江鈴s350馭勝一七款內飾
㈠ 全新一代馭勝S350實車曝光，尺寸大增，還配采埃孚8AT變速箱
引言：江鈴馭勝S350憑借強悍的四驅系統和動力性能獲得了不少消費者認可，但是隨著競品車型的不斷的更新換代，從而導致了現款在售車型的銷量下滑，為此，江鈴推出了全新一代馭勝S350車型，它的到來能否重新獲得消費者認可呢？
今天咱們就對全新一代馭勝S350做一次全面解析。
再聊聊它的售價問題，雖然官方還未公布其售價區間，但是參考現款在售馭勝S350售價來看（現款12.18萬元起售），新車售價不會高，如果入門車型能在12.XX萬起售的話，誰還買哈弗H9呢？不過咱們理性分析的話，新一代馭勝S350的2.0T+8AT版本預計會在16.XX萬起售（註：此價僅供參考，正式價格還需官方信息）。
從新一代馭勝S350的各個細節來看它都具備了不錯的產品力，在筆者看來相比哈弗H9僅在外觀方面有些遜色，不過作為硬派SUV車型相信越野E族更加註重它的越野性與通過性，對於新一代馭勝S350各位看官有什麼建議或看法呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 江鈴新一代馭勝S350來了，一輛親民的硬派SUV
引言：在中國汽車市場中談起硬派SUV車型，咱們普通消費者往往都會關注哈弗H5、北汽BJ40PLUS、哈弗H9等車型，之所以關注這些車型就是因為上述車型的售價親民，符合咱們普通消費者購車預算，而今天筆者就為大家介紹一款綜合實力不輸豐田普拉多的硬派SUV——江鈴馭勝S350。
一輛親民的硬派SUV
最後咱們在聊聊它的售價區間，從4S店銷售口中獲悉新一代馭勝S350很有可能會在15-18萬元進行銷售（註：此價僅供參考，正式價格還需官方消息），再參考現款馭勝S350的售價來看，新一代馭勝S350售價一定不會太高，如果頂配價格能在18.XX萬還是非常不錯的，完全可以與哈弗H9叫板。
總的來說，新一代馭勝S350還是非常不錯的甚至從某種意義上來說它的綜合實力不輸四十多萬起售的豐田普拉多的越野性和通過性，如果在15.XX萬起售你還要哈弗H9嗎？歡迎下方留言評論，大家一起討論新一代馭勝S350的優缺點。
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㈢ 全新江鈴馭勝S350實車陸續到店！ACC+胎壓監測 配8AT+四驅
江鈴馭勝是一款時尚、典雅、高貴越野車，也算的上市國內SUV實誠上炙手可熱的車型，而近期SUV市場的發展還是十分的不錯的，而全新的江鈴馭勝S350也有望在年內上市，伴隨著上市時間的臨近，新車已經陸續實車到店了，下面就讓我們先來一睹為快吧。
最後在動力方面，全新江鈴馭勝S350的動力上搭載的是2.0T柴油和汽油發動機，其中汽油版的最大輸出功率為220馬力，傳動上匹配的是采埃孚的8AT變速箱，新車還配備了雙速適時四驅系統。
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㈣ 馭勝s350柴油版用車感受
這款車的動力配置是沒什麼可挑剔的。橘銀則如果你喜歡自駕游，這是第一選擇。如果喜歡舒適度較高的，不推薦。這輛車的座位不是軟的，而是有點硬。內飾的用料也一般般，質感不是很好，也算是中規中矩了。車輛在凹凸不平的路面行走時會有異響，尤其是前門玻璃位置比較明顯，可能是玻璃比較大的原因。另外這車的密封性不是很好，需要改進。車門感覺有點漏雨，後備箱會有一些灰塵。先來看看江鈴馭勝S350的優缺點：1.這款車的變速箱和搏明發動機匹配很好，換擋沒有頓挫和換擋延遲，換擋靈敏平順。但是，如果你緊急剎車，你會感到有些沮喪。畢竟不是無級變速器雙離合變速箱。這款車適合一些拿工程量的老闆開，經常要去工地開一些復雜路況的車。是最合適的一個。車輛的性能和動力絕對不是一般城市SUV能比的。如果買了車在市區開，不推薦。畢竟市區道路擁堵，也損害了這車的動力，對這車來說太委屈了。2.這款車的漆面和做工都不是很好，沒有其他車型那麼精緻，只是有點粗糙。希望廠家能更加細致，提高漆面質量。這款車的動力是機械液壓動力，所以低速轉向畢竟偏，高速會好一點，但不如電子動力。低速時電動力輕，高速時稍安全。3.另外，這一側液晶屏的觸感會時不時的不靈敏。不知道後期會怎麼樣。另外新車口味比較重，買車的時候可以關注一下。這輛車的優勢在於它的發動機。如果你不需要工作，僅僅是在城市裡開車並不能鼓勵你去買。畢竟不能用這么強的力量。整體表現我能給85分，其他15分只是幾個細節。整體操控性和駕駛體驗圓棚都不錯。
㈤ 新款江鈴馭勝S350到店實拍，有望2月上市，配全景天窗+盲區監測
