最好的大通v90房車

A. 首款大通V90 C型房車！2.0T柴油+6AT動力超依維柯，一家5口住挺好

Hello，大家好！

去年3月份，上汽MAXUS帶來了旗下首款基於V90底盤打造而成的自行式B型房車，也由此開始，國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90！憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成，在過去的一年裡不少廠家都推出了基於V90打造的自行式B型房車，但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣，期待著一款基於V90所打造的自行式C型房車的到來，這不，就在我翹首期盼中，上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C，下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。

以上就是目前我們所了解到的關於這款大通MAXUSRV90C的一些信息，以目前所得到的信息來看，我個人對這款房車還是比較滿意的，當然具體實際表現如何還要等正式上市後試過之後才能見分曉，當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價，畢竟之前RV80C的價格並不低。想要了解關於這款房車更多的信息，記得持續關注我們喲~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 起售價25.98萬的大通V90房車，全車進口板材能住4口人，真心超值

Hello，大家好！

目前國內房車市場上，主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80，前者就不用說了，與進口版本同步換代，升級後的產品力大增；反觀大通V80，則劣勢盡顯，為此上汽大通推出了全新的V90產品，而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產品力奪得了不少消費者的青睞，基於其打造的房車產品也備受推崇。

這款房車的售價也是個讓人驚喜的地方，25.98萬的入門價，在同類型房車中絕對算是誠意滿滿，並且也沒有因「價低」而導致「質低」，比起31.98萬的高配價格，除了在一些電力、冷暖系統上的配置差異外，車內整體做工以及傢具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇，同樣是進口件兒，對消費者而言沒有被區別對待相當的友好。

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C. 這款V90房車性價比超高！加長軸後雙胎2.0T發動機，售價不到23萬

Hello大傢伙，前段時間在參觀房車展的間隙，小編到工廠參觀，實拍了多款七狼房車推出的大通V80底盤房車，憑借合理的配置和親民的價格，受到不少車友關注。有不少車友留言，如果能把經典布局布置在最新款的V90底盤上，那使用體驗一定更好。這不，七狼房車最近就推出了大通V90底盤的橫置大床款房車，一起仔細了解一下吧。

這款七狼房車推出的V90橫床版車型應用最新底盤系統，可以為家庭旅行提供更好的體驗，各項配置基本滿足3口之家日常所需，手動擋起售價為：22.98萬元，是不是相比V80底盤車型更值得選擇呢？

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D. 看看原廠大通V90房車，2.0T柴油動力超依維柯，安全配置媲美轎車

Hello大家好，隨著疫情逐漸消散，各項產業正在逐步復甦，房車市場當然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續推出了不少新產品，這當中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號，V90底盤有成為「爆款」的潛質。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車，解析一下這款B型房車的諸多優點。

這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發，整車車身工藝均為同步研發，電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質更有保障，6MT指導價33.98元起，6AT指導價36.98元起，大家認為本車的設計怎麼樣呢？

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E. 勇銳大通V90房車超實用，可商務可旅居，售35.8W

