三菱v73內飾通風管安裝
1. 三菱帕傑羅v73前橋原理結構圖
驅動橋的結構形式與驅動車輪的懸架結構密切相關。當車輪採用非獨立懸架時（例如在絕大多數貨車和少量轎車上），採用的為非斷開式驅動橋。整個驅動橋通過彈性懸架與車架連接，由於半軸套管與主減速器殼是剛性連成一體的，兩側半軸和驅動車輪不可能在橫向平面內做相對運動。
為了提高汽車行駛平順性和通過性，大部分轎車和越野車全部或部分驅動輪採用獨立懸架，即將兩側的驅動輪分別用彈性懸架與車架相聯系，兩輪可彼此獨立地相對於車架上下跳動。與此相應，主減速器殼固定在車架上。驅動橋殼應製成分段，並通過鉸鏈連接。
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汽車前橋使用注意事項：
1、調整制動蹄片與制動鼓之間的間隙，調整前輪轂軸承的松緊度，更換潤滑脂，拆栓轉向節和主銷磨損情況，根據頂要更換襯大，墊圈或止推軸承，加註潤滑脂，緊固輪胎螺母。
2、拆檢，清洗，調整轉向器加註潤滑脂，檢查調整方向盤的轉動量和游隙，拆檢、清洗耳恭聽、潤滑橫、直拉桿，直拉桿臂轉向臂球頭及彈簧、鋼碗(根據情況更換)，調整松緊度，緊固並加鎖銷。
3、拆卸，清洗，檢查減震器更換減震液，試驗其減速震效果，拆栓，清洗，潤滑鋼板彈築、鋼板銷、去架和吊耳(根據情況更換鋼板銷或襯套)，檢查，清洗夾子，騎馬螺栓，螺母，裝復並緊固。
2. 三菱帕傑羅V73車子開到灰塵大的地方車內的灰塵也很大 加裝了空調濾清了也是一樣。
.先開內循環.再進灰的話，看車門密封條...
3. 廣汽三菱帕傑羅v73電子閥氣管怎麼接
只需拆下防護罩,然後拆下和拉索連接的一個螺絲,之後拆下固定球頭的球頭座(四個螺絲)就這樣搞掂了
4. 拆裝三菱V73分動箱內部需要注意些什麼，v73分動箱如何拆裝
我覺得你應該找到維修手冊，然後自己認真閱讀！三菱很耐操，但是盡量能不拆的就不要拆了，車是修壞的，沒有開壞的！
5. 三菱帕傑羅v93第二排座椅下面的通風口是什麼用
是空調的下出風口（空調出風方向調到腳下時就從這里出風）。
腳墊擋住了有隱患：開冷氣往腳下出風時，出風口一般都會產生少許冷凝水。被腳墊遮擋冷凝水就會流入腳墊下面；一旦長時間積累了較大量的水在腳墊下輕則地板地毯發霉；嚴重的話較多滲入地毯下的車輛底盤形成積水，有可能造成金屬底盤的銹蝕損壞。
6. 三菱帕傑羅v73桃木內飾改色方案
包真皮，或是磨砂處理。大頂一起。見過改的。效果可以