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房車框架圖解

發布時間: 2025-05-16 14:44:11

1. 豐田四驅房車設計獨特,改裝外殼增加空間,布局有商務艙的感覺

Hello大家好,這里是房車情報。最近病毒肆虐,每天看新聞十條消息是關於疫情報告的,另外兩條一個是搶口罩一個是搶雙黃連。也不知道到底有沒有患病就去搶療效未知的葯品,難怪有人調侃:搶到雙黃連的小夥伴把口罩捐出來吧,畢竟已經有解葯了,實在是太滑稽了。新聞報道中出現了不少救護車的場景,出於職業習慣小編注意到不少都是豐田海獅這款車型改造而來(國內金杯的原型車),而其實這款車型在日本被改造成房車也不在少數,今天就帶大家看一款海獅房車,看看它有啥不一樣?

這款豐田海獅房車少見的搭載有四驅系統,獨特的車廂形式也讓整車更加寬敞舒適,不過整車價格也隨著這些特別設計水漲船高,摺合人民幣約為40萬元,大家覺得這款海外車型怎麼樣呢?如果引入國內會有市場嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車

烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯,我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替,變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計,駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝,同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。

發動機採用了中置布置的布置形式,更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機,廢氣渦輪增壓中冷,輸出功率為170千瓦(231馬力)扭矩高達900牛米2200轉/分,滿足歐六排放標准帶OBD—C,空氣壓縮機3101/min—18bar,進氣管帶預濾及空濾,加熱式油水分離器,保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱,分時四驅氣動控制前驅結合。

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3. 如此設計的日產NV200房車真少見!車高2米4自動擋,2米大床真舒服

Hello大家好,對於很多房車愛好者來說,購買房車還是可望而不及的事情。且不說牌照、資金等多種條件,車輛使用率不高這個問題需要重點考慮。如果能把家用車改造為房車,日常代步和旅居會客兼顧,這樣就非常理想了。今天小編就發現這樣一款日本房車,分享給大家,在國內有這款車的朋友可以看看,這樣改造是否合適?

這款日本房車就為大家介紹這么多。通過巧妙的設計,一款NV200家用車也能住4口人,並且還有保障起居的水電設施,可以說相當強大了。資料顯示整車售價435萬日元,相當於人民幣28萬元,相比普通國產的NV200車型貴了不少,大家認為值不值呢?

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4. 房車牆板你知道多少關鍵是要做到「芯」里有數!

一些打算購車的用戶,往往在選擇房車的時候會考慮房車的牆板,雖然這個因素占據的比例不那麼高,但用戶關注的,可能也是製造商應該加強的地方。作為一款具備飲食起居功能的產品,它的穩定性決定了這款車的使用價值和耐久性。而支撐起整個房車的牆板在整車中扮演者重要的作用,今天我們來聊聊房車牆板中的內容!

▲PVC結構泡沫板

總結:不同的絕緣材料,具有不同的性能,目前尚未找到滿足所有要求的最佳材料組合。但是我們可以發現,採用木材和EPS泡沫製成的傳統板材正逐漸成為過去式,慢慢的也將退出歷史舞台。不論是歐美國家製造的房車牆板還是我們國內製造的牆板,最常見的板材中間材料多為XPS材料和PU材料,或者這二者的混合材料,當然還有一些房車上也用PVC結構泡沫板,成本相對較低,易於加工,也是不錯的型材。關於房車的外牆板我們就不用再糾結玻璃鋼好還是鋁板更好這個問題了,只能說互有優缺點,畢竟決定因素不在表面而在於內「芯」。(文/21rv王海龍)

註:以上內容經過多方查詢資料而獲取,恐不能詳盡,或有偏差,如有疑問讀者可提出來,我們及時改正。

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5. 亞特旅程G61雙拓展房車,讓旅程不再設限

一個喜歡旅行的人,喜歡在路上遇見不同的風景和人文,感受不同的文化和氣息。但是,旅行並不意味著放棄舒適和品質,那麼一輛有著簡約而優雅的房車是在合適不過了,今天給位大家帶來亞特旅程G61雙拓展房車,寬敞精緻的內部空間,就像是在一個移動的豪華公寓里,每天都能享受到高品質的居住體驗,這便是優秀的房車帶給用戶的價值。

最後來到車尾卧室,尾床是帶有電動的後拓展。打開以後實測寬度1.34米,外側的床的長度2.1米,內側的床位長度1.82米。床尾預留了電源插座,儲物空間共有兩層6個頂櫃。總結:這款亞特房車的旗艦車型旅程G61,採用了更高配置的6.5噸依維柯底盤,基於雙拓展C型打造,是亞特房車首次採用全季節房車的設計理念。整車的檔次感以及配置也一步到位,提升明顯,最後這款新車的售價是72.8萬。

【本文來自易車號作者誼赫阿輝,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

6. 見識下頂級房車!6.9L柴油機+6輪驅動,續航3300公里獨立生存14天

Hello,大家好!