小編今天給大家介紹一款駿馳的新房車——勇銳大通V90 B型房車，這款房車是商務旅居車型，可商務可旅行，實用性更高，僅售35.8萬。駿馳勇銳大通V90 B型房車採用的是上汽大通V90底盤改裝而成，搭載的是2.0T柴油發動機，最大功率109kw，最大扭矩375N.m，匹配的是6速手動變速箱，最高車速可達150km/h，整車的動力性能是非常不錯的，前置後驅動力更強勁，滿足國六排放標准。
安全方面，配有液壓助力轉向系統、ABS防抱死、制動力分配EBD、車身穩定系統ESP及四路監控等安全系統，可以大大的提高房車的行車安全，並配有前麥弗遜獨立懸掛/後非獨立懸掛加強行車穩定性。
車身尺寸為5940×2110×2535mm，軸距3760mm，可滿足藍牌C照的駕駛需求。整車採用承載式車身，空間更大，舒適度更高。房車外觀採用了非常靚麗的藍色提升顏值，並配有勇銳房車的標志凸顯房車身份。車頭的菱形進氣格柵看起來非常霸氣，如果對自己的房車有點顏值要求的人，那麼這款車絕對適合你。
車身外部功能也是比較完善的，遮陽蓬、戶外照明、上車踏步、外接水電口等配置基本可以滿足戶外使用。當然，還可選裝戶外淋浴、抽拉式燃氣灶、後爬梯、自行車架、行李架等配置，滿足更多戶外旅行需求。
房車內部採用了E0級輕量化傢具板材，環保健康，並配有遊艇級地板革，提升了整車的檔次；風格偏向商務旅居風，因為房車內部布局沒有設計固定的床鋪，因此既可以作為商務辦公用車，也可以作為旅居車使用，實用性更高，房車採用了隔音止震保溫處理，真的非常棒哦。
房車駕駛室並沒有做太大的改變，儀表台為黑灰色與米白色結合的設計，與米色超纖真皮座椅搭配更為沉穩大氣；駕駛室內還有多功能方向盤、觸屏式中控、倒車可視系統+GPS導航等配置可以讓駕駛更輕松。
駕駛室上方是一台19寸折疊電視，不看的時候將其折疊起來不會還在那用空間，需要的時候打開就可為後方乘客提供娛樂了，電視上方設計了小儲物櫃。
駕駛室後方是整車的會客區，同時也是睡卧區，這就是體現商務車的主要配置，靠近車門的地方設計了一張雙人真皮座椅，座椅配有三點式安全帶，可保障乘客安全，座椅前設計了一個可拆卸升降桌；副駕駛雙人座椅可向後旋轉，與後方座椅行車會客區，能更方便的交流。
單排沙發上方是兩個吊櫃，可以放置一些小件行李；下方是一張外推窗可為車廂採光通風。
雙人座椅後方是一個多功能組合櫃，內部嵌入了一台70L房車專用冰箱、微波爐以及一個小型衣櫃。
車廂頂部設計了220v多美達房車專用空調和電動雙向換氣扇，讓您擁有更舒適的生活環境。
房車車尾門可雙向打開，廚房和衛生間均位於房車尾部左右兩側，合理的利用了整車空間，並且可從車尾部上下出入哦。
廚房區位於車尾右側，空間不算大，但是內部的配置還是齊全的，內部配置了不銹鋼水槽、電磁爐、多個櫥櫃，頂部還有一個吊櫃可放置一些調料物品。
衛生間為半封閉式設計，內部配置了一個攜帶型馬桶、梳妝鏡、換氣扇、淋浴器等配置，上方同樣是吊櫃，尾部地板採用的是漏水地板，因此不用擔心車內都是水哦。
水電方面配有150L清水箱、60L灰水箱、熱水器、200AH鉛酸電池、3000W充逆變智能交換機，水電控制面板位於車門上方，翹板式開關操作更方面，旁邊配有水電儀表，可觀察到車內的水電用量情況。
總體而言，這款車是非常不錯的，布局配置讓乘客即可商務出行又可作為旅居車使用，而且完全不會掉面兒。
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F. 定位高端定製房車 上汽大通MAXUS生活家V90別墅版上市 售268萬元

10月23日，上汽大通MAXUS通過發布會直播活動，正式上市了旗下全新高檔定製房車生活家V90別墅版，售價268萬元。據悉，生活家V90別墅版基於上汽大通MAXUSV90為原型打造而來。該款新車的推出，意味著上汽大通MAXUS正式向高端房車領域進軍。

動力方面，生活家V90別墅版搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發動機，其中峰值扭矩達到了驚人的510牛·米，並且新車還配備了由輪轂電機組成的四驅系統，有效提升了新車的通過性能。此外，新車還提供了包括經濟模式、運動模式在內的多種駕駛模式可選，使新車的操控更加便利。

上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的推出，標志著品牌正式向高端定製房車領域邁進，也從側面證明了目前上汽大通MAXUS在房車領域已經有了不少的技術儲備，位於國內房車領域的前列。而在未來上汽大通MAXUS還能為我們帶來怎樣的定製房車產品，就讓我們拭目以待吧。

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G. 36.8萬元起 途酷大通V90房車亮相上海展

途酷房車帶來一款基於上汽MAXUSV90底盤打造的B型房車，新車命名為途酷大通V90房車，實拍車型為旗艦版；官方指導價36.8萬元起售。感興趣的朋友可持續關注21世紀房車官方網站及新聞動態，我們也會隨時更新報道。

●途酷大通V90房車官方指導價：36.8萬元起

尾部採用對開式車門設計，尾部橫置雙人床尺寸為1900×1500（mm），廠家盡量做到了最大化利用；中間床板收起後可與會客區相通，為用戶進入車內提供了多樣化的選擇方式。兩側上方吊櫃也提供了豐富的儲物空間，可放置被褥等床上用品；車尾尾部外推窗可保持良好的採光及通風換氣效果；此外床板下方空間也可以存放如魚竿等較大或較長的物品，也算是釣魚愛好者的福利。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90

