陸風x5低配內飾圖片

⑴ 陸風x5，這款車怎麼樣

本次給大家介紹的這款車是陸風x5，介紹的版本是2018款Plus1.5T手動創行版，官方售價為7.95萬，定位於一款緊湊型suv，在配置方面搭載的有前後駐車雷達，車頂行李架，遙控鑰匙，織物座椅，外後視鏡電動調節，感應雨刷，下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面，搭載的是1.5t發動機，最大功率為150馬力，匹配6擋手動變速箱，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為8.1l，作為一款緊湊型suv，還是挺適合家庭用車的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 陸風X5怎麼樣

陸風X5作為陸風汽車首款承載式城市SUV，其設計理念融入了鋒銳、自信、時尚元素，整車風格弱化了專業SUV的野性、剛猛符號，更強調城市化的炫酷、現代信息。其前臉設計稜角層次分明，不失陸風家族風格，更年輕化的設計風格令人耳目一新。前後保險杠獨特的造型元素，凸顯緊湊的力道，烘托出整車精緻、科技、現代的品質感。鋒銳的側腰線貫穿而下，挺拔且富有張力，與溜背式車頂相呼應，高亮銀的頂行李架與車身姿態融為一體，使陸風X5動感十足，蓄勢待發。

同時，長寬高4568mm*1855mm*1680mm（無行李架）/1710mm（帶行李架）的車身尺寸,2660mm的軸距也為駕乘者提供了舒適寬敞的實用空間。而前排座駕空間採用360度環抱一體式設計，則呈現出賞心悅目的律動感和一體感。現代時尚的內飾風格，緊湊寬敞，成功地將造型與功能融為一體。陸風X5將專業SUV的個性特徵與城市SUV的時尚舒適並舉，由外而內，彰顯出一款主流城市SUV的時尚本色。

超級動力組合 激情澎湃

作為陸風汽車由硬派越野向兼顧城市休閑SUV華麗蛻變的戰略轉型之作，陸風X5最核心的優勢就在於同級車中無出其右的2.0T+6MT/8AT超級動力系統。它可助力那些進取務實、努力堅持活出本色的年輕人群追尋著夢想的足跡，一往無前，自由駕馭精彩人生。據了解，陸風X5搭載的2.0T「賽車級發動機」以三菱經典的4G63T發動機技術為基礎，通過增加廢氣渦輪增壓系統，重新設計及優化進排氣系統升級開發而成。其最大功率為140Kw，最大扭矩可達250N·m，百公里加速僅11秒，百公里油耗僅8.5升。

與2.0T發動機相匹配的是兩款全球技術領先的變速箱。6MT手動變速箱是由德國格特拉克集團與江鈴汽車集團強強聯合共同打造的優秀傳動技術產品，性能穩定，換檔靈巧，低噪音，結構緊密，承載能力大，可使2.0T發動機獲得更佳的燃油經濟性。8AT版本則將搭載世界首款前置前驅8AT液力自動變速箱。這款8AT變速箱擁有完全自主知識產權的先進技術，具有靈巧、低噪、經濟等七大優勢，更能使消費者以低成本盡享豪華車的快感。這款變速箱的成功搭載也將使陸風X5成為國內首款8AT自主SUV。

超級穩定操控 安全可靠

激情澎湃的超級動力系統之外，陸風X5的另一大核心優勢就是超級穩定的操控系統。相比陸風汽車XUV系列其它產品，整體設計更偏向城市化的陸風X5，更側重於城市鋪裝道路行駛。它採用麥弗遜式前懸架，質量輕、反應快，後懸架設計則採用與中、高級車相同的多連桿式獨立懸架，可最大程度地發揮輪胎抓地力，做到舒適性和操控性的和諧、平衡。並且，陸風X5的底盤懸架系統後期經過了英國prodrive的專業底盤調校，可使駕駛者充分體會到駕馭的快感和樂趣，給每位乘員以平穩舒適的乘坐感受。