之前有的網友說想要開著一輛房車和家人去戶外生活一兩周,水還可以買,可是戶外沒有地方充電怎麼辦,今天我們就為大家找到了這款Unicat6x6MD56c房車,它擁有長達兩周的完全獨立自主能力,駕駛它就算是先後也能輕松穿越無人區!下面讓我們一起來看一看這款強悍的房車吧~

總的來說,這款Unicat6x6MD56c房車的水電配置極其充沛,只要帶上足夠多的水,兩周的獨立生活就可以讓您遠離城市去盡情享受,而與其他房車不同的是這款房車沒有配備車內的娛樂系統,比如電視、音響、顯示器等,同時這也減少了用電需求,可以根據您的需求單獨安裝。但是這款車售價約1000萬元人民幣,不知道什麼樣的人才會買這款房車?

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7. 全球首輛一體式摩托房車,你願意帶著它環游世界嗎

房車對改裝迷來說,是一件藝術品和玩物,房車有很多奇思妙想的創造性,不只限於傳統的乘用車,就連自行車三輪車摩托車都能改裝成房車,可玩性相當高。

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8. 新款賓士越野房車曝光!配4.8T柴油機C本就能駕駛,但你敢開嗎

Hello,大家好!

為了房車的越野性能,有些車將可擴展的、巨大的生活艙與卡車相連,有些車將越野車後的區域打造成居住生活區域,而荷蘭越野房車公司BlissMobil選取了一個折中但更優的辦法,他將賓士烏尼莫克與一個可拓展的較小的車廂相連接,既滿足了強大的越野性能也滿足了居住需求。接下來讓我們一起來看看這是怎樣的一個組合吧~

水電方面,本車搭載了410L凈水箱、150L灰水箱和400Ah鋰離子電池組、3000W逆變器,可以通過安裝在車頂的太陽能電池板和汽車交流發電機進行充電。車內標配了電動地暖、柴油空氣加熱和空調的逆循環加熱功能,而不是一個加熱器。

總的來說,這款賓士烏尼莫克房車越野性能十足,配合車後的生活模塊,可以方便的行駛並居住在任何路段。同時這款車的廂體也是可以單獨出售的,海外售價約為148萬元人民幣,也可以選擇安裝在其他車型上。喜歡越野的車友們可以來看看這款房車

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9. 這幾種房車千萬不能選購,咱們不當小白鼠!

市面上的房車越來越多了,購買的人數逐年增長,各種型號的房車出現在市場上,剛開始接觸房車的朋友們,對房車選購的禁忌也一頭霧水,有幾種房車可要睜大眼睛了,千萬不能選了,不要白當小白鼠了。

有些車主追求奢華和舒適性,拚命的追求軟包設計,軟包確實看起來更加高檔豪華,住在裡面也更加舒服,但要分清楚了,有些小廠的復合技術不達到,也是為了偷工減料,單純為了讓你覺得好看,質量太差。

有些知名度不高的房車,但又吹得離譜厲害的房車,要留意了,基本都是收了錢的媒體,找來的寫手,把所有很普通的功能和性能說得天花亂墜,沒有一句說到重點,一輛好的房車,不需要把這些普通配置變著花樣來誇。

因為這些大家都有,那它會單獨拿出一種與大家不同的優勢來說明,這就是小廠車和大廠車宣傳的區別,因為小廠車沒有太突出的亮點,只能用文筆來把很普通的東西描繪成非常高大上的配置,遇到這一類介紹的房車,就有與其他房車進行對比了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 14.88萬起售,3款買得起的新年心願房車,上班能開下班能玩!

Hello大家好,這里是房車情報。對於在城市生活的朋友們來說,想要擁有房車就不得不面對停放的問題。許多車友的新年願望就是能夠擁有一輛上班能開、下班能玩,不用時可以下地庫的房車。今天小編就匯集了三款升頂房車,大家可以當做新年願望收藏起來啦。

這三款房車都能夠滿足一般3口家庭的生活及露營所需,升頂設計可以保障良好的限高通過性,大家覺得這樣的設計怎麼樣,有沒有一款能成為大家的新年心願車呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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