2019逍客內飾氛圍燈

⑴ 【車主點評:2019新逍客智享版白外紫內】

#最滿意 我最滿意的地方就是它開起來非常的順。內飾的質感也非常的好。空間也夠用，思維t很絲滑動力也足夠用，外觀也是非常的漂亮，特別是它的前臉很端正。整體看起來非常的協調。日常的整體看起來還是很強的。
#最不滿意 最不滿意的地方就是他沒有定數學寒也沒有led大燈內飾裡面的也沒有真皮座椅，所以這幾點讓我挺失望的。
#選車理由 相對於這個價位來說，性價比還算是比較高的了。兩天道擦阿v和繽智豐田，謝hi來說性價比真的高，推薦購買。座椅又非常的柔軟，底盤舒適度也剛剛好，離地間隙吊打這個價位車型。確實是一台。不錯的車子。我個人還是比較滿意的，但能有可提升的空間。
#空間 空間這方面的話，還是夠用的，感覺和。華為老款縱向的空間是差不多，橫向的話會更寬一點。後排坐三個成年人都不會覺得自己但是如果坐三個胖子的話，估計就有點懸了，整體上看來還是不錯的。
#外觀 相對老款看著大，但是對比緊湊型車嫌小，前臉和一七款的變化較大，一些，更像一台奇具一線協調。少了行李架反而看著更大白色車身水霖相對於其他的顏色看起來會更舒服一些。車玩車鋁合金輪轂相對豪華版顯得有一點點lo，但不影響整體的協調。
#內飾 那是精緻能觸摸到的地方全部基本上都是軟性材質包裹門把上的是鋼琴烤漆工藝很亮。它的中控屏幕也很大，空調旋鈕有一定的阻尼，感。逍客還原了，中國人喜歡中庸的特點，整體協調沒有個性，但顯得很穩重。
#動力 動力的話2.0前段揉，中後段加速也非常的給力。加速的時候沒有突兀感。 但是重在平順相對代替車型是沒有推背，感那種感覺的，但是憑我敢也是一個很棒的選擇。
#操控 有空的話翻下牌很輕。我看非常的舒適，可以多項調節。高速正常速度沒有側傾感加速配裝，加速配轉向相當順暢。整體的駕駛質感也非常的好。個人還是比較滿意的。
#舒適性 座椅的包裹性也是非常的強，而且非常的柔軟，前段時間一天開1200公里，一也不會覺得很累。這點還是比較滿意的，唯一的遺憾就是沒有真皮包裹布座椅容易臟。一點都不好打理。
#油耗 百公里目前的話是6.1到6.4挺省油的。最近總是去了郊區的時間比較多，油耗還是六點四維持著相對一些轎車來說都是很省哦。日產的節油水平也是很強，每次加油才能感覺到自己選的車沒錯，算是選對了！

⑵ 新逍客車內燈如何使用

●發動機長時間不運轉時，不要打開車燈開關，以防蓄電池電量耗盡。

●下車時請關閉車燈。

⑶ 2019款的新逍客豪華版提車作業淺談

2019年8月27日提車，直接主題，距離上班15公里，接送孩子上學需要，決定買車。預算15萬裸車，日系裡面選，看了豐田先，沒有現車還需要等一個月，直接走人；到了東風日產這里，看了全新的軒逸沒有半點的優惠，不考慮，看了逍客優惠1.8W，最後談到裸車優惠2.5W，果斷出手，提車回家，結束。就這樣到今天馬上8個月了，里程8200公里，油耗平均8.3，城市代步，而且到處在修路，全是土方車那灰塵讓人苦不堪言。車子還不錯的，CVT的變速箱平順省油，這就是日產的特點，也是老百姓選擇它的理由之一吧，也有缺點：30左右的頓挫，松油門滑行最後加速感等，車子坐姿高，視野好，空間一般般夠用，LED大燈好看，日行燈轉向燈3合一夠騷，後尾燈立體感加黑色處理更加好看，比較老款的逍客，改進較大，內飾幾乎軟性材質，方向盤平底設計，後排空調出風口而且向前移動加大了後排空間，2.0的發動機動力夠用，起步1500到2000，告別肉車，只有肉人，ECO我從來不用，不適合我，自動啟停上次就關掉，說說這個剎車輔助，我遇到3次了，直接幫我剎車一動不動，嚇得我一臉懵逼，車友慢點開，安全第一。下面上圖

⑷ 首次推出增程版可選 新一代日產逍客內飾曝光

近日，日產汽車對外發布了全新一代Qashqai（國產車為逍客）的內飾預告圖，新車將基於全新CMF-C平台打造，將提供汽油版、e-POWER増程版車型、48V輕混版、純電版以及插電混動版等動力可選。據悉，新逍客將明年第一季度全球首發，並將繼續由東風日產引入國產。

新逍客測試車諜照

另外，新車還將提供e-POWER増程版、PHEV插電混動版可選，其中日產的增程式混動系統已經國內投產，未來將首次在逍客上應用，目前暫無插混版的准確消息，有媒體猜測，作為CMF平台的產物，其動力系統或與三菱的插混系統有一些相似之處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 2019逍客智享能換成和豪華一樣的，大燈LED日行燈嗎

