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可坐七人的升頂房車

發布時間: 2021-06-11 02:41:56

㈠ 售價21萬,高度不到2米,日產尼桑房車能坐10人空間利用率挺高

前幾天給大家介紹過一款日產NV200的升頂房車受到了眾多車友的關注,那麼今天給大家帶來一款日產NV350房車,這款車長度不足5米,但是車內核載人數達到了驚人的10座,到底是個啥布局,我們一起來看看吧。這是一款在日常NV350基礎上改裝而來的露營車。從外觀來看就是一台MPV,但是內部卻別有洞天。

這款日本打造的露營房車售價21.3萬元(不含稅),日常能乘坐10人確實比較驚人,旅行的時候可以滿足兩口人休息。靈活的外形尺寸使得日常駕駛下地庫都沒有問題,低調的外觀在使用時也不會引起圍觀,不過遺憾的是這款車型目前國內並沒有引進,不知道大家對這種房車布局有何看法,歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 14.88萬起售,3款買得起的新年心願房車,上班能開下班能玩!

Hello大家好,這里是房車情報。對於在城市生活的朋友們來說,想要擁有房車就不得不面對停放的問題。許多車友的新年願望就是能夠擁有一輛上班能開、下班能玩,不用時可以下地庫的房車。今天小編就匯集了三款升頂房車,大家可以當做新年願望收藏起來啦。

這三款房車都能夠滿足一般3口家庭的生活及露營所需,升頂設計可以保障良好的限高通過性,大家覺得這樣的設計怎麼樣,有沒有一款能成為大家的新年心願車呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 房車有超載嗎 車里住七個人行嗎

房車的座位還是要按照車輛駕駛艙內的座位來確定座位人數,不能說房車里能坐下多少人就坐多少人,在歐美的房車里規定在行駛中房車車廂內所有物品必須固定,乘坐人員必須坐在有安全帶並且車輛規定座位上。而目前國內沒有明確房車上路規定,但是為了安全還是按照房車設計的規定座位來坐這樣安全

㈣ 首款帶拓展艙的齊星升頂房車,大空間,全鋁骨架配置全

前段時間小編給大家介紹過兩款齊星升頂房車,這兩款車分別是由大通底盤和福特底盤打造而成的,內飾布局各有千秋,但均受到眾多車友的稱贊和肯定,具體詳情可點擊鏈接查看哦:而齊星房車廠家也在不斷創新和升級,在最近又推出一款全新的升頂房車,這款升頂房車也是非常有特色的哦,讓小編來為大家介紹一下。

衛生間的選材具有壽命長、耐水防霉的特點,並配有冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆,排氣扇、透氣窗和儲物櫃等設施,日常的洗浴沒問題。另外在娛樂設施方面,這款車還可旋轉手動或自動麻將機哦,旅行在外,一家人打打麻將也是可以的,液晶電視和音響設備均有配備,可享受愜意的影音娛樂。?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 牧馬人哪裡可改裝升頂房車

個人建議還是做一個拖掛房車,改裝高頂是比拖掛方便一些,不過會增加車重,影響越野性能,現在有越野小拖掛,放下拖掛,還是jeep,還是男人夢。

㈥ 日產NV200露營房車,1.6L+CVT自動擋,帶升頂睡四人

這輛車還一處亮點是床鋪下方帶有儲物抽屜,以及固定餐桌的位置,車尾配套戶外拓展帳篷,搭上另一個戶外餐桌在帳篷內可以多人做飯用餐;餐桌收起可固定在車內,也可當辦公桌來使用。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ b型房車允許坐七人嗎

b型房車是否可以允許坐七人都是以車子的行駛證標注為准,如果乘坐人數超過車輛行駛證標准承載入手都屬於超載,是不被允許的。

㈧ 國內十分少見的大眾升頂房車,上下兩張床能住4人,帶4驅油耗10L

Hello大家好,看了眾多的國產房車和日本房車,不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了,想看看歐美的房車,而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單,在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見,今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右,如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型,不過因為排放等原因已經停產了,如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車,大家覺得市場前景如何呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 受人推崇的旅居車長什麼樣看看福特途睿歐的升頂房車

盡管在MPV界里,福特途睿歐的名氣不如別克GL8,但是在改裝市場,它的地位卻不容小覷。由於它所採用的是廂式車型,其寬度與高度優勢明顯,地台平整,便於改裝。而且途睿歐的車身關鍵結構採用了超高強度硼鋼材料,並加入了Bosch的ABS,再搭配基礎的安全氣囊,其改裝的安全性也得到了保障。加上目前,國內大多數房車都方便用於日常代步,正是在這樣的環境影響下,福特途睿歐推出了一款旅居車,又稱之為升頂房車版本。

從上述表現來看,福特途睿歐升頂房車版很好解決了外出旅行食宿問題,同時外觀保持與原車一致的做法,又能讓車輛的靈活性不會受到干擾。可以說,在同價位里鮮少能找到一台如此高性價比的高端定製車型,而且這款車還是官改版本,後續車輛的維護也能得到保障。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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