗下的王朝系列第五款車型：全新新能源中級轎車漢，外觀部分以及尺寸和動力信息我們已經基本了解差不多了。

根據比亞迪官方數據顯示，2019年比亞迪全系銷量451246輛，新能源車銷量219353輛，同比下降3.43%，盡管2019上半年一路高歌猛進，但下半年補貼退坡後也受到了較大影響，最終在新能源市場沒能實現正增長。而漢將是比亞迪2020年最重要的一款車型，據悉，漢將不會推出燃油版車型。關於售價方面，比亞迪銷售有限公司總經理趙長曾向媒體透漏比亞迪漢的售價將會對標賓士C級、寶馬3系、奧迪A4，所以刀哥猜測其價格會控制在25萬-35萬元之間。據此前的消息，新車有望於2020年6月份正式上市。大家期待嗎？

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