五菱豪華內飾圖片大全
『壹』 縮小版五菱宏觀PLUS雙門四座設計，五菱全新電動車內飾曝光
該款五菱新能源新車長寬高為2917/1493/1621mm，除寬度略寬外，其餘都滿足K-CAR尺寸要求。該設計使車輛「外小內大」輕松坐下一家四口。同時，這樣的設計，也提升了車輛本身的操控性，開起來更加靈活便捷。
從外觀和內部布局上看，五菱宏光神車家族的這款新車頗令人驚喜，我們也期待「小神車」的後續消息。
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『貳』 五菱造的MPV"黑武士"，內飾科幻車長4米7，有路虎那味兒了
幹啥啥不行，造"神車"第一名。
說的就是五菱汽車，就單單旗下的五菱宏光就能"以拳打賓利，腳踢保時捷"出道，再加上不費吹灰之力就能月入破萬的銷量，妥妥的神車。而它走紅的秘訣，除了便宜空間大，還有出乎意料的超控性，一款可以漂移和甩尾的MPV，關於它的段子誰都能說上兩句，不走紅才奇怪。
但隨著消費者對於汽車品質要求愈發嚴格，長安歐諾、風光330等新車型瓜分了大半市場，神車光環正在逐漸褪去。所以，為了搶奪更多的市場份額，五菱宏光也必須跟上節奏，先後帶來了五菱宏光S1、五菱宏光S3和五菱宏光PLUS。
近日，有一輛掛著五菱牌的"黑武士"現身了，因帥氣的外觀引起了熱議，原來圖中的這輛"黑武士"就是老款五菱宏光的升級版五菱宏光PLUS，只不過是極少見的黑色車漆。
因為是黑色的車身外觀，所以整體給人的感覺會更加硬朗和華麗。前臉部分採用了大尺寸的進氣格柵設計，並採用了熏黑處理，漆黑的中網給人的沖擊力很強。再搭配著橫向的飾條和紅色的車標，幾何造型設計的分體式大燈，十分威嚴霸氣。
車身側面，腰線貫穿整個車身，再也不是以往千篇一律的"圓胖子"。只是16寸的車輪有點太小了，不太協調。但好在作為一款國民神車級別的MPV，"黑武士"的車身尺寸還不錯。長寬高分別是4720mm*1838mm*1809mm，軸距為2798mm，表現還不錯，真有點路虎的味兒！
車尾部分與前臉不同，車尾的設計十分具有層次感。排氣管使用了隱藏式的方案，尾燈也採用了LED的光源，整個車尾看起來很低調。
內飾方面，五菱宏光PLUS黑武士版本完全拋棄了以前那種廉價感，變得豪華科技了。車內整體採用黑白雙色搭配，白色皮革包裹的中控台看起來十分有質感，中控區域上方8英寸的多媒體觸控屏十分精緻，儀表盤方面倒沒有太過於明顯的變化。
而且，整車配置也非常高，ABS、胎壓監測、電子助力等這些都是標配，徹底讓它脫離了以前五菱宏光麵包車的身影，讓你完全感覺不到它相對低廉的價格。
最後，在動力核心的布局上，五菱宏光PLUS黑武士標配了一款1.5T小排量的渦輪增壓引擎。雖然輸出的功率總成僅僅只能達到108kW，但是，245N·m的峰值扭矩，相對比以往的1.5L自然吸氣發動機，傳統系統方面與發動機相匹配的是一款6檔手動變速箱。
而目前在售的1.5T版本車型售價區間為6.48-7.98萬元，預計1.5L自然吸氣版本上市以後價格會更低，預計在5-6萬元之間，不愧稱為"神車"！
寫在最後：
總的來說，五菱宏光PLUS的黑武士版本是一款有顏值、有內在、動力強勁而且價格較為親民的車型。特別是在內飾上和配置上，讓人足以驚訝，當之無愧的中國好車！
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『叄』 同級最大全景天窗 五菱凱捷內飾曝光
日前，五菱汽車正式公布了全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷的局部內飾圖。從圖片上來看，凱捷這款同級別最大尺寸的全景天窗十分吸睛，通透開闊的車內空間搭配高級感米色內飾，質感十足。
作為五菱全球銀標首款旗艦車型，凱捷代表了五菱品牌最高的設計水準及製造工藝。關於新車未來最新消息，我們也將隨時關注。