SUV車型目前在市場中越來越受歡迎，隨著人們生活水平的提高，對品質生活要求也越來越高了，國產車也漸漸嶄露頭角，因為性價比以及品質的提升，也有越來越多的家庭開始選擇國產車。國產車也沒有令大家失望，更新換代也非常及時，江鈴馭勝S350作為一款中型SUV，在2020年也將迎來改款，據悉，該車有望在今年2月份正式上市，目前已經有實車正式到店了，我們獲取了一組該車的到店實拍圖。
最後在動力方面，新車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率151千瓦，最大扭矩325牛·米。傳動系統方面與之匹配的是來自采埃孚的8AT變速箱。搭配適時四驅系統；另外，還將有一款2.0L柴油車型。
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㈥ 江鈴馭勝s350怎麼樣能買嗎
江鈴馭勝s350：1、馭勝s350的內飾不同於其硬朗的外觀，內飾頗為精緻，採用下米色，上黑色的色調搭配，看上去非常舒服，中控台設計比較簡潔，中控面板採用了黑色仿鋼琴漆式的材料，空調旋鈕，空調出風口等部位都有銀色邊鋒正框點綴，並且很顯擋次；2、馭勝s350方向盤的3點9點方向，進仿伏行了特殊處理，握起來手感更好。儀表盤採用四個圓圈的設計，備基攜白色指針配合黑色背景倒也顯得清晰有序。水溫和油量分別位於儀表盤的兩側。值得一提的是，儀表盤還顯示車內外溫度；3、馭勝S350的「心臟」源自福特公司的王牌驅動，享有「歐洲最省油柴油動力」美譽。該款發動機為2.4T高壓共軌驅動，採用了博世第2代高壓共軌電噴系統，最大輸出功率為90KW\/3800轉，在轉速為1600轉時可輸出的最大扭矩可達到290N·M，如此傲人的配置想讓馭勝S350不火都難。
㈦ 馭勝s350如何質量過不過關
江鈴馭勝s350是一款時尚、優雅、高貴的越野車，售價12.88萬-18.68萬元。740*1894*1862mm的車身尺寸扎實穩重，車身堅實飽滿，大燈、霧燈、格柵的布局舒展流暢，充分體現了越野車的力量感和肌肉感。越野車的質量當然過關了。馭勝s350還不錯，質量肯定會過關的。質量不過關，怎麼賣？1.馭勝S350的「心臟」來自福特王牌駕駛員，享有「歐洲最省油柴油動力」的美譽；2.這款發瞎漏動機由2.4T高壓共軌驅動，採用博世第二代高壓共軌電噴系統。最大輸出功率為90kW/3800rpm，轉速為1,600rpm時磨圓爛最大輸出扭矩可達290n·M。如此傲人的配置，很難讓馭勝S350不燃；3.馭勝s350的內飾不同於其硬朗的外觀。內飾相當精緻，下層米色，上層黑色配色。看起來很舒服。中控台的設計比較簡潔，中控面板採用黑色鋼琴感的烤漆。空調旋鈕、空調出風口等部位採用銀色邊框裝飾，非常上檔次。江鈴馭勝s350的外觀和空間基本可以說是中規中矩；操控也相當不錯，低速高扭是它最大的特點，但高速時的加速性能是最多的；安全系數比較到位；但是定價太高，品牌知名度低，是馭勝的短板。如果這兩個方面都能改善腔洞，江鈴馭勝會有一個不錯的現象。
㈧ 江鈴馭勝新款S350上市，起售價15.98萬元
隨著汽車市場不斷發展，國產自主品牌逐漸發力，經過十幾年的研發歷程，推出了一款又一款爆款車型，哈弗H6就是其中的代表型產品。不過，本期文章跟大家聊的可不是哈弗H6，而是另一款SUV——江鈴馭勝S350。日前，江鈴馭勝推出了全新S350，共8款車型，售價區間為15.98-20.18萬元。
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㈨ 江鈴馭勝S350強悍配置，國產車中難得的越野好車
相信在國慶假期有車的朋友都過睜桐了把自駕癮，對於SUV的車主來說，翻山越嶺便是一大樂趣。當然，選一輛適合自己的好車是快樂的源泉，隨著普拉多、帕傑羅這些越野大佬相繼退市，國產SUV開始冒頭，馭勝S350以強悍的配置，更為親民的價格，在假期車隊中成為關注度很高的車型。
且在通過性上，馭勝S350擁有29°的離去角、27°的接近角，23.1°的通過角橋早歲，並且最小離地間隙230mm，最大涉水深度更是達到了600mm，像玩越野時經常會碰到的炮彈坑、交叉軸、泥濘道等路面，完全能強勢駛過，滿足車主想要的速度與激情。
同樣，從江鈴馭勝S350中控檔位區旋鈕可以看出，它的全地形管理系統可支持AUTO/經濟模式、沙地/泥地/雪地/4H模式，以及4L/岩石模式，讓車輛擁有較好的適應性，各種路況都能應付過來，也無需駕駛人自己判斷，可以自動匹配。在復雜路面，可以通過車內搭載的旋鈕可隨心切換到對應的地形，使車輛的通過性更佳，脫困能力更強。馭勝S350這樣的配置不到15.98萬的起售價也更加親民，輕松滿足你的越野夢。
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