探岳內飾硬塑料改軟包

⑴ 新桑塔納內飾硬塑可以改成軟包嗎

如果你喜歡、可以的一

⑵ 汽車內飾門板是硬塑料的，想改軟的有什麼好的辦法。

這個根據個人的喜好了，軟的硬的都無所謂，不過軟的內飾材料會比較舒服一點，這是個人感覺，現在汽車內飾都是可以清洗的，有專門的清洗劑，一般用的都是泡沫清洗劑，噴上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很簡單，清洗完以後就會很乾凈

⑶ 外表大氣高端的探岳1.4t為什麼內部內飾和空間並不理想

對於國內汽車市場而言，大眾、豐田、日產三個汽車品牌銷量平分秋色，雖然說在2018年汽車市場處於低谷期，但是到底在2019年會有怎麼樣的一個現象我們似乎已經有了預知。

定位方面兩款車還是有一點不同的，大眾探岳定位為中型SUV而奇駿則定位為緊湊型SUV，但是在車身尺寸上差別並不大，探岳的長寬高分別為4595mm、1860mm、1660mm，軸距為2731mm，而奇駿的長寬高分別為4675mm、1830mm、1724mm，軸距為2706mm，奇駿在車身長度和高度上優越於探岳，但是探岳在寬度和軸距上又比奇駿稍勝一籌，這可能就以為這探岳的乘坐空間可能要比奇駿要好一點。

⑷ 車內硬塑料可以換成軟內飾嗎

車內硬塑料可以換成軟內飾。

《機動車登記規定》對其有相應的規定：

第十六條 有下列情形，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：

1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

3、增加機動車車內裝飾。

(4)探岳內飾硬塑料改軟包擴展閱讀：

汽車內飾硬塑料怎麼改裝：

1、硬材料的優點就是成本低，容易保養。生產工藝就是直接向模具注塑一次性成型。軟性材料多半是聚氨酯一類的。是採用一種塑料發泡工藝，材料內部像海綿一樣有很多氣孔，軟性材料比較厚，有利於隔音。視覺個手感上都好於硬質塑料。不過車內飾的軟塑件較多，檔次感更高。

