vv7內飾顏色都有哪些

Ⅰ 「國產之光」WEY VV7到底有哪些與眾不同

WEYVV7是SUV市場關注度非常高的一款車型，在競爭已達白熱化的SUV市場，保持著火熱勢頭的WEYVV7到底有哪些與眾不同呢？讓我們一起來看看吧。

WEYVV7定義為中型SUV，其官方售價區間為16.98—19.28萬元，在這一SUV細分市場的競爭還是比較激烈的。

動力方面，WEYVV7搭載2.0T發動機，最大功率可達167kW，最大扭矩可達387N.m，傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱。

結語

WEYVV7之所以擁有如此之高的關注度，更多的是依靠於其自身平衡的屬性，雖然從某一個點上來看會存在些許不足，但其整體的性價比還是非常不錯的，相比於同級別SUV而言也絕不落後。對於這樣一款車型，大家是怎麼看的呢？歡迎在下方評論區留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 一台WEY VV7猶如美女，眼緣覺得不錯，才會去擁有

香車美女絕對是男人們的摯愛。男人對於一台車的第一印象很重要，是要憑眼緣的，猶如看到美女，第一眼如果覺得不錯，才會有去追求與擁有的想法！第一次看到VV7的時候，我就被它動感時尚的外觀給吸引住了。家族化的前臉設計將進氣格柵分為了三個部分，並拋棄了傳統的銀色鍍鉻裝飾材料，取而代之的是運動感更加強大的黑色，再配以造型犀利的矩陣式全LED大燈，整體看起來充滿了運動氣息而又不失時尚前衛之感。修長的車頭和溜背的車身設計再加上四隻大大的全黑輪圈，四齣的排氣管子都是運動與極速的象徵。讓人看了就有立馬想把它娶回家的想法！我的VV7內飾採用黑棕雙色搭配，沉穩大方不失豪華之氣。觸手可及的地方都是軟性材料包裹，座椅的舒適性很好，包裹性和長度都是恰到好處。VV7的懸浮式大屏相當亮眼，它採用10英寸的高清觸控大屏，屏幕反應速度靈敏，沒有卡頓現象。VV7的智能語音系統也是一個值得點贊之處，像聽音樂、導航、空調、打電話等等很多都可以一句話搞定，使你在開車的時候再也不用分心了，而且你還可以讓它給你講笑話，雖然它的笑話有點冷，但是在駕駛中也能給你帶來一定的樂趣，不得不說，VV7的這個功能很強大！動力方面，2.0T的發動機配合七速濕式雙離合變速箱，234馬力，峰值扭矩360牛米，動力輸出屬於源源不斷，隨叫隨到的那種，能讓你充分的享受到風馳電掣的感覺。總體來說VV7這款車，無論是外觀，內飾，用料，還是配置以及空間表現都是相當的不俗！

最美尾燈，沒有之一！

Ⅲ WEY VV7是什麼車的最新相關信息

在2017上海車展上，長城旗下WEY品牌首款車型WEY VV7正式上市，新車共提供了六款配置車型，指導價區間為16.78-18.88萬元，WEY VV7是此前WEY W01車型的量產版本，新車延續了W01車型的外觀設計。該車亮點
1、長城汽車旗下高端品牌WEY首款SUV
2、採用了2.0T+7擋雙離合動力組合系統
3、設計超前，做工與合資品牌相當
為突出個性，WEY VV7系列推出了運動版VV7s和普通版VV7c，其中VV7s的前臉設計更加誇張，波浪狀六邊形中網搭配全新的前包圍設計，看起來非常霸氣。尾部方面，其採用了更加誇張的雙邊共四齣排氣造型，從而進一步突出其運動個性。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4749/1931/1655mm，軸距是2950mm。
內飾方面，新車整體設計與概念車如出一轍，採用了非常簡約的設計理念，環抱式中控台搭配圓形出風口給人感覺非常時尚。此外，VV7系列車型內飾均提供了全黑、黑紅、黑灰以及黑棕四種配色可供消費者選擇，且VV7s和VV7c在造型上並沒有太大的區別。
新車在動力上只提供了一套2.0T+7DCT的組合系統，最大功率172kW（234Ps），最大扭矩360N·m，並匹配了7擋濕式雙離合變速箱。
WEY VV7系列整體配置水平相當高，像全景天窗、換擋撥片及溫度分區控制等功能均為標配。
總結：WEY作為長城汽車新推出的高端品牌，而且VV7也是該品牌的首款SUV，無論是產品競爭力，還是品牌認知度都值得認可。另外，VV7系列最大的優勢在於其超前衛的設計與更細致講究的做工工藝，這無疑使它成為實力型選手

Ⅳ 長城VV7到底能不能買

你是否還記得長城VV7剛推出的情況下，喊著大品牌的幌子獲得了很多目光。但是的確那時候VV7的質量感和設計感在自有品牌中算得上的金字塔式的高層。俗話說的好，醜人多作怪。VV7在走紅以後很多人陸續都用VV7的耗油量和加快_間來吐槽，那_VV7事實上有在網上說的那樣不堪嗎？長城VV7究竟可不可以買？

先談一談能看得清的地區。外型原本是一個很仁者見仁，智者見智的評定點，但是假如一個設計被絕大多數人所愛好得話，證實了這一設計是很順利的，VV7恰好是歸屬於設計取得成功的象徵之一，大部分人針對VV7的外形或是很認可的。以內飾層面，VV7一樣設計得很出色，升降式的中控台顯示屏現代感滿滿的，與此同時中控台在用材上大規模使用了柔性材料，灰黑色棗紅色的車內飾顏色現代感滿滿的，車內飾設計層面沒有什麼能夠抱怨的地區。僅僅假如能在前座多提升2個USB介面得話，會更為使用方便。

配置層面VV7很有誠心，在安全性_助設備進入車內道偏移預警信息、並線輔助、車道保持、主動剎車系統軟體都是有配備。並且在VV7標配車繫上，360全景影像全是歸屬於配准配置，與此同時釋放兩手的飛速域自動巡航也是全系列標准配置。舒適度配置上，高配車系座椅坐椅都是有配備加溫、自然通風和按壓作用，全景天窗車也是標准配置，總體配置真是高的嚇人。

VV7全系列配用2.0T7DCT組成，最大馬力做到227匹，最大扭矩轉速做到387Nm，那樣的驅動力主要參數主要表現十分出色。在低速檔時輕碰油門踏板，只需渦輪增壓開始工作後都能感受到VV7產生的操控性，驅動力體現很出色。七速雙離合的調試較為懶散，抖動在慢速時基本上感受不上，平穩性上比目前市面上許多雙離合變速器做的好，但是這款變速器有一個較大的情況便是減檔十分緩慢，在你深給油以後必須太多一兩秒上下才會進行減檔，在這一點上很危害VV7的駕車感受。

很多人說VV7購買了真後悔莫及？實際上要是單單從配置上看，VV7擁有非常大的優點。但是伴隨著領克05的發生，配用7速雙離合的VV7在硬體配置上的性價主要表現顯著不夠。（同檔次的領克05早已用上愛信8AT）VV7的耗油量評測主要表現並_有網路上謠傳的那樣可怕，城區一百公里9.5升上下的耗油量水準談不上很節油，但也__談不上是個油老虎。

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