911turbos內飾
A. 上升到Turbo S，就「不再」是911了，官圖解析保時捷911 Turbo S
保時捷911一直有很獨特的魅力，其實在一開始它並不會帶給你血脈僨張的激動，雖然知道它是最好的跑車之一，但那種興奮、刺激、想要吶喊的情緒並不強烈，不過你依舊能從它溫柔的線條和律動的車身，產生愛慕。
另外在技術方面，採用重新設計的進氣系統，擁有車身後側進氣口；加大了可變幾何渦輪（VTG）增壓器，採用左右對稱布置，廢氣渦輪直徑增加5mm，達到55mm，壓氣機直徑增加3mm，達到了61mm，配合電動可調廢氣旁通閥，及壓電式燃油噴嘴，明顯改善了車輛的響應性、輸出功率、扭矩特性、排放及加速能力。
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B. 保時捷911TurboS是什麼
保時捷911 Turbo S是一款高性能跑車，以下是關於保時捷911 Turbo S的詳細介紹：
動力性能：
- 發動機：配備六缸水平對置發動機，通過兩個帶有可變幾何渦輪的廢氣渦輪增壓器提升動力。
- 輸出功率：高達530 bhp，與911 Turbo相比增加了30 bhp。
- 扭矩：高達700 Nm，提供了驚人的加速能力。
加速與速度：
- 百公里加速：從靜止加速到100 km/h僅需3.3秒。
- 200 km/h加速：加速到200 km/h僅需10.8秒。
- 較高時速：可達315 km/h。
傳動與操控：
- 變速箱：配備7速Porsche Doppelkupplung保時捷雙離合器變速箱。
- 驅動系統：採用保時捷牽引力控制管理系統。
- 行駛安全：動態發動機支承以及帶後橋機械差速鎖的保時捷扭矩引導系統確保行駛安全性。
節能與燃油經濟性：
- 引擎：使用雙渦輪增壓3.8升水平對置6缸引擎，經過特殊調教後馬力提升。
- 燃油經濟性：雖然動力和扭力大幅提升，但燃油經濟性維持在24.8mpg，表現出色。
標准配置：
- 包括帶有中央鎖止裝置的19英寸RS Spyder車輪、帶換檔撥片的三輻運動型方向盤、自適應運動型座椅、CD/DVD換片機以及黑色/乳白色或黑色/鈦藍色獨家雙色調真皮內飾等。
歷史與地位：
- 保時捷911系列是整個保時捷乃至整個德國較傳奇的車型之一，保時捷911 Turbo S作為其中的高性能版本，具有極高的聲譽和地位。
C. 瘋狂的「青蛙」，詳細解讀保時捷全新911 Turbo S
保時捷911憑借出色的性能、深厚的品牌歷史，在車迷心中一直有著不可替代的位置，而它也是跑車中最受歡迎的車型之一。至於保時捷911TurboS，則更像一顆明珠，強悍的性能讓其時刻都綻放光彩。
作為911車系的旗艦車型，全新911TurboS內飾配置也相當豐富，其標配有全真皮內飾，並且加入了銀色點綴的碳纖維飾件。同時，它還配備有10.9英寸中控顯示屏、GT運動型方向盤、SportChrono組件、BOSE?環繞聲音響系統等配置。而在迎賓踏板、儀表盤等處也都標有TurboS標識，也進一步展現全新911TurboS的身份。
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D. 992代保時捷911內飾展示，這五種內飾配色哪種最好看
隨著美國冠狀病毒的爆發，導致很多美國人現在被困在家裡，美國的汽車銷量也十分慘淡。為此美國汽車銷售人員也和中國一樣，開始在網路上賣車、秀車，以便在疫情結束時增加汽車銷量。
近日，美國保時捷銷售專員亞歷山大德普特爾(Alexander de Pooter)也想到了這一點，為大家提供一段完整的演示視頻（需要翻牆才能看，小編無法提供），展示992代保時捷911的5種不同的內飾配色供大家選擇。De Pooter展示了五種內飾配色，分別是石板灰，黑色，莫哈韋米色，波爾多紅和松露棕色，還特別提到缺少的兩種內飾顏色，龍舌蘭綠色和石墨藍色的主題。黑色，板岩灰色和松露棕色採用純色主題，這意味著面板，零件，座椅，儀表台甚至地毯都採用同一種顏色。
有趣的是波爾多紅和莫哈韋米色，內飾採用了雙色調，但請注意，紅色內飾也可以採用純色主題，這意味著方向盤也是紅色的。
簡單介紹一下2021款保時捷911 Turbo S Coupe的價格為203,500美元。911 Turbo S Cabriolet的價格為216,300美元。
2021款保時捷911 Turbo S均由保時捷3.8升雙渦輪增壓六缸發動機的升級版提供動力，匹配8速PDK雙離合變速箱。輸出達到640 hp（447千瓦）和590 lb-ft（800 Nm）的扭矩。0到60英里/小時加速時間在2.7秒內，性能相當好。
內飾方面，新款911 Turbo S採用全皮革和碳纖維裝飾。運動型座椅可進行18向電動調節，而PCM中控觸摸屏的尺寸為10.9英寸。
大家覺得新款911 Turbo S哪種內飾顏色更好看？
資料來源： 保時捷
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