2、首先可以在塑料外面綳軟性材料或人造皮革，提高整車質感；其次可以在外面貼一層你喜歡的真皮；建議去專業的汽車美容店更換。

參考資料來源：網路-機動車登記規定

⑸ 大眾探岳的內飾差嗎它的動力弱嗎

優點：外觀我喜歡大氣的一款車，動力強，油耗也是在我能接受的范圍之內，很不錯的一款SUV。

缺點：內飾一般般。

外觀：外觀非常滿意，外形設計非常漂亮，出類拔萃的設計

內飾：內飾個人覺得比同價位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是皮質包裹。

空間：空間方面，前後排都坐過，本人175cm，表示沒有什麼壓力。

配置：配置很豐富，尤其是駕駛輔助配置，什麼自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統等等。

動力：1.8L自然吸氣，城市道路還是沉得住氣的。

配置：很全，什麼無鑰匙進去和啟動都有的，天窗面積也大，不錯的。

動力：動力還可以，當之無愧的買菜車，捨得踩油門也是可以有的。

越野：操作靈活、便捷，當然想要隨心所欲也要看駕駛員的技術。

油耗：油耗較為滿意，我基本市區8個油，省油是車的基本功，小型車就更省油了。

舒適：一般，這個價位的合資車，只能說沒有什麼不舒服的地方。有很多車友加了全車隔音、各種小改裝，出來的效果也是杠杠的。捨得花錢，有2W夠用了，要啥有啥。

⑹ 今日份分享，來聊聊探岳的內飾有何優點

一起來欣賞一下探岳。

了解完畢。

⑺ 近期新款寶來內飾會改軟包嗎

從大眾這幾年一貫的簡配策略來看，新款寶來應該會維持目前的現款內飾風格，部分軟包，部分硬包，相互搭配，在人身體接觸的有限部位進行小面積的軟包。

⑻ 汽車內飾裝修可以做軟包嗎

你說的軟包是指哪裡，座椅可以包真皮，車門內側有些地方可以用皮包一下，方向盤也可以用皮包，其他地方就不行了，目前中控台還沒有能包的，望採納

⑼ 大眾途觀L的內飾塑料多嗎它費油嗎

最滿意空間我很滿意，家裡有老人，空間大點坐著舒服。

最不滿意剛提的新車剛開始味道有點大，提車後也是一直跑室內，上下班經常堵車，覺得油耗會有點大，畢竟之前開的小車確實很是省油，下次跑高速看看油耗會不會在低一些，SUV車型的油耗都有點高，這還是能夠接受的。

【操控】轉向不會很硬，油門響應迅速，剎車輕踩就有制動力，實際開起來就挺好上手的。

【舒適性】駕駛位的包裹感很舒服，後排靠背是硬了點，行駛路感比較強烈，懸掛減震很一般。

【外觀】外觀很耐看，它沒有花里胡哨的，簡單又大氣是我喜歡的類型。

【內飾】內飾還行，設計也比較德系，車機操作流暢，方向盤手感挺好的，要是包裹材質多用點皮會看得更舒服。

【性價比】價格優惠下來以後性價比還不錯，配置也不低，這車還挺保值的，空間大油耗低，適合我代步家用。

⑽ 【車主點評:初見傾心的大眾探岳】

#選車理由 我的第一輛車是速騰，今年過生日准備給自己一個生日禮物，想換一台車。為什麼選擇探岳呢，其實現在想想，我自己內心也沒有一個准確答案，如果非要講的話，那就是兩個字:信任！對一汽大眾的信任。探歌太小，試過車以後，只用了一天的時間就選擇了探岳。
#最滿意 最滿意的是車子的動力和他的空間。2.0T的動力，對於上下班代步的我來說綽綽有餘，空間上坐滿人也不會覺得擁擠，周末假期帶著家人出去旅個游也是非常棒的。
#最不滿意 最不滿意的可能就是車速上來之後，拍照和發動機的聲音還是比較大的。隔音做的還是不夠優秀。
#空間 空間是速騰換探岳的主要原因，我就是覺得加人多了，速騰的空間已經略微去促才考慮換一個大點的車型，雖然探岳跟途觀L相比還有差距，但實際乘坐空間倒是讓人覺得寬裕了很多。
#外觀 探岳的外觀看上去不是那種特別驚艷的，但是我很喜歡，因為第一眼看到他就會給人一種很大氣沉穩的感覺。還有遠近光燈，霧燈日行燈，均為LED的燈源，對我這種經常夜班的人來說太友好了，比我以前的速騰真的是一種質的飛躍。
#內飾 內飾依舊是大眾的套娃模式，不過也好，對於我這個老大眾車主來說，倒也省去了適應和磨合，坐進去跟以前的速騰差別不大，不過也不能說探岳內飾毫無改進，中控台增加了很多拉絲紋路和軟包的縫合，高級感和檔次感提升了不少。
#動力 2.0T的動力給人一種看起來特別輕盈的感覺，絲毫不費力。能讓你在加速，超車，變道，爬坡的時候增加信心，深踩油門更是爆發力十足。
#操控 多功能的方向盤實體按鍵不少，定速巡航也是標配，基本上中控屏上的很多操作都能通過方向盤上來實現，這樣能夠無形中提升了駕駛時的安全性。
#舒適性 座椅的包裹型很棒，雖然不是頂配，但前排正副駕駛依然配備了座椅電動調節，對於女生來說既方便又實用調整的精準度變得可控，舒適性自然也不言而喻。
#油耗 車子的油耗我很滿意，因為我平時比較愛惜車子。過減速帶我都會踩著剎車。平時在市區裡面跑有一些堵車，油耗基本上在8個油左右。