折疊房車真車
㈠ 帶閣樓的房車長啥樣車長3米3形似遊艇還能拉貨，約合人民幣12萬
相比國內的房車類型，日本房車由於政策和使用特性，整體車型尺寸都比較小。而且除了常見的廂型車和客車底盤，其他車型改造而來的露營房車也有不少。這不，小編就發現了一款非常特殊的車型，不是皮卡但是還有貨廂，不是升頂卻有「小閣樓」，到底是一款什麼房車這么神秘？馬上為大家揭曉。
以上就是這款露營房車的基本信息了，一款廂貨底盤能被改裝成這樣真是大開眼界。通過底盤年代來看這款車型比較老舊，整車售價摺合人民幣約12萬元，大家覺得怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 12萬多還帶拓展倉這種房車極度罕見，2米大床配獨立廚衛夠寬敞
Hello大家好，這里是房車情報。在眾多的房車類型中有一種背馱式房車不知道大家是否了解？這種房車常常基於重型皮卡房車而存在，但由於國內皮卡車型本就發展有限，這類背馱式房車就更加罕見了。小編偶然間發現了一款外國的房車公司開發的背馱式房車，想和大家一起開開眼界。
以上就是這款超豪華背馱式房車的一些基本情況了。箱體內部最多能睡下6口人，整個背馱式廂體的價格摺合人民幣在12萬起售，如果不用的話放在院子里也是一個小房子，是不是不比拖掛甚至自行式房車差呢，你喜歡這種類型的房車嗎？不過前提是你有一輛大排量的皮卡。
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㈢ 科斯新款房車福田G9亮相，4座2卧設計，13.98萬起售
科斯G9房車，福田底盤B型房車，根據配置不同，售價13.98-16.8萬元之間，是市面上性價比頗高的一款入門級房車。
白色外觀，福田風景商用車底盤打造，全車尺寸5380*1920*2285mm，軸距3050mm，全車整備質量1865kg。
國產B型房車中，依維柯底盤性能最為均衡，但是價格最高；新全順和大通占據中間位置，價格也不低。如果選擇20萬元以下的入門級房車，福田底盤應該是不錯的選擇，畢竟福田汽車可是國內商用車市場妥妥的老大。
科斯G9搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率136馬力，最大扭矩200牛·米。傳動方面，匹配5擋手動變速箱。
第二排座椅分開布置，中間留出通道。根據需求不同，科斯G9可以選擇4-6人布局。
可折疊的嵌入式液晶屏，這輛車里不多的高科技體現。畢竟這是一輛平實樸素，主打性價比的房車。
控制系統和電源插座位於隔斷上。車內配備3000瓦逆變器和200Ah鋰電。
廚房位於車門側，檯面上水池造型誇張一物兩用，旁邊安裝電磁爐。冰箱位於尾部床下面。
獨立衛生間對著廚房，這里有著淋浴花灑和攜帶型馬桶。車內配備兩套熱水系統（柴油暖風熱水+電熱水器）， 70L凈水箱和36L灰水箱。
車頂配備換氣扇，尤其是車內烹飪的時候，打開換氣扇很快就能保證車內空氣清新。
尾部是一張橫置雙人床，提供2個成年人休息空間。頂部安裝空調，打開以後很快車內有了宜人的溫度。
床下是車內的儲物空間。從主持人坐在床上的照片看，尾部垂直高度還是不錯。
這款福田底盤的科斯G9房車，以高性價比取勝，是一款不錯的入門級房車，適合2個人旅行使用。
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㈣ 如此設計的日產NV200房車真少見！車高2米4自動擋，2米大床真舒服
Hello大家好，對於很多房車愛好者來說，購買房車還是可望而不及的事情。且不說牌照、資金等多種條件，車輛使用率不高這個問題需要重點考慮。如果能把家用車改造為房車，日常代步和旅居會客兼顧，這樣就非常理想了。今天小編就發現這樣一款日本房車，分享給大家，在國內有這款車的朋友可以看看，這樣改造是否合適？
這款日本房車就為大家介紹這么多。通過巧妙的設計，一款NV200家用車也能住4口人，並且還有保障起居的水電設施，可以說相當強大了。資料顯示整車售價435萬日元，相當於人民幣28萬元，相比普通國產的NV200車型貴了不少，大家認為值不值呢？
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㈤ 售價不到20萬的房車咋樣2.5T+自動變速箱，能坐7人配獨立衛浴！
