埃爾法內飾開燈

❶ 豐田埃爾法中控面板操作說明

豐田埃爾法中控操作如下：

1、全LCD儀錶板顯示功能，如下圖所示：

❷ 用車體驗優秀 全新豐田埃爾法評測體驗

埃爾法絕對是香港MPV市場中的「明星車型」，它的地位至今為止沒有人能夠撼動，這一點從很多香港明星將其當做家用出行座駕就能看出，可以說幾乎一人一車。新款埃爾法在不久前進入了市場，它的前臉風格不再像之前那樣的穩重，多了很多視覺沖擊力。內飾部分也顯著提升了豪華度，樹立了新的標桿。近日小編來到天津保稅區實拍了新款埃爾法。
1：外觀方面
前臉造型的爭議是此次改款的最大之處，很多人覺得這種類似於鎧甲的設計顯得太過前衛了，不過也有不少人覺得此種設計更具時代感。LED前大燈與時俱進，燈帶式設計的日行燈，造型很精緻。新車上移了側面腰線，所以整體看上去更加飽滿，不過它壓縮了側窗高度。雙色設計的後視鏡，造型纖巧，而且還帶有燈帶式轉向燈。尾部依舊是方正的造型，最大的焦點就是造型妖嬈的尾燈了。
2：內飾方面
加入了更多新的設計元素的中控台，呈現出了跟轎車更加相似的內飾風格。老款的獨立式扶手和中央過道都被取消了。搪塑材質包裹的中控台上方，加上木紋飾面板的配合，內飾氛圍營造得很豪華，在內飾用料上，新款埃爾法的水準依舊很高。導航屏幕的尺寸比之前小了一些，不過界面設計變得更加簡潔。
3：動力方面
新款豐田埃爾法的動力方面採用的是代號為2GR-FE的3.5L V6發動機，能釋放出340NM峰值扭矩和274ps最大馬力，匹配的變速箱為6AT。此套動力總成成熟可靠，動力輸出強勁有力，足夠應對日常行駛。
4：空間方面
新車安裝了兩個天窗，前排天窗和老款一樣，能夠向上頂起；後排天窗不僅面積足夠，同時還能打開，加上可變換16種顏色的兩側燈帶，車廂氛圍營造得非常不錯。後排提供了原廠窗簾，乘客私密性得到了很好的保障，這也是保姆車必備的。駕駛座雖然都是司機的，不過新款埃爾法卻沒有降低它的舒適性，座椅造型不僅寬大，而且填充物也很柔軟，即便是長途駕駛也不會覺得很疲勞。
總結：外觀造型上，新款埃爾法引起了不小的爭議，不過跟套娃臉的設計相比，我覺得新款埃爾法還是表現出了自己的誠意，帶給了大家更多的新鮮感。加入更多新的設計元素的內飾，具備了更強的時尚感。乘坐體驗依舊還是那麼的舒適。整體而言，新款埃爾法能夠帶給大家更加優秀的用車體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 家人坐的舒服，自己開的爽，談談日版埃爾法3.5V6用車體驗！

今天是個雨天，難得清閑在家裡，簡單的給大家分享一下我的MPV，2019新款日版埃爾法3.5V6入手5個月的體驗。不要問我有沒有加價，家人坐的舒服就行。都說車是男人的夢想，回想這一路確實是，從最初的轎車到SUV到現在的MPV，車都是越換只想開更舒服的。首先謝謝大家觀看、現在是原車狀態，准備加裝前後大包圍及更換20寸輪胎、車身會顯得更低更霸氣、購車時選裝3眼LED大燈、流水式轉向燈、LED前霧燈、夜間轉向側方自動照明、標配雷達波自動檢測行人及自行車動態、前風擋下方標配自主安全系統可檢測道路標識、

雄偉的後面?

❹ 豐田埃爾法法這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

豐田Elfa是豐田品牌高端MPV，最大的亮點是豪華的內部設備和空間。高腰線條和深色玻璃保留著神秘感。舒適座椅是衡量商務車質量的重要因素之一。從外觀上看，豐田ELPA 3D立體大氣前面部專用Alpha LAD標志，鉻裝飾條與LED前大燈，反過來與梯形格柵渾然一體，打造出高級嚴肅的3D立體前面部形狀，靈活地展現出霸氣。

這可以說是彌補ELA最大的缺陷，總的來說。埃爾法雙引擎的表現還是很愉快的。豐田Elpa即使屬於豪華MPV，也可以說相當於自己的100萬身價。很多年輕家庭選擇再生孩子。對於家庭數量多的消費者來說，MPV是一個不錯的選擇。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。