04尼桑天籟內飾
Ⅰ 具有針對性的改款:試駕全新日產天籟,再度回歸商務化路線
2004年,第四代日產天籟正式以合資車的身份進入我國市場,從此走入無數普通老百姓的家庭中。並且在那個私家車剛剛起步的年代,天籟首次採用3.5升V6自然吸氣引擎,匹配豪華的「摩登」座艙,一度成為高檔B級轎車的代言詞。
汽車網評:如今的天籟,似乎更懂中國用戶了
對於全新天籟的發布,相信市場中總會出現不同的聲音,有質疑,也有贊許。但不可否認的是,在過去近20年的發展中,日產天籟逐漸「讀懂」了中國用戶的實際需求,新車從外觀、車機等等方面均進行了更新,並且也回歸了一台高端商務轎車的本質。
誠然,相比於現款天籟的那般運動與時尚,新天籟則更像是一個身著西裝的謙謙君子,少了幾分年少輕狂,多了一絲成熟穩重。
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Ⅱ 日產天籟的內飾很差嗎
最滿意的是新天籟的舒適度和靜謐性,開起來的感覺還是比較好,還是不錯的存在,開車的時候可以過濾許多路噪和風燥,在一個就是車里的音響有也是不錯的,比較有音質,起碼聽歌的時候我聽清了東西,不會出現那種聽不清嗚嗚的感覺。
一台車要看舒不舒服,那就看兩點,第一點就是車子的隔音和靜謐性的好壞,第二點看就是車子內部的氣味,要是車內的氣味,這個車子尤其是我有小孩子不能聞太刺激的味道,所以再買車的時候,這一點真的很重要,然後天籟的這兩點都比較滿足和我能接受。
【外觀】
外觀的樣式,出眾漂亮,我覺得十分的不錯,高顏值,前後大燈的設計,設計的細致,非常的入微,另外有層次感。
【內飾】
內飾有一層軟軟的包圍,我就是怕孩子愛動,我怕小孩被稜角處磕碰到,所以我一看天籟的內飾有這樣的設計,讓我放心好多,以後我在多放幾個毯子,不要磕到孩子,才是最重要的。
【性價比】
性價比我覺得有待提高,我感覺我還是入手的太極急了,要是再等等應該價格可以再往下走一走,鑒定完畢!
【為什麼選擇這款車】
選擇這款車主要的我覺得優惠力度比較大,還有一點就是這個車是最新款的,我這人一直是買新不買舊的,所以看著價格所差不多的2020款和19款,我毫不猶豫的選擇了20款天籟,優惠大最新款,外觀還好看,最重要的是省油,我最後一看這車的綜合我就感覺不錯,然後我就買了一輛。
Ⅲ 日產天籟的優勢在哪裡它的空間大嗎
優點:當然是舒適性,坐進去以後感覺寬敞明亮,天窗很大是亮點,還有全景攝像頭。
缺點:車輛底板較低,容易掛底。
外觀:比較中庸,沒有很突出的亮點,符合設計理念。
內飾:內飾很多塑料,雖然是軟的材料比較多,但是這個級別的車(B/C的跨界車)可以做的更好,畢竟是公爵,應該要跟普通的天籟有點區別的,並不只是表現在中網跟後面的VIP3個字上面的,中控可以學習豐田那樣做點縫線讓別人看起來更加高檔。
空間:公爵擁有著後排超級大的空間,身高175的我坐進去可以在裡面翹著腿,伸展自如,大愛後排空間啊,後備箱倒是能行,不錯。
配置:談到性價比我就來氣,這車的性價比太低,加上釣魚島的緣故更不用說,日產的銷售中心,降價太厲害。隨隨便便就是優惠 4萬,幾個月就有變化
動力:天籟是一款披著羊皮的狼的,穩重的外表下同樣也有一股不小的動力,只是在50碼以下的情況下,換擋不是很快通常要在4500轉以上的情況下才能把速度提上去,超過60碼油門的響應還是比較快的,稍微點點油速度就上去了,高速也不至於被別人欺負的無地自容。
