北斗星2012圖片內飾

㈠ 北斗七星圖片

這是一張四季北斗七星斗柄指向的圖片

希望對你有幫助

㈡ 2012年的北斗星，車底下這兩個東西是啥

這兩部件都是在汽車保養時需要拆卸下來的。第一張圖片是發動機的機油濾清器也叫機油格，每次保養需要更換。
第二張圖片是油底殼螺絲也叫放油螺絲 ，廢舊的機油從這個位置排除。

㈢ 昌河北斗星的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：要說最滿意的，當然是北斗星的空間了，頭部高，視野開闊，後座可以折疊放倒，空間的多變性還是很讓人滿意的。另外就是底盤比較高，通過性比較好，一般的溝溝坎坎都能通過，而且不傷底盤。

缺點：密封不好（冬天駕駛位腳下，比較容易凍腳……真的很冷，暖風開腳下也冷，後門喇叭位置空心漏風）

外觀：北斗星的外觀堪稱經典，當時就是看中了北斗星方方正正的感覺，另外車短，好停車。

內飾：內飾只能用慘淡來形容了，收音機收的台都不清楚。

空間：空間肯定是北斗星的優勢，也是我最滿意的一點。空間能靈活多變，很適合我這樣上下班代步，偶爾拉點貨，說起拉貨，小小的北斗星還是很能裝的，哈哈。

配置：北斗星是一款性價比較高的車，我們城市北斗星的保有量很高，這也是我當初決定買北斗星的原因之一。

缺點：沒USB插口，有個外接音源介面，只是個收音機，買了個車載MP3播放器，點煙器介面帶USB口，音效一般。輕輕關門你是關不上的。還有不發動車，電動窗不管用，顯得不是那麼高配。

外觀：外觀方方正正，挺像盒子，沒有弧度，第一眼看不錯，時間長了感覺不好看了

內飾：內門板的更換是新款最大的改變，嚴重喜歡加支持。

配置：對於微型車來說大家價格都差不多，所以性價比也就差不多，可能是市面上最便宜的合資車。

動力：1.0的，就是那樣，自己不喜歡開快車，基本夠用

操控：操控一般

油耗：挺省油的！預期差不多

舒適：舒適性還好，畢竟價錢在那要達到十幾萬的標准不可能不過同價位應該在前面

㈣ 北斗星門板怎麼拆

准備工具：小一字螺絲刀

1、首先內飾門板上是有兩個螺絲的，一個是在開門扳手的凹槽處，如下圖所示：

㈤ 改裝北斗星

我也是北斗星1.2日機白色的，改裝這事得看您打算花多少錢了。這里我給您提供我自己得改裝方案（早已實施）
外觀：碳纖維開孔機蓋（黑色得可以不換）1500元；全車動感風暴貼紙450元包含前擋貼（建議您用亮色調的）；藍色LED底盤燈90元（藍色很炫）；五門不銹鋼拉手35元

燈具：原廠大燈改裝透鏡＋氙燈＋藍色天使眼＋熏黑2000元；台灣款LED側轉向燈80元；台灣款LED尾燈總承800元；白色LED室內閱讀燈兩對60元（很亮的）。

性能改裝：全段排氣管2400元（包括：蕉頭、中段、S型回壓尾鼓）、剎車輔助器100元、二次進氣280元、超級點火器600元、NGK銥金火化塞70*4 280元、加大打孔劃線剎車盤360元一對、KYB氣壓減震1350元（強烈推薦，北斗星減震太差了，更換後對操控性和舒適性絕對有質的飛躍）、前後平衡桿及車底前後平衡桿700元（明顯提升車架強度，大幅減小轉彎側傾感）

以上改裝除了貼紙在驗車的時候需要撕下來，碳纖維機蓋需要更換成原車的其它對驗車沒有任何影響。我的車是05年的，07年已經驗車一次。

另外，您的車應該是1.4的吧。不知原車有沒有尾翼和車頂行李架還有後門大把手。沒有的話可以裝上，很漂亮的啊。一共不到600元。

㈥ 五菱版「北斗星」小車，內飾首次公布！旋鈕換擋+四座布局

五菱版「北斗星」小車，內飾首次公布！旋鈕換擋+四座布局

中國汽車市場將來會變成日本歐洲的類型還是北美的類型？這確實值得思考，因為日本歐洲汽車市場主要流行小型車，比如日本不超3.4米的KCAR滿大街都是，歐洲城市裡充斥著大量的兩廂小車。而北美街道上主要是大尺寸皮卡和SUV，這是兩種截然不同的發展方向。從目前中國部分城市面臨的交通壓力來看，將來也許會有更多的消費者傾向於選擇小尺寸車型。

