解放55周年紀念版內飾

❶ 解放汽車內飾工藝核心設備介紹

汽車五大核心部件為發動機、底盤、車身、變速箱和電氣設備。

1、發動機：汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

❷ 三年增速第一的解放輕卡：只要8萬6的國六版虎VH評測

一直以來，卡友對於解放輕卡的關注程度遠遠不如江鈴、東風等老牌輕卡，甚至在某些工況領域，福田等品牌的銷量也要勝過解放；造成如此局面在家哥看來，除了前者有日本輕卡技術的扶持以外，解放自身的平衡發展也佔有很大一部分原因。

但值得注意的是，隨著一汽集團對產品的不斷整合為優化，旗下輕卡產品譜系也逐漸了豐滿起來，甚至連續3年達到了增速第一的表現，今天咱們就來聊聊在國六背景下，解放虎VH會有怎樣的表現呢？

對於這款虎VH而言，無論是在動力性還是承載能力方面，該車都有一個不錯的表現，再加上該車主打性價比，8萬6的底盤價相信也更符合大多數人的心理預期，如此種種特點，不知大家是否又會選擇它呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 有顏又有料 實拍一汽解放新J6L精英版 | 卡車之友網

現在買中卡跑運輸的卡友越來越多，他們在選車時會有些與眾不同。首先，車輛不僅要能裝，還要有更高的可靠性；其次，車輛不僅需要有更高的動力性，還要有更高的舒適性等。放眼國產中卡，新解放J6L精英版或許是最佳選擇之一。

通過對新解放J6L精英版中卡的靜態體驗，不難發現，新車型實現了可靠性、舒適性、動力性、經濟型和安全性等多項性能突破。尤其是外觀配者數、動力和內飾表現都非常到位。《卡車之友網》認為，這款新車上市後必將與東風天錦中卡、江淮K系中卡形成最有力的競爭。

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❹ 內飾升級+460馬力+長保養 實拍解放新J6P 8x4載貨車 | 卡車之友網

12月9日，一汽解放2021商務年會在海南海口盛大開啟。本次年會，一汽解放共有59款車型亮相，車型涵蓋牽引車、載貨車、自卸車和專用車四大領域。現場，《卡車之友網》記者除實拍到了首次亮相的一汽解放J78x4國六廂式載貨車外，還拍到了新J6P8x4載貨車。這採用內飾升級高頂大排半駕駛室款的新J6P，也是一款針對綠通，具有高時效性、長維保期、高出勤率的8x4載貨車。

長保養方面，變速箱、後橋換油周期長達15萬公里，高效進氣空濾保養周期長達10萬公里，尿素外置濾清器保養周期長達10萬公里，大大提升了車輛運營效率。

總結：這款新J6P8x4載貨車內飾升級高頂大排半駕駛室、輕量化設計、長換油，再加持通用性較高的底盤配置和動力組合，讓這款新J6P8x4載貨車基本沒有短板。後續如果能有一個較為合理的零售價格，其銷量的表現非常值得期待。

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