最新款馬自達三內飾圖片

⑴ 擁有1.5L和2.0L兩套動力總成，全新馬自達3昂克賽拉你喜歡嗎

擁有年輕的造型設計，內飾表現沉穩大氣，動力輸出頗為穩定，推出7種車型配置，官方指導價為11.59-16.89萬，定位為緊湊型4門5座三廂車的2020款馬自達3昂克賽拉，下面就來看看這款車的表現怎麼樣。

內飾方面，2020款馬自達3昂克賽拉的方向盤同為常規三幅式造型，多功能區域設計則纖細了不少，視覺效果較為不錯。同時，三、九點位凹槽的深度有所增加，有利於提升握感。中間7英寸液晶儀表可以顯示時速以及行車電腦信息，中控台設計以駕駛者為中心，強調水平方向的軸線感。空調出風口為隱藏式的淡出設計，最大限度減少「視覺噪音」，讓用戶能夠專注於駕駛本身。

總結：2020款馬自達3昂克賽拉的官方指導價為11.59-16.89萬元，隨著次世代車型產品力的巨大提升，必將吸引更多年輕用戶的關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 馬自達3的第三代

日前，馬自達正式發布新一代馬自達3的官方圖片，新一代馬自達3有著全新的外觀和內飾設計，並採用輕量化設計的底盤以及多款動力可選為新車增添了看點。
新一代馬自達3吸收了Kodo魂斗設計語言的精華，帶來了與新一代馬自達6相似的前臉設計，讓新一代馬自達3正式告別上一代招牌的笑臉造型。雖然與馬自達6相似，但新一代馬自達3細節方面與馬自達6有所差異，擁有了運動化的風格。新一代馬自達3採用比馬自達6面積更大的8角形進氣格柵設計，整體的輪廓下緣與進氣柵更為接近，帶來更具運動感的造型設計。此外，馬自達3左右兩側的前霧燈座也和馬自達6有所差異，將方向燈配置在前霧燈上方，讓方向燈能夠與大燈組完全分離，帶來更簡約的大燈組設計。
本次率先亮相的新一代馬自達3為5門掀背車型，而在本次換代中，馬自達3的車身尺寸增加至長4,465mm、寬1,795mm、高1,450mm，軸距則為2,700 mm。比上一代車型的長4,505 mm、寬1,755 mm、高1,470 mm、軸距2,640 mm，新一代馬自達3的車長和車高分別縮減了40mm與20mm，車寬和軸距則分別增加了40mm和60mm，帶來更為動感的姿態。車身上一道從車頭劃過前輪拱的線條，另一道線條則由下而上、劃過兩道車門，而最後一道線條則由後車門連結至車尾尾燈，塑造出新一代馬自達3流動感十足的身姿。車尾也延續了由車側而來的流動氣息，通過尾燈組和後保險桿的切線，勾勒出緊湊的車尾造型。
內飾方面，新一代馬自達3的出風口造型以及中控台界面採用簡約的設計風格帶過，並且在門板、出風口或是排檔桿周圍，通過金屬或是高光澤鋼琴烤漆飾板，來強化整體的質感，從圖片中已便看出與上一代設計與質感上的差異。另外輕量化座椅也提升了乘坐的舒適性，不過目前只提供黑白兩種座椅與內飾配色。
新一代馬自達3在內飾中最吸引人的，莫過於全新的多媒體整合娛樂系統，不但將音響系統、通訊系統、衛星導航等整合，還可與智能手機相連以及聲控等科技功能，如此即便在車內仍然可以收發e-mail、刷微博，隨時與朋友保持互動，中控台上獨立的7寸液晶顯示屏搭配中央鞍座旋鈕的類似寶馬i-drive設計，能帶來更加直觀的操作體驗，還頗有高檔車型的味道。
此外，全新的飛翼式儀錶板概念也是馬自達3全新換代後的創新，中央圓環轉速表採用金屬與紅色飾條搭配，右下方則以數字液晶的方式顯示行車信息，而左右兩側如副翼般的區域，則是通過液晶顯示屏顯示檔位、行車電腦、油量等重要信息，整體設計擺脫傳統，傳達出年輕運動的視覺效果。更重要的是，新一代馬自達3首度採用了Active Driving Display的抬頭顯示器，其可顯示車速之外，也整合了衛星導航系統和其餘重要行車信息，讓馬自達3的主動安全科技水平更進一步。
本次換代，新一代馬自達3的A柱較上一代車型後移了100mm，提升了駕駛視野。此外，馬自達3也針對車內空間進行強化，擁有同級車最寬的肩部空間，頭部空間保持了上一代車型相同的水準，帶來更舒適的乘坐感受。座椅也進行了重新設計，採用質地較硬的椅背材質，並有抑制震動的效果，減少長途駕駛的疲憊感。在行李空間方面，擁有了350公升容積的行李箱，後座座椅放倒後，最大行李空間則擴增至1,250公升。
新一代馬自達3配置了與家族其他車型一樣的HBC只能燈光控制系統、AFS主動轉向大燈、HLA斜坡起步輔助系統、ESS緊急剎車警示系統、RVM後來車盲點偵測、LDWS車道偏離警示系統等先進安全配備。
作為馬自達最重要的全球戰略車型，新一代馬自達3將提供達4款全新的Skyactiv動力配置，分別為1.5升、2.0升、2.5升Skyactiv-G汽油發動機，以及2.2升Skyactiv -D柴油發動機，並搭配Skyactiv Drive 6速手自排變速箱，以及Skyactiv MT 6速手排變速箱供消費者選擇。
入門級的1.5升Skyactiv-G汽油發動機擁有了高達13.0:1 (部分市場為14.0:1) 的壓縮比，在燃油效率上較之前的1.5升MZR汽油發動機有著明顯，擁有了117匹最大馬力(部分市場為100匹最大馬力) ，以及15.3公斤米最大扭力。至於2.0升Skyactiv-G汽油發動機則擁有165匹最大馬力(部分市場為120匹) 以及21.4公斤米最大扭力的輸出。而2.5升Skyactiv-G汽油發動機則擁有了184匹最大馬力和25.6公斤米最大扭力輸出，較之前的2.5升MZR汽油發動機在中低轉速增加約10%至15%的扭力輸出，發動機重量則減少了10%。而CX-搭載的2.2升Skyactiv-D柴油發動機，也將成為新一代馬自達3的選擇，能夠輸出150匹最大馬力和38.7公斤米最大扭力 隨著全車Skyactiv化，新一代馬自達3除了動力系統外，也採用了Skyactiv-Body高剛性鋼材車體架構，讓車體剛性較上一代增加了30%。Skyactiv-Body所擁有的Dual Brace雙層環抱架構將能夠抑制車輛過彎時所產生的變形，優異的操控性也體現馬自達的產品理念。除了車體升級，新一代馬自達3頗具動感的外觀設計也由工程師精雕細琢，其風阻系數控制在0.275 Cd，馬自達則表示新一代馬自達3擁有了同級掀背車最佳的空氣動力表現。能有這樣的表現，主要是依靠全新的Active Grille Shutter主動式進氣柵設計，使車輛能在散熱需求不高時關閉進氣柵。平底化的底盤設計和車體上的擾流設計也能夠抑制亂流產生。
新一代馬自達3預計最快將於9月份在美國率先上市，而其他國家也會陸續發布，不過具體的推出時間暫未透露。