自動輕客的選擇不敗中多，其中依維柯和大同最具代表性，分別是合資品牌和國產車的標桿。但只有大同V90是符合國家排放標準的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術水平和性價比。

國⑤歐盛

該版本自動指導價18.89~31.97萬，變速箱為8AT，級別夠高，確實是輕客的好選擇。然而，歐勝的發動機相當普通。該車搭載F1C3.0T柴油發動機，最大功率107kw(146馬力)，最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看參數還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。

需要知道的是，優秀的2.0T汽油發動機會有≥160kW/350N·m的動力儲備，高性能的2.0T汽油發動機可以達到200kW/400N·m的水平，即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高)，1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且，優秀的2.0T國產柴油機已經實現了技術超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw，峰值扭矩400/480N·m，動力體驗更好，油耗更低，扭矩和爆發力強，甚至普通的單渦輪版本已經實現超車。凳蔽

大通V90-2.0T

V90自動版有兩種選擇:6mt機械自動版指導價15.48~18.08萬，6AT自動版指導價17.68~24.96萬。總的來說，可以說V90的兩個變速箱都可以接受，尤其是預算有限的情況下，可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發動機為上柴π-2.0T單渦輪柴油發動機，最大功率109kw(148馬力)，最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下，動力依然領先，所以這款車的油耗會好很多。

綜上所述，作為B型房車的底盤，目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版，發動機也降級為2.3T柴油發動機，動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝，只有柴油車排放的標准差是一個級別，低於車輛實際使用年限的影響可能會相當大。是否值得選擇，只取決於綜合預算和保值率的容忍度。

基礎參數

歐B房車底盤可選擇長軸高頂版，車身尺寸為5999*2011*2711，軸距3300mm，發動機自然前置後驅。懸掛結構為前後片簧的硬橋，駕駛體驗參考中巴。方向盤由液壓動力提供動力，比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是採用了非承載式車身，比其他承載式輕客承載能力更高。

大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯版，車身尺寸為5940*2110*2740，軸距為3760mm，軸距的標准展現了車輛穩定性的優勢。懸架結構為前麥弗遜獨立懸架，後整體橋非獨立懸棗枯州架，AT版本為前後驅動。除了品牌影響力，大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領域的表現一塌糊塗，但在商用車陣營依然表現出色。所以自改裝房車建議選擇大通，依維柯歐勝可以作為替代。

百萬購車補貼

I. 熱度極高的V90房車出新款了！空間大能住5人，電力還能隨心選

Hello，大家好！

要說目前國內房車市場上關注度最高的底盤，我想非大通V90莫屬，全新的底盤+動力總成自從上市那天起，就得到了廠家和消費者的極高關注，在之前我們也給大家介紹過了不少基於此底盤打造的B型房車，不少車友表示想要空間大、使用舒適的C型房車，前不久亞特房車剛好發布了一款基於V90底盤打造的自行式C型房車，下面就讓我們一起來看看吧！

總的來說，這款亞特V90房車是目前國內房車市場上為數不多的V90自行式C型房車，無疑是給喜歡此類車型的消費者一個全新的選擇，並且這款車更寬敞的車內空間，能夠給家人提供更舒適的旅行體驗，目前這款車售價39.8萬元，大家覺得怎麼樣呢？

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J. 搶先實拍首款大通V90雙拓展房車！48V電路，限高防撞真安心

Hello，大家好！

前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦，在品牌之夜裡，上汽大通MAXUS發布了多款重磅新車，其中從不到10萬的拖掛房車到售價268萬的高端自行式房車一應俱全，可以說是涵蓋了全品類的房車類型，而在現場更吸引我注意的是一款基於大通V90底盤打造的雙拓展房車，這可是首款採用此設計的V90車型，它的出現能否改變「依維柯雙拓展」占據主流的局面？原廠出品又有哪些優勢？下面咱們就一起來看看吧~（受現場環境影響，圖片質量欠佳請包涵）

總結一下，作為首款基於大通V90打造的雙拓展房車，並且還是原廠生產，這款車在很多方面與競品相比有著不小的優勢，至於它能否在雙拓展車型中取得不錯的成績，還要看它正式上市以後的實際表現以及價格定位。個人覺得只要價格不是比競品車型高出太多，這款車成為爆款的潛力極高，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。