2019款凱迪拉克CT6內飾測評
① 車長超5米，標配10AT！高科技加持的凱迪拉克CT6真的那麼好
說起豪華轎車，大家的固有印象應該就是勞斯、賓利這些歐洲的超豪華品牌，高昂的價格讓我們拒之千里之外。直到凱迪拉克CT6的出現，改變了我的想法。車里車外都透著豪華范兒，第一眼看見這個車的時候，心裡就倆字：好看！
以北京為例，凱迪拉克CT6的優惠可以說是相當的可觀。以賓士E的價格，買到賓士S級的感受，我個人覺得已經很有性價比了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 凱迪拉克CT6內飾設計上檔次嗎
對於凱迪拉克CT6的內飾設計，其檔次感是否令人印象深刻呢？
凱迪拉克CT6在內飾設計上無疑展現出了卓越的品質。車內的科技感主要得益於全液晶儀表盤的應用，它賦予了車內一種前衛且高雅的視覺體驗。座椅方面，其材質的選擇尤為講究，採用了高檔的真皮材質，營造出一種無可挑剔的奢華氛圍。這些座椅不僅在觸感上舒適無比，還配備了通風和加熱功能，即使長時間駕駛，也能保證駕駛者的舒適度，減輕疲勞感。
更為細致入微的是，車輛內飾的每一個細節都經過精心打磨，無論是縫線的處理，還是按鍵的質感，都展現出對品質的執著追求。這些精心設計的細節，無一不彰顯出凱迪拉克CT6在內飾工藝上的高人一等，讓人對它的滿意度達到了新的高度。
綜上所述，凱迪拉克CT6的內飾設計不僅在檔次感上達到了高標准，而且在實際使用體驗上也充分考慮了舒適性和功能性，無疑是一次奢華與科技的完美結合，讓人印象深刻。
③ 智能汽車不僅是大屏！實測凱迪拉克CT6的科技殺手鐧
▲凱迪拉克CT6的倒車輔助系統
有了這一系列科技系統的加持，即使開著CT6在狹窄的地庫中穿行和找車位，也並非是一件難事。
結語：凱迪拉克的組合拳
凱迪拉克在中國的品牌力要略低於BBA德系三強，近些年在提升品牌銷量的時候，使出了一套組合拳。
第一拳就是在動力操控、機械性能上狠下功夫，像是此前的ATS車型，在動力系統上都是碾壓同級競爭對手的存在——同價位基本都是凱迪拉克的動力最強，同時還堅持後驅布局、搭載Brembo的剎車系統等。
近年來，隨著汽車的數字化水準不斷提升，凱迪拉克又打出了第二拳，在車聯網和自動駕駛領域加大投入。
像是CT6，不僅有安吉星車聯網系統，同時其還有Carplay手機–車機映射、流媒體後視鏡、夜視儀、Bose主動降噪，以及SuperCruise、自動泊車等一系列數字科技配置。
可以說，凱迪拉克首先通過「機械性能」這一拳，奠定了自己二線豪華品牌領軍者的地位，然後又通過「數字科技」這一圈，鞏固了這一地位，並以機械+數字配置的雙重優勢，開啟了對BBA的新一輪追趕。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。