⑶ 不只有顏值 次世代馬自達3昂克賽拉導購

在20萬元內的合資緊湊型轎車中，次世代馬自達3昂克賽拉一直是不可忽視的存在。靚麗的外觀和出色的操控讓不少年輕人被它圈粉。這次我們將對次世代馬自達3昂克賽拉的外觀、內飾以及動力進行全面的分析，並針對車型的不同配置，給出我們的購買建議。

2020款次世代馬自達3昂克賽拉共有8款車型，其官方指導售價為11.59-16.89萬元，8款車型當中，我們認為最值得推薦的分別是1.5L自動質型版與2.0L自動質雅版。

1.5L自動質型版售價：13.59萬

推薦理由：作為1.5L車型的頂配，自動質行版相比質美版和質悅天窗版的價格貴了不到一萬元，但得到的是電動天窗、電動折疊後視鏡、無鑰匙進入、定速巡航、真皮方向盤、雙區自動空調以及真皮座椅這些實用配置，可以說是相當值得了。

2.0L自動質雅版售價：14.29萬

推薦理由：相比於2.0L車型最低配的質炫版，質雅版配置上增加了真皮座椅，價格增加3000元還是很值得的。次頂配的質豪版增加了LED大燈、主駕駛座椅電動調節以及部分互聯系統功能，售價則增加了1.1萬元，所以我們更推薦質雅版車型，如果預算較為充裕的話推薦選裝LED大燈，對顏值和安全性都有加分。

車型總結

次世代馬自達3昂克賽拉不只有同級別頂尖的操控表現，在其他方面的表現也同樣可圈可點。除了大家能夠一眼感受到外觀內飾設計上的優雅運動以外，昂克賽拉在不容易看到的車廂靜音性、人體工程學以及主被動安全性上也下了足夠多的功夫。如果你想入手一款年輕運動又要優雅高級，當然日常家用也能出色兼顧的車型，次世代馬自達3昂克賽拉絕對是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 新款馬自達3兩廂版，運動的外觀，時尚的內飾，讓人心動不已啊

新款馬自達3兩廂版，定位緊湊型轎車，美版實拍。外觀採用灰色塗裝，前臉採用運動年輕的造型，發動機蓋上隆起的筋條富有肌肉感，中網採用網狀的設計，前大燈採用個性神韻的造型，日間行車燈點亮後效果出色，前保險杠設計時尚。側面低矮的車身姿態很有沖擊性，車頂輪廓流暢自然，後視鏡設計時尚，車門凹面處理精緻，輪拱造型很有立體感，輪轂採用黑色塗裝。尾部採用運動時尚的造型，擾流板設計運動，尾燈採用精緻潮流的造型，排氣採用雙邊共兩出的設計。內飾家族式的設計風格，方向盤造型運動，儀表設計時尚，中控屏很有科技感，按鍵阻尼適中，座椅包裹性好，做工精細。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。