對於這款車來說，如果預算比較充足的話，建議選擇豪華版的車輛配置比較豐富一些，駕駛舒適性非常好。

⑹ 2019逍客豪華紫色內飾耐臟耐舊嗎

這個車的內飾很特別，你要你喜歡這個內飾顏色就行，耐舊性還是不錯的

⑺ 【車主點評:逍客2019款智享版使用體驗】

#最滿意 最滿意的就是這款車的操控性和穩定性，開起來感覺特別的平順，車內整體的一個舒適度也是非常的高，外觀方面也是比較符合我個人的審美，前臉非常的端正，整體看起來協調精悍
#最不滿意 車內的配置相對來說還是會比較差一些，沒有定速巡航，沒有真皮座椅，車子外部也沒有LED大燈，不過對於這個價位的車來說，我心裡也沒有抱太大的期望
#選車理由 性價比方面是比較高的，座椅柔軟，底盤舒適度高，家用是完全足夠，確實是一台不錯的合資車，同價位絕對不會失望
#空間 空間方面感覺是夠用的，橫向更寬一些，後排坐三個成年人不擠，不過腿部空間並不是特別的寬敞，對於比較高的人來說，後排還是會有一些壓抑的感覺，後備箱的容積還是比較大的，深度非常足夠
#外觀 外觀方面也是我比較滿意的一點，相對於老款來說，看著車身會比較大，但是對比緊湊型suv會顯得有一些精緻，腰線非常的協調，整體車身顯得比較水靈
#內飾 內飾方面也是比較滿意的，整體的做工非常精緻，用料也是比較高級的，能觸摸到的地方全部都是軟質材料包裹，整體的一個設計風格比較中庸，沒有個性，但是顯得很穩重
#動力 動力方面少顯不足，起步還是有點肉肉的感覺，中後段的加速性還是比較平順的，相對於推背感，我更喜歡平穩感給我的感覺
#操控 方向盤很輕盈，指哪打哪握感也比較熟悉，可以多向調節，駕駛的整體質感比較好，是外出自家的不二選擇，比高配版的要差一些，只可惜預算有限
#舒適性 整體的一個舒適度還是非常的高，座椅包裹性非常強，坐下去感覺挺柔軟的，長途行駛不會覺得太累，不愧是做沙發的日產，唯一的遺憾就是沒有真皮包裹容易臟，不好打理，看著也少了一些高級感
#油耗 油耗目前來說還是偏高一些，相對於日系車一貫的經濟省油性能來說，目前百公里九個油左右，希望磨合期過後可以再降下來一些

⑻ 2019款逍客豪華版

像大東傘的話，前邊大燈下邊應該有調整螺絲是可以調整他的一個角度。你的這個燈確實有點散，給你調整一下。
望採納！！！

⑼ 逍客2019款豪華版5000公里的用車體驗

第一輛車買的是2007款銳歐，雖說只有1.4升的排量，但是對於當時的我來說能為家人遮風擋雨就很滿足了，車提回來對老婆說這車咱開15年，直到它一年需要審驗兩次的時候再換車（現在食言了），12年時間，大寶考上了西安交通大學少年班，家裡又多了個二寶，小歐陪我東奔西跑也沒有讓人失望過，現在二寶一天天長大小歐的空間就顯得有些局促，加上時間長了維修保養費用有些高，就有了換車的念頭。在汽車之家潛水選了三款車但都是MPV，大眾途安、別克GL6、比亞迪宋MAX，試駕後決定買大眾途安，但是去年6月份大眾銷售牛的啊....誰去誰知道（現在估計不是特別牛了吧），一個熟悉日產的朋友推薦去日產看看吧，到4S店一眼就看中了逍客，好就他了，我的錢我做主，朋友講價裸車14.6（可沒有現在的五年質保等等），送兩年玻璃險和增加一年2萬公里質保、車窗貼膜，還有一堆亂七八糟的贈品，除了導航其他的都扔了，提車半年，開了5000公里。和大家交流下用車體驗。1、自動起停，最沒用的雞肋配置，起停寶裝上。2、LED日間行車燈很帥，轉向燈集成。豪華版遠近光都是LED,感覺不是太亮改的「立盯」遠近光LED紫金版，現在是兩近光四遠光。3、平均油耗目前7.8，高速公路最低5.0也不知道准不準，比較滿意。4、天窗打不開，不過不怕漏雨了。5、空間還好吧，本人175，前排座椅調節好，坐後排還有一拳。6、動力2.0對我來說完全夠用，已經是不惑的年齡了也不會去飆車，安全第一。

補一張鯊魚鰭天線。

⑽ 全新日產逍客內飾官圖發布：空間寬敞有科技感，配備電子擋桿

逍客是日產SUV陣營里除奇駿之外又一銷量猛將，今年1-10月已累計銷售125580輛，不過現款逍客明顯已經有點老了。這不，全新日產逍客內飾官圖發布。

從左到右，新逍客內飾配備了一個12.3英寸的全液晶儀錶板，高配車型還將提供10.8英寸HUD抬頭顯示器，日產表示這是同級尺寸最大的HUD。

日產表示，全新逍客不排除會提供Nismo版的運動車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。