斯柯達外觀內飾圖片

『壹』 全新斯柯達明銳內飾設計圖曝光 高爾夫同款高科技內飾上身

貫穿前後的三維立體腰線，將水晶切割的鋒利設計語言發揮到極致。車尾運用平直的線條雕琢了整體的輪廓，使車尾產生緊湊有力、蓄勢待發的力量感。更具沖擊力的全新前臉、結構立體感強烈的大尺寸輪轂，以及結合水晶切割設計理念的尾燈造型，為OCTAVIA PRO增添了更多亮點。

『貳』 斯柯達全新明銳實車亮相！外觀/內飾均升級，尺寸比速騰還大！

日前，我們從相關渠道獲得一組斯柯達全新明銳的實車圖，從圖片信息來看，新車在外觀和內飾方面均有不同程度的調整。尤其在外觀方面，新車整體給人更加運動、年輕的感覺。根據此前數據顯示，斯柯達明銳在19年國內總銷量為6.7萬輛，作為斯柯達的銷量王成績顯然是差強人意。明銳近幾年在國內的銷量遠不如從前。此次換代能否幫助其重回巔峰狀態呢？現在答案還不能確定。
首先在外觀方面，新車換上家族最新的設計語言，融入了波西米亞元素，讓整個前臉部分表現得稜角分明。在進氣格柵部分雖然還是直瀑式得設計，但是在造型上融入了全新元素，同時進行扁平化的處理。在大燈組方面，全新明銳也做了細致修改，內部雙「L」型日行燈也很犀利。
來到車身側面，全新明銳依然使用溜背式的設計，具備轎跑氣息。新車在側身線條方面做了更加精緻的處理，讓整體線條表現平直，同時又不缺肌肉感。
進入新車內部，全新明銳在內飾方面做了很多調整，10英寸的中控懸浮大屏，再搭配上全新液晶儀表盤，進一步提升車內質感。在細節方面，全新明銳換上電子檔把，符合年輕消費市場的需求。
新車在動力上並沒有外觀和內飾改變的那麼直接，全新明銳在海外搭載的是是1.0T三缸、1.5T和2.0T四缸發動機。預計國產後會搭載1.2T以及1.4T兩款發動機，傳動方面或匹配7速雙離合變速箱。此外，新車很有可能會推出插混動力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 斯柯達新款昕銳/昕動官圖發布，外觀/內飾更年輕、動感

在當下年輕化的背景下，不少車企都在尋求外觀上的轉變以迎合更多年輕消費者的目光，尤其是在10萬元以下的轎車市場更是如此，畢竟對於多數剛剛踏入社會的年輕人來說，那些十幾、二十幾萬的車型對於多數人來說顯然有些不現實。

在此背景下，作為上汽斯柯達旗下的入門車型昕銳（三廂）和昕動，自然也就承擔了吸引年輕消費者的重任。這不，上汽斯柯達官方就發布了一組新款昕銳和昕動的官圖，那麼這兩款中期改款車型與現款到底有什麼不同呢?別急，讓我們接著往下看。

總的來看，整個內飾設計盡管是在原有基礎上進行的提升，但整個視覺效果卻顯現出了很強的年輕、時尚氣息。

動力方面，兩款新車將搭載EA211系列的1.5L發動機，該發動機最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米。傳動部分，匹配5擋手動或6擋自動變速箱。盡管沒有渦輪增壓版本，但對於一台合資品牌的入門家用車來說，如此動力足以應付日常使用。

值得一提的是，由於是中期改款車型，因此兩款新車依舊基於大眾的PQ25平台打造。

寫在最後：可以預見，盡管這兩款新車在配置、動力等方面無法與自主品牌相比，但品牌仍是它的一大優勢所在。而本次斯柯達又對這兩款新車在外觀以及內飾上進行了改變，相信它能夠在競爭日益激烈的市場中，獲得更多消費者的認可。那麼對於這樣一台合資入門轎車，它又是否是你的菜呢？

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『肆』 外觀/內飾年輕時尚 斯柯達全新SUV將於2月5日亮相

近日，我們從海外媒體獲悉，斯柯達將在今年2月5日開幕的印度新德里汽車博覽會上亮相一款全新緊湊型SUV概念車－－VisionIn，量產版車型將於2021年2月正式進入市場。我們還獲得了新車的設計草圖，該車的車身長度為4,260mm，和國內的斯柯達柯米克GT定位相近。

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『伍』 德系高性價比家轎，全新斯柯達明銳曝光！外觀內飾全面革新

如果讓e哥在德系車中選一輛高性價比的家用轎車，那我首先會選上汽斯柯達明銳了。明銳這款車，在全球已經有著近60年的發展時間，進入中國市場也有近13年了。明銳憑借著其無比實用的掀背式後備廂，再加上大眾優異的機械品質，自進入國內開始，就以高性價比深得中國消費者喜愛。

近期，e哥從相關渠道了解到，全新一代斯柯達明銳有望於2020年11月廣州車展上完成首發。新車為海外第四代明銳的國產版本，新車繼續基於大眾MQB模塊化平台打造，在外觀和內飾方面得到了全面革新，同時新車尺寸也有所增加。

新車外觀

動力方面，海外版全新明銳提供8種動力總成，但預計國產明銳或將搭載1.2T或1.4T發動機，匹配5MT、6AT或者7速雙離合變速箱。這樣的動力配置，對於家用來說已經是足夠了。

