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2015起亞k5雙燃料內飾

發布時間: 2021-06-10 11:51:09

❶ 東風悅達起亞k5內飾聽說不怎麼樣外觀好看,

我的車,拍了一點儀表盤供參考。 不過這張照片 還說明了別的問題。仔細看看就明白了。哈哈。

❷ 起亞油氣兩用車型是什麼

1、愛麗舍的雙燃料目前應該是比較成熟的,全新愛麗舍CNG車型百公里可節省的燃料費在40%以上,按照年行駛3萬公里計算,可節省費用近7000元。,加氣口和加油口在車身同一位置。

2、吉利帝豪車也有雙燃料的車,EC718,1.8,顏值、時尚,比起老帝豪EC7。性價比高,空間不夠大,後排3個大人。

3、利豐奇瑞旗雲2,內飾的全面升級讓人耳目一新,工藝更加精緻,增加更多時尚元素。吸引了現在的年輕人,發動機是車子的一大亮點,動力強勁,節油安靜。

4、世嘉油氣兩用車型,油耗比較大,百公里油耗達到8個。性價比很高,一罐氣能跑200多公里。

5、江淮賓悅,外後視鏡范圍很大,視野寬,後備箱的空間比較大。再一個油氣車,壽命肯定比油要短,超車也有危險,但是起步時動力不足,如果是生活在城市中夠用。

❸ 15款的起亞K5怎麼樣

您好,15款的起亞K5性價比還是不錯的,但是在這個價位個人感覺現代名圖的性價比更好一些。

❹ 2015起亞k52.0t頂配怎麼樣

起亞K5口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高於同級3.22% 優 點: 外觀靚車 6911 漂亮 5635 內飾個性 1552 值得期待 1222 個性張揚 773 缺 點: 中看不中用 21239 異味大 480 有異響 404 價格太貴 299 異響沒人管 293

❺ 2015起亞k5整體來說怎麼樣

【最滿意的一點】乘坐空間非常大,外形很新穎,操控性很好,而且非常省油 【最不滿意的一點】頭部空間有點小,胎躁有點大,還有就是三元催化會響 【空間】確實沒話說,後排空間真大,大塊頭在後面翹二郞腿毫無壓力,後備箱也不錯 【動力】2。0的排量正常開還可以,表現很充足,要是有推背感還是要帶T吧 【操控】方向指向性很好,指哪打哪,車身穩定性很好,高速過彎沒有太大側傾 【油耗】只有駕駛習慣好很省油的,高速六點多,一般路況七八個,市裡十左右 【舒適性】座椅有一點偏硬,減震也硬,過減速帶有小顛,正常道路還好 【外觀】很新穎很年輕,有時尚元素 【內飾】塑料一般,做工還不錯,皮革有點小硬,整體裝配很合人體工學,用起來很方便 【性價比】值得推薦的一款車 【其它描述】要是有LED大燈就好了 【為什麼最終選擇這款車】最主要的還是性價比很好,從各方面來說,中級車寬大,油耗不高,保養不貴,很好

❻ 2015款起亞k5 2.0L AT LUX 和2014款北京現代名圖 1.8L AT智能型

哥們你說的問題本身就不成立,名圖和悅達起亞的k4是一個檔次的,k5和北京現代的索八是一個檔次的
所以這兩款相比,只能從你個人的喜好著手,

❼ 起亞k5CNG車內油氣轉換器響是什麼問題

起亞車內油氣轉換器想是由不純?

❽ 起亞K5這款車怎麼樣啊外表很漂亮,內飾也不錯。不知道其他方面怎麼樣

空間方面來說,腿部空間大,乘坐較舒適,但受到外形流線設計的影響,頭部空間稍顯不足;操控靈動,底盤扎實;動力尚可,變速平穩;配置較豐富,頭部空間稍顯緊湊;動力一般;價格過高,性價比低

❾ 東風悅達起亞K5的內飾介紹

為了保證尊貴動感的車內氛圍,K5的長、寬、高、軸距分別達到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm,超長的軸距賦予其極為寬敞的內部空間。在內飾顏色方面,K5提供了兩種版本,純黑內飾展現了「精英派」與「動感派」的瀟灑作風;而米色內飾則更顯溫馨,同時也滿足了國人對淺色內飾的喜愛。
在內飾的整體精緻度和細節處理方面,K5的9.6度向駕駛座傾斜的人性化中控台設計,盡顯主人的尊貴感;白色冷光儀表盤上黑底白字非常清晰自然,即便經過長時間駕駛,眼部也不會疲勞;透過中央彩色液晶行車電腦,則可以直觀地了解到車內的各種信息。置身於這樣一個被優質真皮和細膩絲織物包裹的車廂,彷彿走入了飛機頭等艙。

❿ 起亞全新一代K5內飾亮相!雙屏設計超搶眼,還配旋鈕換擋!

全新K5的車身設計跟現代全新索納塔的風格相似,線條顯得十分流暢,咋一看還以為是掀背的尾部設計,有點轎跑的風范。車尾則融入了貫穿式的尾燈設計,兩側以及下擾流板都顯得很運動。

按照官方的信息,國產的全新一代起亞K5會搭載1.5T、2.0T和2.0L混動系統,其中1.5T匹配的是7速雙離合變速箱,除此之外並未公布更多的動力參數以及相關的規格信息。作為參考,海外版的全新K5燃油版入門搭載的就是1.6T發動機,最大馬力為180匹,最大扭矩為265牛·米,並且匹配的還是8AT變速箱。這可能讓很多國內消費者表示不爽,預計國產版本的全新K5要去到2.0T才會配備8AT變速箱。

它的內飾是不是你們喜歡的風格呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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