五菱宏光車載內飾加裝

Ⅰ 五菱宏光怎麼做隔音

宏光做隔音，可以選擇2800元的降噪方案

主要施工部位是：前翼子板，駕駛艙底板，後備箱底板，後備箱兩側及空腔，車外四輪支撐體

施工後可以抑制底盤共振，提升安全性，阻隔胎噪路噪。尤其跑高速時可以能明顯感到車子比之前安靜許多。給您圖片了解一下：

Ⅱ 五菱宏光內飾改裝

五菱洪光內飾改裝，由於五菱洪光車型缺少車內導航，所以有用戶做DIY安裝了一個導航系統:

安裝您自己的導航器的步驟:

拿兩顆螺絲。

用膠刀把原車的小顯示面板拍下來，拉出尾線，把固定原車主機圓拆衡的四個螺絲拍下來。

拍一張原車小顯示面板的顯示屏。

用塑料刀拍下原車音響面板。

拔下原車音響面板的尾線，取出主機。

用膠刀取下齒輪裝飾板，取出。

用膠刀把手套箱拿出來。

用膠刀輕敲空控制裝飾板。

將原車小顯示屏尾線走線至手套箱，安裝固定小顯示屏至新手套箱裝飾板，擰入安裝空檔位調節裝飾板。

將副駕駛座的手套箱拿出房間空，將尾線御辯放在手套箱上，插入主機放入手套箱，安裝好手套箱，然後將連接顯示屏的兩根導線引到儀表盤上。

將原車音響主機尾線插入儀表盤，再將原車控制面板尾線插入儀表盤並固定螺絲。

將連接顯示屏的兩條尾巴插入顯示屏，並將其安裝在儀錶板上。

此外，您還可以修改音頻設備，使您的汽車聽音樂更震撼:

據網友爆料，洪光原車主機的音質和動力都比普通車好。音量開得很高的時候會有碎音，電源還是可以的。因此橘做，主機可以保留使用。這可以通過修改音響單元來播放，通過改裝音響測試已經驗證了確實是可以的。分體式音響套件單元可用於顯示高音，如HiVihiviC2000或T1600。

此外，五菱洪光內飾座椅可以換成皮質座椅，看起來時尚大氣，儀表盤也可以換成自己喜歡的顏色和款式，比如紅木材質。

上汽通用五菱一直是微面市場的銷量冠軍，五菱洪光是上汽通用五菱推出的首款介於商用車和乘用車之間的跨界產品。它主要是為了小型化和經濟型車輛的需求，不僅可以用於城市和農村地區的商業和工作，也可以用於大家庭。五菱洪光有很好的空擴張，而且價格很親民，只有4480-6080萬元。五菱洪光的實用性和美學設計都超越了普通的「微臉」，對於合資高端MPV和商務車型來說都是相當劃算的。五菱洪光首先從外觀上來說，它突破了微曲面的傳統，而更多的細節讓它更像一台MPV。此外，為了增加其家用感，五菱洪光還在內飾方面做了很多調整。

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Ⅲ 五菱宏光s改裝案例，五菱宏光s最牛改裝圖片

這幾年國內汽車改裝文化發展得越來越好，不少車主都會通過改裝自己的愛車來彰顯個性，還收獲了一群志同道合的朋友。最近一台五菱宏光S火了，沒想到平時兢兢業業工作，打扮樸素的五菱宏光S都有不正經的時候。下面這個五菱宏光S改裝案例值得參考！

五菱宏光S改裝案例
其實目前大部分玩五菱宏光改裝的朋友都更願意往房車改裝方向靠攏，畢竟五菱這台小車巨大的內部空間和較強的拓展性確實是改房車的好底子。不過有一部分朋友反其道而行之，偏偏要把五菱宏光S往性能外觀更改，沒想到出來的效果還挺有意思。首先在原廠包圍的基礎上加裝了兩套誇張的前唇，沒錯是兩套！同時更換ET值更高的輪轂後還加裝了寬體，整台車看起來更加低趴。

以為結束了嗎？看看車尾的改裝手法用誇張也無法形容，巨大的尾翼令「心裡馬力」直接提升200匹，誇張的後擴散器和中置排氣令這台五菱宏光S多了份極速快遞，使命必達的精神。不過話說回來，這種改裝手法在路上肯定得被交警抓，因為這樣的改裝無疑已經大幅改變車輛的外觀和結構，對於行車安全有一定影響。因此這個改裝案例是出現在車展中作為展車出現，平時咱們改裝可不能這么改。