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『陸』 斯柯達Enyaq iV內飾設計圖曝光

近日，斯柯達官方發布了一組EnyaqiV內飾設計圖。新車將在9月1日發布，基於大眾MEB模塊化電驅平台打造，定位為純電SUV車型，與大眾ID.4定位一致。

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『柒』 斯柯達全新旗艦SUV，外觀漂亮，內飾有點差勁，柯珞克搭1.4T引擎

大眾汽車的許多品牌都是很有名氣的，斯柯達這個品牌也是我們比較熟悉的一款車型，而斯柯達也被稱之為歷史最悠久的四家汽車生產商之一，而近幾年，斯柯達的爆款車型也很多，柯米克就是一款小型SUV，在同級別里很受歡迎。

總結：2021款的斯柯達柯珞克最占優勢的地方就是汽車的外觀設計，說實話，內飾確實有一點失落，但是總體的實力表現還不錯，最主要的就是油耗低顏值高，家用選擇還是不錯的。

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『捌』 斯柯達明銳的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕時尚，個人挺喜歡

缺點：小毛小病沒什麼

外觀：外形都挺順眼的，不輸大部分市面得車

內飾：內飾布局設計可以看得出是重新設計過，挺不錯，用料也非常好

空間：乘坐空間比較寬敞，日常乘坐基本沒什麼問題，同級別裡面也不算弱

配置：配置方面比較一般，有些有，有些沒有，還行吧

動力：動力可以，就是有延遲，踩下去要1秒才有反應

操控：方向盤輕，車子很靈活，得心應手，檔位清晰很好掛

油耗：油耗一般，正常水平范圍吧

舒適：舒適性挺好，避震濾震乾脆，不過傳到座位上的震感還是有不少的

優點：顏值高，空間大，操控溜，油耗低。

缺點：動力吧。

外觀：我個人認為這是當初待購車中顏值最高的了，活力十足，年輕化。

內飾：內飾沒有什麼特點是突出的，當然也不會說討厭，在同等價位車中算是比較好的了。

空間：三口家庭，偶爾帶帶父母一起出去，前後排空間都很夠用，後備箱裝東西的實力也是不容小覷的。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，倒車視頻影像等等。

配置：配置超多的，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車雷達等都有。

動力：動力的話前段是比較肉的，慢慢習慣也就沒什麼了，跑起來還是比較猛的。

操控：操控在我接觸的車中，感覺過彎的時候車傾斜的角度還是可以接受的，畢竟是家用的嘛，不影響舒適性。

油耗：油耗比較滿意，排量不大，車子也不大，有這個油耗是很正常的，目前7個油。

舒適：舒適性很好，對於空間我不用解釋，乘坐時比較安靜，大街上完全聽不到發動機的聲音。

『玖』 全新斯柯達明銳實拍，外觀很精緻，內飾很時尚

近日，網上曝光了一組全新斯柯達明銳的海外實拍圖，新車採用了全新設計語言打造，它的外觀看上去很精緻，內飾很時尚。全新斯柯達明銳繼續採用MQB平台打造，新車的質感相比老款車型提升很大，內飾也進行了升級。
實拍圖當中的全新斯柯達明銳的外觀確實要比現款車型精緻的多，新車的前進氣格柵採用了家族化的造型，進氣格柵的外側採用了很凌厲的鍍鉻條的裝飾。全新斯柯達明銳的大燈採用了很凌厲的四方形的造型，它的大燈內部有一個F字形的造型設計，並採用了矩陣式的LED燈組。新款斯柯達明銳的前臉底部是一個很運動化的包圍，它上面採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾，兩側還包裹了霧燈的設計，新車前臉的最底部呈鏟形的造型，起到了很好的運動效果。
全新斯柯達明銳的側面採用的是很成熟的風格，它的車窗的尾端形成了一個小角式的造型，造型很商務。新車的側面車身看上去很動感，它採用了貫穿式的腰線裝飾，視覺效果很凌厲。新車也有多種風格的車輪轂可選擇，造型都非常個性。
全新斯柯達明銳採用了一個內凹式的車尾設計，它的尾部採用了一個鴨尾式的造型設計，看上去很動感。全新斯柯達明銳的尾燈採用了很凌厲的風格，整體呈一個很有立體感的三角形造型，並採用紅色和白色的拼接風格。全新明銳的底部採用了和車身同色的包圍，並採用隱藏式的排氣設計。
在內飾方面，全新斯柯達明銳也採用了很時尚的設計，實拍車型採用了兩幅式的方向盤，它也配備了液晶儀表，中控大屏採用了懸浮式的設計。全新斯柯達明銳的中控台上採用了橋式的面板裝飾，顯得很年輕化，新車的多媒體按鍵區域採用了很簡潔的風格。
在動力方面，海外版全新斯柯達明銳搭載的是1.0T、1.5T以及2.0T的汽油發動機，最大輸出功率分別為110馬力、150馬力和190馬力，另外它還有柴油版車型可選擇，2.0T的柴油發動機有三種調教，最大輸出功率分別為115馬力、150馬力和200馬力。
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『拾』 全新斯柯達明銳PRO內飾官圖發布 3月9日即將亮相

中央12.1英寸多點觸控液晶中控、10.3英寸FPK數字液晶儀表、手機無線充電功能等的首次搭載，讓全新明銳PRO得到數字化功能提升。中央12.1英寸屏幕相比海外版全新OCTAVIA上搭載的10英寸中控屏尺寸更大。全新第八代平台明銳PRO將於3月9日首發亮相。