尼桑天籟和軒逸內飾一樣嗎
1. 日產天籟和軒逸，前車更加年輕，後車時尚不少！
新一代軒逸採用了日產最新一代的「V-motion」設計，無論外觀或是內飾都有了很大的提升，顏值直線上升，大受好評。老款軒逸一直給人家用買菜車的形象，新款卻被不少人拿來跟主打運動操控的思域相比，兩代車型的形象變化還是非常大的。不過新一代軒逸的成功，在很多人眼中是犧牲掉大哥「天籟」換來的，為什麼這樣說？因為兩車實在太相似了，新一代軒逸跟天籟即使放在一起，你也很難一眼就分辨出誰是誰，今天我們就來聊聊這兩款車型。
但是今天我們要聊的不止這一款天籟，還有被車友們稱之為小天籟的軒逸。它是2018年銷量冠軍，年銷量能達到46萬+，手拉手，車連車能繞地球好幾圈。以沈陽為例，沈陽的汽車保有量大概有兩百多萬輛，如果把賣了一年的軒逸，都放在沈陽的話，就佔了四分之一，多麼恐怖的比例。
外觀方面，看看這小V臉，這不就是很多女孩喜歡的瓜子臉嗎？側面線條就是很多少女喜歡的馬甲線，整個車身它的長寬都增加了，高度降低了，怎麼想這個比例都會更好。和前幾年的形象相比，這一代的軒逸的確是時尚了不少，這就好比看了多年的穿搭推薦，終於找到了適合自己的風格。
內飾方面，方向盤不是兩項調節，是正經的四項調節，空調出風口不是扁的，是圓的。屏幕可以觸碰，手剎被挪到下面改成腳剎了，這配色這材料完爆現在的銷量冠軍朗逸。其實軒逸還有很多其他的我們不得不提的一些配備，超視距防撞預警、變道盲區預警、智能疲勞駕駛預警。看了這些你不知道這些是幹啥的，沒關系，你知道它的存就是讓你的駕駛更安全就可以了，有總比沒有要強好幾百倍。
在10萬級的家庭轎車當中，軒逸的競爭對手多如牛毛，即便如此它仍然是2018年的銷量冠軍。而且伴隨著第十四代軒逸的到來，它的銷量還在不斷的攀升，也許它不是最皮實的那一款，但是相信我即使你閉著眼睛買也沒不會出錯。對於這兩款車你還有什麼看法，歡迎留言語言評論！
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2. 座椅大沙發，號稱小「天籟」，全新一代軒逸的表現怎麼樣
軒逸作為東風日產的頂樑柱產品，在為日產鞏固市場和強化品牌影響力上做出了不少的貢獻，自打軒逸2006年進入國內市場以來，一共累計銷售了超過240萬台軒逸，表現十分突出，那麼這一次的全新軒逸能否繼承上一代的光輝，我們一起來看看吧。
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