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老款gla內飾圖片

發布時間: 2021-06-10 13:52:48

㈠ 新老款AMG GLA45大PK,外觀我站老款,內飾必須新款,你們覺得呢

新老款AMGGLA45大PK,外觀我站老款,內飾必須新款,你們覺得呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士GLA260顏色與內飾圖片

你好,現款銷售的賓士GLA260外觀顏色在售的有白色和紅色,內飾只有一種黑色,希望能幫助你,望採納

㈢ 2020款賓士GLA官圖發布,與上代車型大不同

近日,賓士發布了全新一代GLA的海外版官圖,新車基於第二代MFA平台打造,預計將會在2021年進入中國市場。

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㈣ 賓士GLA內飾細節精湛,動力表現一般,適配於城市范圍代步使用

文/夙靳霽

賓士旗下的車型並不是所有的都是我們想像中的那麼美好,最起碼在30萬以下的車型當中,不是這樣的。賓士GLA在國內的緊湊型SUV領域中,憑借一款車標出類拔萃,但是如果將它的車標摘掉,你手中握有30萬預算還會選擇它么?

總結:

賓士作為德系BBA中的一員,它的豪華定位不可否認,當然也是汽車品牌中老大哥的存在。無論是在路上見到一款賓士車型,還是在購車的時候,我們都會高看賓士一眼。這也是賓士一個車標價值10萬的原因,因為它相對應的是車主的身價。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 賓士豁出去了!跌至20萬內的GLA,是時候入手了嗎

賓士原本應該走量的車型中,GLA是為數不多的,始終不太受市場待見的車型。自國產以來,賓士GLA的月銷量都保持在四位數,今年的情況更是嚴峻,已經跌至三四千左右,在11月份,GLA甚至只賣出了1566台。其實,賓士GLA的優惠已經極大,原價26.48-38.58萬元的賓士GLA,在終端給出的現金優惠6萬多之後,甚至已經跌進20萬內,可惜銷量仍然不高。

總體來看,賓士GLA雖然設計比較偏運動、時尚,但是由於造型的限制,也讓它的空間表現比較大打折扣,並不實用,而這個級別內的對手卻比較強大,特別是寶馬X1憑借著強大的空間表現,以及體型上的壓制,讓其競爭力十足,賓士GLA只適合那些並不需要過多家用的年輕人,如果不在意空間,在如今GLA優惠這么大的情況下,其實還是比較不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 賓士GLA換新 運動版不輸競品 內飾絕對是強項

還記得現在市場上售賣的賓士GLA,是什麼時候上市的嗎?如果不是翻閱了資料,鬼妹自己都不知道。2014年的時候,這個降低了賓士SUV入門門檻的車輛,就已經完成了上市發布。結果當時的效應是,很多人認為,這款車根本不是賓士固有的氣質。就這個造型,再加上定位的小型SUV,讓很多人都覺得這款車既丑又貴(畢竟當時的價格是小二十萬的),誰又會去買這樣一款車呢?
但是這銷量呢,卻遠沒有那些人預測的那麼悲慘。2014年上市的冷淡和2020年的疫情導致之外,這款車在2015年到2019年的5個年頭中,銷量還是不錯的。2015年年銷量超過4萬,2016年的時候更是以接近7萬輛的數字終止,2018年和上一年差不多,2019年是接近4萬輛。有人會說這銷量對於賓士來說也就是那麼回事兒,或許你說的對吧,因為現在的TA,要改款了。
說到改款,那都是兵家常事,畢竟誰都是有審美疲勞的。看看寶馬X1和奧迪Q3,換著樣的改款不說,奧迪Q3的轎跑版本也即將上市,那麼本來也就是寶馬X1一半銷售量的賓士GLA,怎麼可能閑著呢?
新車已經在海外公布,目前正等待到店。從曝光的圖片上可以看出,外觀還是上一代的家族設計風格,只是從整體上可以看出更加偏向於年輕和運動化。跟之前的相比,前面的進氣格柵變得更加扁平化,而兩側大燈也被拉扁了,向兩側延伸。底部的保險杠進行了貫穿式拉伸處理,讓之前那些覺得賓士GLA前臉小氣的人,也不再有這樣的感覺。
側身的賓士GLA線條圓潤,五幅式的輪轂,車頂配備的行李架,還有加高的車身。跟老款相比,在氣質上那可是大大的提升。而尾部的敦厚感,則讓這款車的越野性能得到了良好的彰顯。
要說變化最大的當然還是這款車的內飾。跟賓士E級一個標準的大連屏設計處理,還有時下非常流行的車內氛圍燈,整個車內的科技感算是搞得明明白白。還有車內的所有空調出風口都像是一個風洞,就這造型看起來夏天就不能熱。賓士本來就是主打內飾的豪華型,這一次的全新賓士GLA歸來,那可是妥妥的吊打寶馬X1。
動力方面的話,全新賓士GLA應該搭載的是1.3T以及2.0T渦輪增壓發動機,這和賓士GLB的基本相同。而尺寸方面,全新GLA較比老款的數據上是有所縮減,但是車內的空間來說,卻足夠用。
鬼扯:很多人都覺得這款車的動力,是不是有點不夠用?但是你看看賓士GLB,人家不也是妥妥的熱銷嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 賓士gla200內飾有其他顏色嗎

2012款E260,時尚型內飾有四種,分別是黑色,羊駝灰色,栗木褐色和杏仁黃色,時尚型儀表盤和門邊都是黑色,木飾為岑木

㈧ 新款賓士GLA還沒上市,老款已然停產,這空窗期誰來填補

意猶未盡

2019年是賓士的產品大年,旗下SUV全都上新,包括賓士GLA,只不過,它國產的步伐稍微慢了些,直到現在沒上市。也許,是廠家為了給賓士GLB留出一段拓展市場的時間和空間,畢竟,兩者不僅有著同樣的品牌名字,還有一顆同樣的「心」——發動機。

和賓士GLB相比,道爺更看好賓士GLA,後者不僅有品牌積累,而且顏值更符合當下年輕人的審美。一直都沒想明白,設計賓士GLB的大師們是不是跟設計賓士其他SUV系列的人是同一夥兒的,這水平差距真的是有些大,說天壤之別有些誇張,說一個天上一個地下還是恰如其分的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 全新一代北京賓士GLA亮相 賓士A級同款內飾 軸距加長30mm

日前,全新一代北京賓士GLA亮相粵港澳大灣區車展,新車外形上變得更加圓潤,擺脫了現款很濃的跨界屬性,更加向傳統SUV造型靠攏。

早前,賓士GLA就憑借轎跑化車身,靚麗造型,吸引了不少年輕消費者和女性朋友的青睞。而如今,全新一代賓士GLA依舊保留了時尚動感的設計,同時在此基礎上,提升了內飾的豪華感和空間表現,在實用性和舒適性上都得到了全面加強。這也將增強全新GLA的產品競爭力,同時也將與主打居家的賓士GLB形成組合拳,進一步搶占入門豪華SUV市場。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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