es內飾改is一樣

❶ 雷克薩斯ES與IS系列之間有什麼區別行家講講

ES系列為行政級轎車，前置發動機前輪驅動形式，設計風格偏向柔和中庸，消費群體主要為公私介可用型市場,ES系列僅有轎車款式，由豐田凱美瑞平台加長而來，乘客艙空間大，動力表現一般，駕駛感覺軟綿，操控性欠佳。
IS系列為中型轎車，前置發動機後輪驅動形式，設計風格偏向運動化，消費群體主要為年輕群體私人用車市場。有轎車和折疊硬頂敞篷車兩種款式，乘客艙空間小，動力表現強勁，駕駛感覺硬朗，乘坐舒適性欠佳。
①.底盤和車架不同，ES源自凱美瑞;
②.尺寸和空間不同，ES比IS大一碼;
③.操控性能不同，ES屬於行政級別，開起來四平八穩，很輕松，IS是運動型小車，追求的是高端的操控;
④.IS零配件相對較貴;
⑤.ES偏向商務和家庭用車，IS偏向個人用車。

❷ 雷克薩斯IS和ES系列有什麼分別

1、外觀款式風格不同

IS系列有轎車和折疊式硬頂敞篷車。

ES系列僅提供轎車風格。

IS系列：

2、舒適度不同

IS系列乘客艙空間小，動力性能強，駕駛感強，乘坐舒適性差。

ES系列由豐田凱美瑞平台擴展。乘客艙空間大，動力性能平均，駕駛感覺柔軟，操作性差。

3、設計風格不同

IS系列是一款中型轎車，前置發動機採用後輪驅動。設計風格偏向於運動。消費群體主要面向年輕群體私家車市場。

ES系列是一款行政級轎車，前輪驅動採用前輪驅動。設計風格柔和溫和。消費者群體主要是公共和私人市場。

4、消費群體不同

IS系列消費群體主要面向年輕群體私家車市場。

ES系列消費者群體主要是公共和私人市場。

(2)es內飾改is一樣擴展閱讀：

IS

IS系列精緻，大到四 年十萬公里免費保修保養、Mark Levinson頂級音響，硬頂敞篷雙模式；小到為安全可單開的駕駛門，有G-BOOK智能副駕。運動，有225後245的寬胎，前雙叉臂後多連桿的懸架系統，加上撥片換擋等跑車元素。

ES

導航系統占據了中控台最主要的位置，系統已經升級到中文狀態並支持全觸摸屏操作。豐田的導航系統准確度高而且功能相當全面，如路口的分車道顯示功能，倒車時DVD顯示屏還能夠提供彩色視頻影像，而雷克薩斯ES350搭載的G-BOOK系統，讓這套導航系統趨於完美。

基於GA-K平台，雷克薩斯ES比現款車型在高度上降低了5mm，發動機艙高度降低了15mm，風阻系數也從0.27Cd降至0.26Cd。與此同時，雷克薩斯ES的車身長度和寬度分別增加了65mm和45mm，軸距則加長至2870mm。

❸ 蔚來ES6內飾設計是否和ES8相同

蔚來ES6和蔚來ES8外觀很相似，設計的都非常漂亮，不過新款的ES8性能更出色一點，如果再加上補貼的話，感覺買ES8會更劃算一點。

❹ 雷克薩斯es為什麼內飾比別的車難看，什麼時候會改進啊

雷克薩斯es200內飾什麼顏色好看主要還是看你自己審美眼光了，個人認為好打理，耐臟的話黑色好一些，上檔次的話還是米色內飾。

❺ 可以把1代雷克薩斯es內飾改裝成2代的嗎

可以把一到雷克薩斯E S內飾改裝成二代。

❻ 是換新ES好還是IS好

版主說的是雷克薩斯嘛？
如果是的話個人建議還是ES車系最好，IS車型都快即將停產了，再者說ES與凱美瑞共享平台動力總成，整體3大件成熟耐用，市場保有量高，配件易於更換，二手車保值率也高一些

❼ 2021款雷克薩斯IS換湯不換葯，單憑這張臉就能吃飽飯

在雷克薩斯IS默默退出中國市場後，這款N年沒換代的車型終於推出了新款，不過新車真正意義上並不屬於全新換代車型，只是改款而已。

動力方面，新車搭載了2.0T、3.5L和2.5L混合動力三種，除混動外，兩驅車型為8AT變速箱，四驅車型為6AT變速箱。如果雷克薩斯IS再次進入國內的話，有多少人會為顏值買單？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 雷克薩斯es300h可不可以改裝成is sport的前臉

你好！
根本不是一個車型的，裝不上去的
如有疑問，請追問。

❾ 你覺不覺得雷克薩斯的ES等於高級凱美瑞，IS等於高級銳志

捷豹XE我看到寶馬，賓士GLC 328，苯、射線接收，並最終選擇ES300h。在購買之前，我們坐豪華車。後來，我們研究了一段時間，買了它。底盤比凱美瑞厚得多。在以前的試駕中，它是輕而准確的，比凱美瑞強多了。

這個價格不太好，不考慮太多。最近，回到凱美瑞，打開一些感覺。車里的感覺不如ES好。汽車喇叭的聲音不響，油門不平穩，剎車相對平穩。在去公司的路上，路的一些角落和過去一樣不容易。但是開一輛凱美瑞也沒什麼大不了的。是時候離開這條路了。我們會變得更文明。