x5寶馬內飾圖片大全

㈠ 全新寶馬X5來了，外觀霸氣，內飾豪華，配V8，爆款穩了

從寶馬X5實現國產後，消費者對進口寶馬X5的關注度一下子下降了不少，可是國產寶馬X5的改款和換代卻要沿襲海外版車型。因此，海外版寶馬X5的換新也十分重要，畢竟它是「風向標」。繼全新一代寶馬X5發布官圖之後，外媒拍攝到了新車的實車諜照，相比官圖，實車採用了黑化的外觀套件，顯得更加運動。我們猜測，這應該是一款特別的M運動套裝車型，它的潛在消費群體要比普通版車型更加年輕。下面，就一起看看這款新車吧。

動力方面，新車提供3.0T直列六缸發動機和4.4T V8發動機，尾標分別對應xDrive40i和M60i xDrive，傳動系統是8AT變速箱，並全系標配48V輕混系統。其中，3.0T發動機的最大功率為280kW，最大扭矩為519N·m，5秒級就能完成零百加速，4.4T發動機的最大功率為390kW，最大扭矩為750N·m，4秒即就能完成零百加速，發動機的賬面數據相比現款車型要提升了很多。

此外，新車還提供插混車型（PHEV）和氫動力車型（限量生產），插混車型的最大功率為360kW，最大扭矩為700N·m，也是4秒級破百。氫動力車型的賬面數據還沒有公布，只知道它的命名為iX5 Hydrogen。最後，您覺得全新寶馬X5上市後能火嗎？

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㈡ 全新一代寶馬X5海外到店實拍：換雙聯屏！比例協調顏值高

總結：在眾多豪華品牌中大型SUV中，寶馬X5是率先國產的一個，由於賓士GLE，奧迪Q7都未進行國產，因此它具備了較高的性價比。但另一方面國內新勢力品牌的新能源車，如理想L8，小鵬G9同樣主打豪華與性能，而且更省油，科技感和智能化也可圈可點，價格更是只有X5的一半左右。同時沃爾亂好沃XC90據說也將要國產了，其價格肯定會更低，甚至不到50萬，所以對於用戶來說，如果不是重度顏粉，也可以進行觀望，因為今年的中國汽車市場，競爭會更加激烈。

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㈢ 駕乘黑色鋼鐵猛獸，「深度體驗」寶馬X5，超有范

最近一直准備換輛大型SUV，出於品牌和產品力的雙向考慮，視線基本鎖定在豪華品牌上，身邊哥們知道我有這個想法後，直言過來試試他的X5，可以借我開兩天，看看對不對我胃口。前天跑去通州把車開回來，一輛2019款的30i，開了兩天，算是一個「深度試駕」了！順便也到798給朋友這輛X5拍了一組不錯的照片，用來當做自己的「試駕作業」素材的同時，也好跟朋友有個交代。

最後再來一張圖也就拍了這么多，對這款30i的X5，經過一天的試駕，體驗確實是讓我挺滿意的，對比3.0T也沒有太大的動力落差，而且從價格角度考慮，還是2.0TX5更適合我，自身超高的性價比，各項性能絕對也能滿足了我所有日常需要。里里外外找了一圈，實在讓我挑不出一點不入手它的理由。

㈣ 2015款寶馬X5 M內飾有幾種顏色感覺怎麼樣

2015款寶馬X5 M內飾共有10種顏色選擇，分別是：

• 黑色
• 黑色/英飛凌米色
• 煙白色/煙白色
• 黑色/阿瑪洛棕
• 黑色/銀石色
• 灰褐色/灰褐色
• 黑色/肉豆蔻棕
• 黑色/克里奧羅棕
• 黑色/穆傑羅紅色

關於2015款寶馬X5 M的內飾感覺：

• 精緻高檔：內飾設計非常精緻，採用了高品質的材料和精細的工藝，使得整個車內看起來非常高檔。
• 注重實用性：內飾設計非常注重實用性，各種功能按鍵和控制面板的位置都十分合理，方便使用。
• 顏色豐富：內飾顏色選擇豐富，可以滿足不同消費者的個性化需求。

綜上所述，2015款寶馬X5 M的內飾設計在視覺效果和實用性方面都表現出色，是一款非常值得考慮的豪華SUV。

㈤ 國產華晨寶馬X5內飾圖居然長這樣！

撰寫|qay

日前，天天汽車獲悉。新款車型華晨寶馬X5的代號由現在的G05變為了G18，測試車將於2021年正式下線，正式的量產車型有望於2022年上市。而且還曝光了內飾的樣貌，下面帶大家看一下。

雖然此次曝光的圖片較為模糊，但是細微的還是能看出操作台的整體輪廓。與進口版的內飾較為相似，可以看到懸浮式的液晶儀表，以及較為時尚的銀色裝飾條鑲嵌搭配等。相信大家最想知道的還是其售價的區間，我們也將持續關注。

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㈥ 夢想照進現實的2020年，談談我的寶馬X5 xDrive40i提車作業！

傳完了相片，有點思緒萬千，反而不知道說點啥了。我剛剛拿下了我人生的最愛的一台車，寶馬X5。我到現在為止，也只開了1000公里出頭的樣子，其實挺不淡定的，這台車讓快四十歲的我有點感慨吧。主要是這幾年的變化很大，雖然看起來是忙忙碌碌的，生活就是三點一線，但是收入確實增長的很快。四五年間，賺了之前十幾年的錢，不過消費理念依然是比較老舊的消費理念。不是很捨得花在吃穿上，也沒啥愛好，更沒有理財和投資的想法，唯獨就這台X5，讓我捨得花這么大一筆錢吧。主要是20多歲的時候，就很喜歡這台車了，喜歡了也快有20年的樣子了吧。那時候感覺X5比現在還多，總是能見到X5，背著業務包走在城市裡，見到一次就想說之後有錢了要買一台。不過知道2016年我入手我的寶馬1系那台小車的時候，才第一次在4S店裡見到X5，感受它車內的樣子。那時候還是想說，等有錢了，要換X5。於是，2020年，我覺得我算是真的有點錢了，就換了X5了。我也是真正的喜歡寶馬這個品牌，喜歡寶馬的運動風格。這次換車，也有考慮過奧迪Q7，賓士GLE，都去看過一下，不過也只是考慮了一下，還是心心念念寶馬X5。然後就是訂車，選配，提車，不復雜，就是等的時間比較長久一點，總之6月初提車了。現在來寫作業。