五菱宏光內飾豪華改裝
現在針對五菱宏光內飾豪華改裝的方案還是比較少，不過下面這個床車方案很適合經常去旅行的朋友參考。眾所周知，五菱宏光巨大的車內空間很適合作為一台床車去使用，但是直接把床單搬上車里又太過粗暴了，同時拓展性也不好。這個方案直接選擇在原有基礎上增加兩條座椅導軌，中排座椅放倒後移動到後方可以和第三排座椅連成一個大通鋪，不僅實用性很強改裝費用也不高。

Ⅳ 五菱宏光改裝房車方案，五菱改房車的車效果圖

五菱宏光是家喻戶曉的國民神車，很多創業者初期都是通過一台五菱宏光去跑業務的，巨大的空間既能裝人也能裝貨十分萬能。不過有一部分朋友覺得既然五菱宏光空間那麼大，為何不把它改裝成一台房車呢？下面就來為大家介紹一下五菱宏光改裝房車方案，最近打算改裝的朋友不妨看看。

五菱宏光改裝房車方案
首先既然是一台多功能房車，那麼外置遮陽棚肯定是必不可少的，剛好五菱宏光的車頂也有行李架，安裝折疊式帳篷並不困難。平時去到風景好的地方拉開遮陽棚就能坐在下面休息確實很有樂趣。內裝方面我們在改房車時應該遵守法律法規，其實只要我們不做改變車輛座椅排列方式的改裝其餘內飾改裝都是合法的。因此我們可以把後排座椅全部放倒後鋪上充氣床墊，需要休息時直接對床墊進行充氣即可。這種改裝方式符合法規之餘成本也比較低，適合房車初級玩家。

五菱改房車會被交警抓嗎？
這需要看改裝程度才能定奪。如果你在五菱車頂上加裝了一個折疊後超過50CM的折疊帳篷，那麼這種情況是會被抓的，因為根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定車頂安裝的行李架和貨物高度不應超過50CM。另一種是微面車主容易犯的問題，那便是把中排和第三排座椅全部拆卸形成一個大空間用於改裝房車或運貨。這種做法也是交規中明令禁止的，因為增加或減少座椅都屬於更改車輛架構，是不允許上路的。

五菱宏光PLUS優缺點評價
缺點：
1、隔音較差。可以說基本沒有隔音，沒辦法受限於售價。
2.、低扭羸弱。五菱宏光在滿載時動力會不夠用，特別是上坡時不掛低檔位根本上不去。
優點：
1、價格便宜，性價比高。六七萬元就能買到一台可以裝貨載人的終極實用MPV，你還想要啥呢？
2、非常省油。手動擋加上1.5自吸發動機雖然動力一般，但是百公里六七升的油耗很適合作為創業初期用車。
3。空間巨大拓展性強。方正的造型使內部空間利用率很高，座椅放倒後有不錯的裝載能力。

Ⅳ 五菱宏光做全車隔音大概要多少錢

宏光做隔音，全車貼止振墊，施工面積約10平米（不算車頂），相當於要用100張止振墊，價格1600。性價比高的做法，可以重點做底盤，即施工車內底板，車外四輪支撐體，大約要70張止振墊，價格1120。

汽車隔音價格有車型大小之分，從小型車到MPV，價格2500-3900不等，全車隔音施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板。汽車隔音改裝分為局部隔音與全車隔音，同時隔音材料也有區別。

高級一點的環保性更好，不過價格也會高一點。從部分改裝店所了解到的信息，汽車全車隔音改裝至少也要幾千塊錢。汽車隔音效果方面。一般汽車隔音能降低幾個分貝，有的人會說才降幾個分貝這么少。

車內噪音的產生：

車內的雜訊主要是由發動機等機械構件雜訊（發動機雜訊）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨櫃車呼嘯而過的聲音.）、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。

車內的雜訊主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強，也是聲學隔音技術中較難處理的部分。

調查表明，機動車輛雜訊占城市交通雜訊的85.5%。車輛雜訊的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建築物櫛比的城市中， 雜訊來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的雜訊源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。

在機動車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的雜訊在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛雜訊約有82-85分貝。汽車速度與雜訊大小也有較大關系，車速越快，雜訊越大，車速提高1倍，雜訊增加6-10分貝。