內飾空間大的國產車客貨兩用有哪些

Ⅰ 我想買一輛客貨兩用車型，目前看好兩款車，就性價比請給些意見…………

森雅是一部性價比特別高的小型車SUV，原來是豐田的子公司大發近年與馬來西亞共同開發的一種多功能車，在馬來西亞掛豐田標，2012年初去新馬泰旅遊已經證明。原來是由大發在吉林獨資設廠的，由於定價過高銷售不理想而撤資了，生產線留給了一汽，但發動機和自動變速箱還都是由日本資賀市生產進口到吉林一汽。有1.3和1.5兩種排氣量，1.5排量的性價比高些，帶空調幾乎沒感覺，加速比1.3的好。有越野車的外觀、麵包車的容量，非常實用。可以說用國產車的錢買了部進口車！在森雅汽車論壇里幾乎一邊倒的受到稱贊。

Ⅱ 空間比較大的國產車

廣汽傳祺GM6

GM6(參數|圖片)還未正式上市，但也是目前頗受消費者關注的一款MPV車型。GM6延續了
傳祺(參數|圖片)的凌雲翼式設計語言，前格柵與大燈融為一體，辨識度很高。尾燈則採用當下流行的貫穿式設計，配合懸浮式車頂，使得車尾看上去個性十足。高配車型預計將配備雙12.3英寸液晶屏，科技感很強。車內做工用料一直是廣汽傳祺的強項，GM6採用雙色內飾設計，看上去還挺高檔的。

以上這幾款車，在消費者看來口碑都是不錯的。它們各有各的優勢，在市場上也是具有不同競爭力的。各位覺得如何呢？有適合你的車型嗎？一起來聊聊吧！

Ⅲ 客貨兩用各類車型·特點全解析

內容概述：客貨兩用車型·貨車選項，客車的載貨局限性以及規則。

「客貨·兩用」汽車的概念顧名思義，是既能載貨又能載客的車輛。然而兩項功能中【載貨】必然是前提，因為載客汽車的載貨能力被嚴格限制，可以用於載貨的空間是非常有限的。

參考《道路交通安全法實施條例》的相關規定，載客汽車可以在原車行李箱（後備箱）可以運載貨物，但是同款條例還規定了不能遮擋後車窗的用於觀察道路的可視范圍。所以絕大多數車型的後備箱只能用下面一部分，標准如下。

【貨車選項】可參考皮卡和微卡。

皮卡總會採用前置後驅的動力平台，同時還會以「四門五座」為載客標准。駕乘體驗與乘坐普通的越野車沒有很大的差異，但是貨箱的長度總會達到1.5~2.0米之間。所以這種能同時滿足舒適的通勤與載貨，而且還有一定越野能力的多用途貨車是相當不錯的選項。

重點：皮卡的核載質量（允許載重量）其實很低，大部分量產汽車只有500kg左右的極限標准。所以這種車型適合的還是以輕貨或高價值的貨物為主，以提升通勤體驗為初衷的用戶。「微卡」是偏商用的選項，因為這種車輛多採用中置後驅的動力平台，發動機布局於前排座椅下方。運行中的內燃機會產生相當明顯的振動與噪音，同時非常高的氣流會不斷的烘烤駕駛室，此類車輛的駕乘體驗是非常差的。

然而微卡載貨能力總是很強，以非承載式車身為主的微卡，其極限載重量已經高達1.5~2.0噸，這要比很多輕卡還要大一些。所以以載貨為主則應選擇微卡，這是一種生產工具車型。總結：客貨兩用車封閉車廂的選項是中長軸輕客，兼顧戶外通勤與載貨的理想選項是皮卡，微卡適合創客。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 國內有什麼車可以客貨兩用

你好！比如五菱榮光雙排小卡就可以兩用。這個要看自己的預算皮卡也可以。

Ⅳ 客貨兩用車哪個好求推薦

當然是上汽大通V80傲運通，這款寬體輕客車型不僅空間大和強勁的動力，還全系配備了270°開度尾門，開啟時能完全貼合車身，裝卸貨物更加靈便自如，適合客貨兩用。而同類型車型新全順的尾門設計除了操作不便外也沒有限位，以至於在關尾門的時候，限位臂很容易和貨物碰撞，造成不必要的損失，沒有上汽大通V80傲運通方便，而且大通V80在油耗方面也比新全順的油耗低，更省油一點。

Ⅵ 上汽大通的產品中什麼車可以客貨兩用

我知道上汽大通的輕客V80傲運通就可以客貨兩用，作為客貨兩用車，不僅要有充足的車內空間，還要有強勁的動力，來確保汽車在裝滿貨物的情況下也能正常駕駛，
而大通V80傲運通不但擁有11.4立方米的超大車內空間，還配有大功率的柴油發動機，很好的滿足了客貨兩用車的要求，而且價格也親民，是一款很不錯的輕客。

Ⅶ 國產客貨兩用麵包車哪個好

你好，目前這個市場，五菱寶駿品牌，擁有絕對的市場佔有率，他的產品本身質量穩定性也比較好，油耗低，動力足，用車成本低。

Ⅷ 八萬以內空間最大的客貨兩用車，五座，後面拉貨交警不查的，有什麼車

八萬以內空間相對大的客戶兩用車，五座，後面拉貨交警不查的肯定都是皮卡車型了，像長城風駿5，風駿6，中興威虎，長安神騏，黃海大柴神等車型。

Ⅸ 空間大性能好的國產車有哪些

奇瑞A5 空間大 油耗小

Ⅹ 五菱哪一款是微型廂式客貨兩用車

五菱有兩種廂式貨車，五菱之光廂式貨車，五菱榮光廂式貨車。2012年五菱榮光全面升級，由原來的7座升級為9座，空間更大；五菱之光於新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經濟實用，擁有寬敞的車內空間。兩車的價格都在3萬多到6萬之間。

微型廂式客貨兩用車的重要功能是拉人載貨，車內空間和承載能力成為重要的參考依據，大多數的消費者想的會是載貨空間的大小。微型廂式客貨兩用車是微型廂式運輸車、多功能運輸車、是家庭小型工商企業運輸業戶的首選。

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2010年1月18日，經典微型客車五菱之光的換代產品新五菱之光正式在濟南上市，目標指向中端微客市場。採用國際轎車流行的四輻式方向盤，手感更好，令你駕駛更輕松、更具樂趣！（標准型）其骨架採用鎂鋁合金壓鑄成型（多數轎車採用），重量輕、強度高。

相對於傳統微客簡單的加長，五菱榮光的「大」是全方位的名副其實的「大」：與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。五菱榮光，比同排量發動機節油10%以上，據官方技術測算，五菱榮光載重685Kg的工況油耗也僅為9.18L左右。