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飛度時尚版內飾舒服嗎

發布時間: 2024-05-10 09:46:56

Ⅰ 本田飛度的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點:M&M設計理念,每個細節的空間,無論是乘坐還是置物的空間,設計都非常寬敞,非常人性化。

缺點:隔音太差,中控台異響太嚴重。

外觀:外觀和頭部空間總是難以兼得的,飛度在這2方面算處理的很好了。算不上很驚艷但也很可愛,挺招人喜歡。LED尾燈算是越級配置。

內飾:二飛的內飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮,更兼顧實用性。這一點上來說我覺得三飛的內飾甚至是一種倒退!以中控台的儲物空間為例,二飛左右出風口下面都是杯架,這個其實很實用,夏天可以給飲料製冷,冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷櫃,裡面是和空調通著的,可以用來製冷或者制熱,既增加了儲物空間,還有實用性。說實話當時這個設計真是把我迷倒了。看中控台音響界面的設計,二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養眼,我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀,都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個人覺得比12款飛度的黃字更時尚

油耗:油耗是我最滿意的地方,我的1.5手動車,除了磨合期第一箱油跑出了7升,其餘磨合時間都穩定在6升多,出了磨合,我的油耗夏季一般穩定在5.5升左右(50%空調),路況是市區路況+20%高速,最低跑過5.2,冬季平均5.9升左右

舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較乾脆。我媽一直說飛度底盤不扎實,其實比起其它的優點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。

Ⅱ 全新飛度,內飾更具備時尚感,依舊搭載最經典的動力組合

今天要說的是全新飛度。

首先在外觀設計方面,小編感覺全新飛度跟舊款對比起來看上去更加的時尚和活潑了,作為一款小型車,這種設計似乎也更加符合年輕人的審美。在細節方面也更加的富有精緻感,比如說熏黑網狀格柵的加入,就使飛度的外觀看上去比較主流了。

它依舊搭載的是最為經典的一套動力組合,但是取消了手動擋車型。引擎搭載的是代號為L15BU的1.5L自吸式發動機,傳動匹配的則是CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 本田飛度的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:空間

缺點:左側A柱嚴重影響視線。開空調的情況下剎車偏軟。

外觀:很喜歡小飛的外觀,側面的腰線很迷人,我沒做什麼改裝,就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾說覺得飛度有點像人體工學滑鼠一樣的造型,我也表示贊同。我個人不是很重視外觀(也不重視別人怎麼看我),更在乎內飾以及內在,從小就覺得所謂「金玉其表 敗絮其中」是最不足取的。

內飾:內飾硬質塑料太多,缺乏高級感,中控台的黑色塑料件在陽光下會有反光,門板上的植絨材料臟了以後很難打理。不過多媒體控制區域的上手比較容易,及時在駕駛過程中也可以很好的找到你想要的按鈕。

空間:小飛的空間沒的說,不得不佩服設計師的設計理念,給人的空間盡可能的大,給機器的空間壓縮的盡可能的小,以人為本。

配置:我09年4月買的08款飛度,那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK,如果是之後官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價比就更高了。

內飾:飛度的內飾在2008年我購買的時候還是可以跟得上潮流的,雙炮筒儀表盤,純黑色內飾,穩重典雅的橘紅色燈光,都是我購買飛度的原因,唯一的缺憾就是老款飛度沒有自發光儀表盤。

空間:空間大,最多的時候拖過8個開業花籃

配置:和同級別的車相比,我還是看中飛度。主要是故障率低,維修少了意味著用車費用就少。而且日系車保養相對便宜。平民買車最主要看重什麼?省錢、省心。高富帥請繞道。

動力:感覺還是挺不錯的,起步加速都很順手,VTEC的作用在超車時感覺很管用,減檔、超車,都快把1.5的飛飛當跑車了。哈哈

操控:操控中規中矩,沒樂趣。

油耗:飛度的油耗是全天人都認可的,較輕的體重,比同級別車略小輪胎寬度,還有時尚的鍥形車身外觀,都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領。

舒適:座椅還行,自己做了四門三層隔音,所以不好評價,風燥感覺很小,高速90都很安靜,110以上就開始咆哮了 ,基本是發動機聲音吧,發動機轉速聲音很大,畢竟手動的,聽說自動檔好很多的。

Ⅳ 廣汽本田飛度的內飾看起來精緻嗎

內飾設計跟外觀一樣,年輕新潮,特別是儀表盤,大愛。用料也算講究,做工也算精緻,至少看著比poLo和致炫舒服。
在這個價位的車里算是不錯的了,坐上去沒有廉價的感覺,糾其原因是因為設計比較簡單時尚,做工比較精緻。

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