操控:視野較一般,指向有些許模糊,轉彎時弧度多大,搖擺較大。方向盤較輕,高速重,這點挺滿意。
油耗:日本車不用,眾所周知
舒適:座椅相當舒適.左臂在長時間駕駛時可以放在門側的扶手上,位置比較合適。靜音做的非常棒,座椅人機工程也很好,如果有按摩功能就很不錯。
Ⅳ 日產天籟的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點:配置還算實在,各種配置,外觀很拉風,動力可以滿足駕駛的激情
缺點:缺點的話感覺做工一般般,像一些細節處理的不是很好。
外觀:外觀來看還用說,我挺喜歡的它的外觀,基本沒人會拒絕她的外形吧
內飾:內飾設計挺前衛的,中控台很好看,科技感也很強,用的材料感覺挺好的
空間:空間挺好的,挺舒服自在的,已經超出我的預期啦,比較開心
配置:配置沒毛病,可以說對得起這個價位了,各種配置都很齊全,全景攝像頭很方便停車的
動力:動力很充足,提速超車就是小菜一碟的事情。
操控:女孩子就不合適了,方向盤比較重,操控就一般吧。
油耗:在市區開得比較多,平均9升油吧,新車不算高。
舒適:不是急加速的情況下噪音控制對我來說是可以的,座位的柔軟性還可以,坐著還是挺舒服的,總的來說舒適性還不錯。
動力:發動機動力非常一般,加速感不強。長途跑起來還可以接受的。
操控:方向盤有虛位感,方向不準但整體超控還算可以。
油耗:還行,8個油還比較理想。2.0排量的車這個油耗還是不錯的了!
舒適:此車舒適度很好,外觀設計漂亮時尚、整車的超控性還算好油底漏油,工作台響動至今未能解決,希望能得到滿意的解決!
Ⅳ 日產天籟的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:舒適度,同價格的車或者是A4都達不到公爵的舒適度
缺點:中控旋鈕接觸不良,維修昂貴。
外觀:車頭給人大氣莊重的感覺,但08款全系無透鏡很遺憾。尾部厚重踏實,LED尾燈辨識度比較高,215的車胎略窄。黑色的全景天窗車頂透露一些時尚的元素。鍍鉻條用的到位,不顯復雜。
內飾:內飾整體設計風格偏向家用型,用料實在。用手能摸到的地方都用上了軟質材料的包裹。
空間:空間很大,絕對夠用,我1.8M的身材不管是頭部空間還是腿部空間都非常充裕,後面更是可以當床了 呵呵
外觀:外觀當然跟現在的車型沒辦法比了,不過在當年還是很時尚的,直到現在都不過時,尤其是車身側面的線條很柔美~~不過車身前後的設計就很一般了沒把車身顯得非常窄。
內飾:中控台時不時的有異響,用料還可以,做工各方面還不錯。
空間:空間還可以吧 前後排座椅寬大,厚實。略有一點影響後排腿部空間。後備箱儲物空間還算挺大的。
配置:性價比在當時買車時候來看還是很有性價比的,不過隨著汽車行業的快速發展,此車的各方面配置還應該增加~!
動力:動力夠用,只要不是去飆車,跑跑山路什麼的,只要不在乎油耗和噪音,動力完全沒有問題。堅持一句老話:沒有肉車,只有肉人!
操控:這車就不要談操控了,意義不大,湊合夠用,正常家用,合理駕駛完全夠了,可能對於年輕人感覺缺少那麼點味道,但對於我這種有家的人了,還是安全第一,小心駕駛,不逞一時之勇,沒問題OK。
油耗:跑高速還是很省油的,在市區的話就有點力不從心了~!!我開車已經很省油了,但還是在14升/百公里左右
舒適:總體舒適性值得表揚,在隔音方面還有加強的空間,要是發動機噪音能再控制一下就完美了,有時候有點吵人。