問題來了，你覺得這款五菱小車能成為主流嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈦ 鈴木北斗星的外觀內飾

從前面看北斗星，最吸引視線的是兩邊碩大的頭燈組合，作為最基本的主動安全裝備，它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中，以48公里的時速進行碰撞，如此大號的頭燈竟然完好無損，真算是奇事一樁。由於採用同色保險杠設計，使北半星看上去比較精神。由於車高，北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目並且尾門拉手設計人性化十足，可以十分方便地開閉車門。總體說來，北斗星的方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。
北斗星與同級別的車相比，內飾顯得有點糙。儀表設計規規矩矩，雖不夠時尚但也並不過時，儀表盤速度表、轉速表、燃油表整齊排列，清晰易讀，4幅式方向盤觸感良好，行駛時對觀察儀表指示沒有干涉現象。車內各種功能按鍵的布置也十分合理，沒有感覺不便之處。有趣的是，該車內部設計頗有點「地道戰」的味道，像前排座椅中間的水杯托架，副座前方的雜物箱，前座壁袋，遮陽板(票夾)這樣的「小兒科」不算，駕駛座下面藏著一個抽屜，穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小車大空間令人印象深刻，輪到北斗星，就只能加上一個「更」字。當北斗星前後排座椅直立時，後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品，後備胎也安置在這里。放平後座，內部間則豁然開朗，彩電冰箱也照放無誤。除了微面，還沒有看到什麼兩廂轎車有這樣的空間水平，更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平，前排座椅同樣可以放倒當床，空間利用率達到極致，直追「微面」而去，這架勢似乎只在某些中高檔rv車中能夠體現出來。

㈧ 北斗星內飾是否可以完全更換掉

那麼做的話費用就太大了，內飾的話可以換換顏色什麼的，或者加點裝飾條，改的太離譜不劃算

㈨ 2012款北斗星1.0實用型怎麼樣

外形：設計方正，線條硬朗，有人喜歡方方正正，有人就喜歡圓潤。
空間：整體空間寬敞充裕，且靈活多變，寬大實用的行李箱受到了大家的好評。
動力：北斗星搭載k148和東安465的發動機，整體動力表現一般，滿足家用代步尚可。
內飾：簡潔工整，實用性不錯；儀表設計整潔，中控布局合理，但做工粗糙。
操控：昌河鈴木北斗星整體操控一般，優點是視野開闊。
油耗：大部分網友反映昌河鈴木北斗星的燃油經濟性比較好，每百公里平均油耗5L左右。

我個人的看法是這車是一輛適合家用的代步車，由於空間的優勢，運輸某些物品也比較方便，實用性強而且油耗低。

㈩ 昌河鈴木北斗星的外觀內飾

從前面看北斗星，最吸引人們視線的是兩邊碩大的頭燈組合，作為最基本的主動安全裝備，它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中，以48公里的時速進行碰撞，如此大號的頭燈竟然完好無損，真算是奇事一樁。由於採用同色保險杠設計，使北斗星看上去比較精神。由於車高，北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目，並且尾門拉手的設計人性化十足，可以十分方便地開閉車門。總體說來，北斗星方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。北斗星與同級別的車相比，內飾顯得有點粗糙。儀表設計規規矩矩，雖不夠時尚但也並不過時，儀表盤、速度表、轉速表和燃油表整齊排列，清晰易讀，4幅式方向盤觸感良好，行駛時對觀察儀表指示沒有影響。車內各種功能按鍵的布置也十分合理，沒有感覺不便的地方。有趣的是，該車內部設計頗有點「地道戰」的味道，像前排座椅中間的水杯托架，副座前方的雜物箱，前座壁袋，遮陽板(票夾)這樣的「小兒科」不算，駕駛座下面藏著一個抽屜，穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小車大空間令人印象深刻，輪到北斗星，就只能加上一個「更」字。當北斗星前後排座椅直立時，後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品，後備胎也安置在裡面。放平後座，內部則豁然開朗，彩電冰箱也照放無誤。除了微面，還沒有看到其他兩廂轎車有這樣的空間，更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平，前排座椅同樣可以放倒當床，空間利用率達到極致，直追「微面」而去，這架勢似乎只在某些中高檔rv車中能夠體現出來。