05款寶馬325改裝內飾

❶ 寶馬3系2005款325i 二手值不值

這個車應該很便宜了。幾萬塊錢。你看看漏油不漏油，發動機動過沒有。開起來動力總成銜接怎麼樣。
老車買著不貴，維保起來真貴！

❷ 寶馬325i的內飾

新3系在內飾方面的變化也僅限於細節部分，中控台還是採用了上下雙色的設計，並且所有設備的布局沒有發生變化，只是在個別開關和按鍵上採用了鍍鉻裝飾。車內板上的扶手按照人體工程學進行了重新優化。電動車窗升降開關和後視鏡調整裝置的操作面板向駕駛席一側移動了兩厘米，使用起來比以前更為方便。
當坐進車內首先讓眼前一亮的就是增加了換檔撥片的方向盤，從撥片的材質上可以看出與MINI上用的完全相同，配合325i那尺寸稍大點的方向盤似乎更加合適，使用方法也是相同，兩只手都可以操作，在賽道中使用更方便。
另一大變化就是IDriver系統進行了全面優化，當然不僅僅是看到的多了幾個按鈕。在老款旋鈕旁多出了CD、電話、導航、和廣播等功能按鈕，這些操作按鍵都可以讓車主直達想要的操作界面，而無論車主進入了多麼復雜的界面，想要推出到一級界面是只需按一下「menu」鍵便可完成，相比從前可算是輕松、簡單多了。
在新軟體的支持下iDriver擁有了8個可以獨立控制功能的快捷按鈕，車主可以根據自己日常使用的習慣分別設定這8個按鈕的控制功能。其中可以包括導航系統常去的目的地、常聽的電台頻段、經常使用的音響控制頁面等等。其中最重要的就是寶馬一直無法為iDriver系統附加重要的導航功能，這就使原車的iDriver系統功能大大地衰弱了。而寶馬也完成了中文地圖與原車導航系統的匹配。這當然得益於iDriver系統的強大平台，車載導航可以更好的嵌入車輛的音響、行車電腦之中，避免了很多惱人的邏輯錯誤。

❸ 05年寶馬325能不能買

二手車，能不能買，取決於價格。這種年頭的車，大問題不知道有沒有，反正小問題會一個連一個

❹ 關於寶馬325改裝

整套下來應該在百萬以內，首先必改的是輪胎，我建議你換個寬胎，抓地力好極了，然後就是剎車，用台灣貨吧！性價比很高的的，再一個就是避震，暴改發動機的話，先弄套空氣系統，改發動機變速箱我給您推薦個地方，台灣的連大，專改寶馬，6000塊讓您的發動機提升44.1千瓦的動力，2萬塊改325變速箱，完工價2萬，在加個ECU，6秒內沒問題，國內改車不行，台灣在這方面強多了

❺ 05款寶馬3系改裝前包圍

正品台產包圍含噴漆安裝超低特價供應
寶馬三系 MT款3999 MP款4999 M款6999
寶馬五系 MT款4999 MP款6699 M款6999
賓士W204 C63款5399
W212 E63款10999
W222 S65款10099
限閩A車牌

❻ 寶馬325i改裝方案！

我以前也做過改裝車的生意，加大包圍，注意 要把機器蓋改了 ，如果有條件，機器蓋 還有頂棚 改成碳纖維結構的，有助於空氣東西系統的發揮，碳纖維結構還能減輕車身重量，加速更快，排氣筒 一套價格也是不便宜，你如果改輪圈 在19到20寸之間選擇，我推薦19寸的，畢竟中國的路 有些路段不是很好，路面情況復雜~~~以上改裝完成 剎車盤 要改成鑽孔式~還有卡鉗 要換！看起來很漂亮，內飾方面，檔位把手啊 ，手剎車把手 ，門鎖，剎車油門 等一系列 都有 改裝的裝飾原廠的 ，很便宜的 很漂亮~！！！如果喜歡 車門 可以改成剪刀門，那回頭率是相當高了！

以上 都是我個人經驗，也談不上經驗僅供樓主參考，本人未抄襲或者復制別人成果！！

❼ 改裝「寶馬M3」風格的寶馬325i E36，最經典的「寶馬姿態」！

全文內含改裝清單！

這是一輛改裝「寶馬M3」風格的寶馬325iE36，外觀部分，全車採用定製Mtec2套件，定製Mtec1擾流板，搭配BorbetB合金輪轂，Toyo輪胎，Brembo前制動卡鉗，Brembo剎車盤和Brembo剎車片，性能動力部分，將2.5升M50B25直列六缸引擎進行強化升級，換裝BC避震套件，內飾部分，則選用Recaro座椅以及Nardi方向盤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 06年的寶馬E90 325想要改裝E90的M3

配不上，我就是E90 08款的，只有09款的才能裝上E90 LCI的大燈。
我目前考慮安裝 台灣副廠的天使眼大燈，整體出來效果差不多。
如果真的想要改裝，工程量太大，整個前部都需要改動。

❾ 2005款寶馬325i怎麼樣

005款寶馬3系325i 時尚版 (停產)
上市時間：2005年12月
指導價：40.80萬
主要參數
品牌：華晨寶馬級別：中型車排量：2.5L工信部油耗：未知車身結構：三廂轎車保修政策：2年不限公里變速箱：AT燃油標號：97號（京95號）