Hello大家好，這里是房車情報。對於很多房車玩家來說，初入房車圈總想找一輛車兼顧多種功能。不僅能吃能住，還要方便日常駕駛，如果可以接待朋友那就更好了。說實話這樣的要求普遍存在，但是真正滿足同時性價比高的選擇不多。今天小編就為大家介紹這樣一位「全能選手」，看看它的表現能不能滿足大家的期望。
這款能滿足日常駕駛、移動會客、3口之家旅居的車型來自於盟旅房車，整車售價18.8萬元，大家覺得這樣的設計如何呢？
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㈥ 越野城堡式的拖掛房車，還能超級折疊進地下車庫
對於拖掛房車的印象，大家是不是都停留在集裝箱式造型的？其實呢，拖掛房車的優點很明顯，就是沒有動力系統的限制。
所以可以暢所欲為的設計更加大膽的外觀造型，說白了，它就是一個裝有輪子的房子或者是一個安裝平台，它可以是很多種形態，這款越野拖掛房車很特別。
這輛變形金剛房車起售價為10.98萬元，因為它優秀的可變形，確實能帶來很多便利性，讓行駛中變得更加輕松簡單。
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㈦ 日產NV350房車見過嗎車長5米2住4人，看到價格網友笑了！
Hello大家好，這里是房車情報。根據不同的車身形式，房車可以劃分為B型、C型等多種類型。由於特殊使用需求和場景的多樣化，也衍生出了小頂T型等不太標準的車型。而說到滿足客戶需求的能力方面，日本房車可以說極盡所能，不僅內裝設計花樣百出，現在更有廠商對外形做了文章。今天小編就為大家介紹一款罕見的定製車型，和印象中現有的房車類型有些差異，趕快看一看吧。
這款造型特殊、底盤少見的房車今天就為大家介紹到這里，B型房車能夠擁有如此空間真是非常不尋常。不過額外設計的車身增加了很多成本，整車售價摺合人民幣約40萬元，大家覺得多花費接近一倍的價格獲得這樣的設計值得嗎？
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㈧ 房車車型分類介紹
一：自行式房車：建立在一個完整的擁有發動機底盤車輛的基礎上，又兼顧了住宿和運輸並將所有條件巧妙的融為一體；
（1）自行式A型房車：是目前自行式房車中體積最大的一種，是在一個經過特殊設計的底盤上構建起來的豪華移動的家；
（2）自行式B型房車：一般指的是露營篷車，這種房車是在常規篷車的頂部添加一個上升的頂棚。
（3）自行式C型房車也叫MINI型房車，通常是在底盤上附加建造一個車廂的房車。
二：拖掛式房車：拖掛房車是需要專門諸如汽車、搬運車或卡車之類的激動車輛來進行牽引，但自身的尺寸和重量又符合在公里行駛的需求，那麼這種房車就被稱為拖掛式房車。拖掛式房車的一大特點就是它不需要和牽引車輛永久連接。拖掛房車主要分為以下幾種類型：拖掛A型、B型、C型、D型
（1）拖掛式A型房車--旅行拖掛車：指常規的旅行拖車，它藉助於緩沖器或連接裝置連接到汽車，越野車或卡車上作為自己的動力來源。
（2）拖掛式B型房車--低五輪拖掛車：這種房車是一種越層結構，通過一種特殊的連接裝置連接並拖曳到卡車上。
（3）拖掛式C型房車--折疊野營拖掛車：這是一種輕量級的拖車，兩側的機構可以折疊，便於拖曳和存放。因此也可將其稱為折疊旅行拖車、彈開拖車或帳篷拖車。
（4）拖掛式D型房車--皮卡馱掛房車：這是一種小型的拖掛車，通常可以裝載到卡車的車廂或底盤上。
㈨ 新款大通房車賣20多萬，車尾帶陽台廁所能變大，設計夠獨特！
Hello，大家好！
近幾年隨著國內房車市場的快速發展，房車廠家多如牛毛，房車的設計也趨近相似，同一款底盤總繞不開那幾種「經典的設計」，但也有一些廠家另闢蹊徑，在車內設計上加入了一些天馬行空的想像，例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是採用了一個我個人第一次見的尾部設計，究竟是怎麼回事兒呢？一起來看看吧~
總的來說，這款房車設計十分有特點，尤其是可多變的車尾部設計，絕對是同類型房車中唯一的存在，再加上可伸縮的衛生間設計，也讓這款房車平添了不少趣味性和實用性，在豐富的水電配置，以及24.98萬元的售價，個人覺得這款房車還是挺有看點的。
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