同時，陸風X5的前副車架系統由兩橫（前橫梁+副車架）兩縱（左縱梁+右縱梁）構成，抗彎曲剛度大大增強，為底盤提供了更穩定的結構強度。而承載式車身結構也可大大提升高速行駛時的穩定性，190mm的最小離地間距則保證車輛具有良好的通過性。另外，陸風X5 2.0T+8AT的四驅版本還將配置智能適時四驅系統。城市SUV的舒適性和專業SUV的操控樂趣並重，陸風X5可充分滿足消費者多元化、個性化需求。

超級百冠品質 值得信賴

創行不凡的陸風XUV傳承江鈴60年的品牌積淀和經典品質，性能穩定、扎實可靠。傳承創新之作陸風X5歷時三年研發而成，以活出本色為價值內涵，正是陸風一直以來對產品品質執著追求的本色表現。陸風X5既有對陸風XUV品牌越野基因、百冠品質的傳承，又有新技術應用方面的大膽突破和創新，品質同樣值得信賴。和陸風XUV系列其它產品一樣，陸風X5也經過三高極限環境驗證，各項測試數據均創造了試驗科試驗記錄。

陸風X5擁有按照五星安全標准設計的高水平封閉型拓撲結構式車身。車身多處採用高強度鋼板。抗拉強度300-800MPa高強度材質占白車身總重比例達68%。同時，陸風X5的四車門均設有側防撞鋼梁，可最大程度保護駕乘人員人身安全。前保險杠防撞骨架輥壓一體成型，設置吸能塊，充分考慮到了對行人及前排駕乘人員的安全保護。配置方面，陸風X5由多家知名品牌提供零部件。諸如側氣囊、ESP、倒車自動靜音、行車電腦、AT定速巡航等主流城市SUV的安全、舒適配置也一應俱全，可充分保證駕乘的安全性、舒適性。

陸風汽車某高層曾表示，陸風汽車從研發之初就致力於將陸風X5打造成一款自主品牌最高性能的城市SUV。是彰顯主流城市SUV時尚潮流的炫酷外形，也是陸風XUV純正的越野基因、百冠品質，更是2.0T+6MT/8AT的超級動力系統和穩定操控，或足以讓陸風X5在進軍主流城市SUV陣營的激烈競爭中成竹在胸。
http://dealer.bitauto.com/100035500/這是陸風網站

⑶ 陸風X5質量怎麼樣

18款的陸風X5已然上市，不過新款車型相比老款變化不大，僅在配置上有所升級，這種操作也是各家車企經常乾的了，無非是節省研發成本，吸引消費者的關注，對於這種不夠良心的做法，小編一直都是譴責的，我們就簡單看下18款的陸風X5吧。

18款陸風X5共計9款車型，售價保持不變仍為7.98-11.58萬元。外觀沒有變化，橫幅式的進氣口設計覺得有些老氣，整體造型更偏重沉穩，對於年輕消費者來說可能不是那麼有吸引力。全系均為鹵素大燈，並且只在高配車上才配備了LED日行燈，令人「感動」的是除了入門級外都裝備了自動頭燈。

陸風X5的內飾也沿襲了老款的設計理念，除了低配外，其餘車型配置還是挺豐富的，主副安全氣囊、車身穩定控制系統、倒車雷達/影像、無鑰匙進入/啟動、後視鏡電動調節、10.2英寸中控屏等。

新款主要增加了感應雨刷，在同級中還是很少見的，不過座椅由老款的織物+真皮變成了織物+仿皮的材質，有點減配的意思。

18款陸風X5動力系統沒有變化，依然是來自沈陽三菱的1.5T和2.0T發動機，前者匹配的是6速手動或CVT變速箱，而後者匹配的是6速手動或8速手自一體變速箱。動力還是沒有太大問題的，起步和超車都挺迅速，不過油耗有點高9-10個左右。

整體來說，陸風X5有自己的原創外觀，內飾稍顯老氣，配置和動力家用足夠，不過一提到陸風人們首先想到的是抄襲路虎，對品牌的影響其實還是挺大的，跟其他一線自主品牌也沒有硬懟的實力，價格上也沒有什麼優勢。