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『肆』 五菱凱捷實拍：氛圍燈+小桌板+柚木地板，10多萬就能買
12月12日，五菱凱捷頭等艙定製版正式上市，新車將基於目前在售自動旗艦型進行（售價11.68萬）改裝，共推出「旗艦型商務艙」和「旗艦型頭等艙」2種升級套餐，「升艙」價格分別為13000元和18000元。其中，旗艦型商務艙升級的內容為木地板、中央座椅靠背電動調節、多功能小桌板和迎賓門檻條，而旗艦型頭等艙則在此基礎上繼續增加LED氛圍燈、地毯燈以及副駕電動座椅調節。
對於一台指導價為11.68萬的MPV來說，花1.3萬或1.8萬去做一個升艙顯然不是一個小數目，不過就車內效果看，其實還是值得的，特別是木質地板和氛圍燈的採用，確實讓車輛的高級感增添了不少，而且像後排小桌板、無線充電、座椅電動調節這些配置升級也十分實用。在體驗現場，我也聽五菱方面的工作人員介紹說目前選擇「升艙」的消費還是挺多的，畢竟都想給家人更好的乘坐體驗。
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『伍』 五菱凱捷二排空間有多恐怖車主實拍車內豪華座椅：這車適合躺著
對於五菱凱捷這個車，別的不提，座椅肯定是沒得什麼刺挑的。之前就有人說凱捷是「買座椅送車」。但是相信很多人對這個所謂的「航空級別」座椅還停留在想像上，具體怎麼豪華還是沒有概念，而最近有車主順利提車後分享了圖片，來感受一下普通車主照片下的凱捷。
來自溫州的「執著的哲」最近就喜提五菱凱捷，因為職業原因，他經常要接送客戶，所以需要一輛檔次不能低，座位又比較舒適的車子，平時日常自己也要上下班開的，所以最終他選擇了五菱凱捷。
當然，開了這一路下來，凱捷也有一些缺點，一個是車內有異味，需要開窗散味，不過問題不大，第二就是整車用了一些塑料材質，但是考慮到價格，也能接受。
剛提車的「執著的哲」對五菱凱捷的印象還是很不錯的，像這樣的座椅和空間，均衡的配置和動力，外形也超越了以前五菱的感覺，在同級里其實很難找到對手了，日常如果一家人出去，開一輛五菱凱捷就完全足夠，不用操心分車和行李分配，拉上全走！
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『陸』 五菱版「北斗星」小車，內飾首次公布！旋鈕換擋+四座布局
五菱版「北斗星」小車，內飾首次公布！旋鈕換擋+四座布局
中國汽車市場將來會變成日本歐洲的類型還是北美的類型？這確實值得思考，因為日本歐洲汽車市場主要流行小型車，比如日本不超3.4米的KCAR滿大街都是，歐洲城市裡充斥著大量的兩廂小車。而北美街道上主要是大尺寸皮卡和SUV，這是兩種截然不同的發展方向。從目前中國部分城市面臨的交通壓力來看，將來也許會有更多的消費者傾向於選擇小尺寸車型。
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『柒』 豪華定製版五菱「麵包車」來了，木地板+氛圍燈！大床小桌舒坦
豪華定製版五菱「麵包車」來了，木地板+氛圍燈！大床小桌舒坦
五菱這個品牌給廣大車迷帶來的印象就是低端廉價，畢竟這么多年摸爬滾打一直都是依靠麵包車走銷量，五菱宏光雖然被稱之為國民神車，但是設計感和配置層面並沒有太多亮點，完全就是依靠低價位和比較好的品質口碑拿下了市場份額。不過上汽通用五菱顯然不甘心一直做低端廉價車，尤其在2020年改變很大，如今的五菱開始擅長打造現象級網紅爆款，比如尺寸很小的五菱宏光MINIEV電動車形成了代步市場一大爆款，而更貴的五菱凱捷很有可能會成為五菱宏光的接班人，這款MPV無論是外觀設計感和內飾配置都有了較高水準。
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