2011款翼神內飾圖片

㈠ 2011款三菱翼神怎麼樣

翼神的2012款和2011款基本一致,.只是在1.8l的車型推出了2012魅力版,
另外,東南在下半年推出1.6l的翼神,但發動機是4a9x系列的mivec
4a92
1.6l鋁制發動機,
不同於之前1.8/2.0的4b1x系列發動機,.
4a9x系列發動機,更傾向於省油,.動力提升的空間,估計不及4b1x系列發動機.
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至於翼神銷量.,我還嫌它不夠慘咧,.我這小縣城,.過年前還只有三輛翼神的
(我和我朋友,還有一輛1.8白色的,不知道是誰,偶爾會遇見)
但是從今年的大年初一遇見一輛沒上牌的紅色翼神...接著,隔幾天就有一輛新翼神出現,.
直到今天我都算不清多了多少輛了,.
不過多是1.8車型,..但已經嚴重地影響了我!!~
(哥走在街上的回頭率急劇下降).......t0t
不過,相對其它品牌,.三菱在中國的近5年的市場佔有率非常少,..
我認為是主要原因:
三菱是日本的軍工企業,除國人沒什麼好感外,其經營理念也頗為變態.,
廣告投入比較少,
宣傳效果不好,.車型也很少,
特別在人數最多的購車價位上,除了翼神1.8就沒有了.翼神也不太復合國人的審美觀,..
而且是主打運動型的,,主要用戶一般都是年輕人和喜歡駕駛的人,~~~
(以上純屬個人見解)
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1.8/2.0翼神都配有動力不俗的發動機,.
底盤車架都採用evo
x的設計,雖然鋼性不及,但對比同級車的設計仍有很大優勢,
還有性能出色的懸掛系統,帶有副車架的彈簧減震合一的復雜5連桿後懸掛,
操控性在同級車中是很出色的,.在同價位和同級車中也是性價比很高的,..
但是裝配工藝和配件都比較垃圾,不過翼神主件是非常好的,.
在這價位上的成本問題是可以理解的,而且外觀和配件是可以更換的,主件換了就等於換了一輛車了,.這也是我選翼神的原因.,
還有最主要的是~發動機,底盤,懸掛,動力,操控,性價比,這幾樣都很出色~~
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我的翼神2.0mt
刷了ecu,換了進氣+排氣中段+尾鼓,.現在馬力172匹,輸出穩定,油耗11點幾
(172匹已經相當2.4l的啦,之前改到186匹,但油耗太變態,綜合油耗高達14點幾,所以又降低了)

㈡ 車友提翼神4年 改裝完工到自己喜歡的樣子

「2016年8月份提的車，也就是23歲首提翼神，之前一直在上海過暑假，會在街頭看到些翼神，印象深的是改了拉力藝前杠的黑翼，當時一直以為這車得20多萬。也不懂這車叫什麼名字，也不知道三菱EV的故事。」

「翼神是輛好車，可能自吸己經過時，但我們可以通過改裝的多樣化讓他有所不一樣，最後希望車友們早日完成自己的改裝，把自己的車改成自己喜歡的樣子。」

本期三菱翼神改裝案例鳴謝車主：晴先

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 三菱翼神有白色內飾嗎

你好,目前,在銷售的三菱翼神,沒有白色內飾,只有灰米內飾,和黑米內飾,和炫黑內飾,

另外,還有個,三菱翼神特別版的內飾是黑白相間的,(俗稱,熊貓版)

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我合成張圖片發給你吧,

(點擊圖片可放大)

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三菱翼神熊貓版外觀:

㈣ 三菱翼神怎麼樣值得買嗎

你好 作為三菱汽車全球戰略車型，基於EVO十代的技術平台以及其時尚動感的風格和運動精髓，成為東南旗下比較暢銷的車型，在價格方面也是一直比較堅挺。
最大優點：
原裝進口動力系統先進；操控性能較高；外觀動感。
最大缺點：
內飾做工比較一般；胎噪大、異響等。 自動擋起步肉，剎車偏軟，售後服務不好。

外觀；外形動感時尚，和翼神EVO很像，鯊魚嘴式的前臉很搶眼，線條流暢，鈑金厚實。網友反映2011款翼神的外形和翼神EVO很像，整車動感時尚，鯊魚嘴式的前臉讓人印象深刻，車頭則使用了逆斜楔形，既運動又提高了安全性；車身線條流暢，運動型擾流尾翼非常有型，鈑金厚實，但裝配工藝稍差，縫隙大。

內飾；內飾布局清晰，風格各有色特，配置豐富實用，不過用料一般，做工仍需加強。配置豐富實用，內飾布局清晰，深淺搭配的內飾則展現了翼神家居溫馨的一面，整體視覺效果較好，全黑內飾運動風格明顯，座椅包裹性不錯，音響效果一般，網友反映其排擋桿不好看，內飾用用料一般，做工也需要進一步加強。

空間；空間表現一般，內部較寬敞，頭部一般，腿部空間夠用，儲物空間稍差。整車空間表現一般，前排較為寬敞，軸距為2635 mm，腿部空間也基本夠用，不過頭部空間表現一般，內部儲物格設計不夠人性化；由於後部裝配了防撞梁，影響了後備箱空間，和同級別車型相比後備箱較小。

操控；操控靈活，指向清晰，底盤、懸掛調教出色，行車平穩，不過減震稍硬，胎噪大。操控性能表現較好，底盤扎實，四輪獨立懸掛，支撐性不錯，優秀的底盤結構讓翼神在彎道的表現較為出色，側傾較小；方向感很好，指向精準，換擋順暢，不過減震稍硬，自動擋剎車有點軟。

動力；動力充沛，採用原裝進口動力系統，加速響應快，但網友反映自動擋加有點肉。動力表現不錯，家用足夠，搭載1.8L和2.0L兩款發動機，採用原裝進口動力系統，配合CVT變速箱，動力輸出順暢，油門靈敏，提速迅速，爬坡力較好，加速動力充沛；不過1.8L自動擋中段加速效果不得錯，但急加速有延遲感。

油耗:整體油耗經濟，1.8L車型百公里平均油耗為7-9L，2.0L車型百公里平均油耗為8-11L，網友對於其油耗滿意度比較高。

裝配工藝:內飾做工一般，胎噪大、異響等細節方面有待提高。

安全性:C-NCAP五星碰撞成績，安全配置得到消費者的認可，安全性能較高。

三菱翼神的外形動感時尚，採用原裝進口動力系統，動力性能不錯，操控性較好，底盤、懸掛調校出色，安全系數高，碰撞測試成績較為出色；配置豐富，內部空間表現一般，做工需要進一步加強，小毛病多，售後稍差。