基先達內飾照片
① 豐田銳志和凱美瑞比較，哪個好一些
這主要看你的價格區間和購車意圖,就價格而言銳志稍貴一些,而就購車意圖來說銳志定位運動,凱美瑞定位商務.下面我說一下他們各自的優缺點:
銳志:優點:1. V6發動機 6AT手自一體變速箱 底盤都與高檔車皇冠共享
2. 動力極好,同排量車中除寶馬325外都不是對手,開了運動檔更是無敵 3.0的就更不用說了
3. 車輛隔音好
4. 內飾做工好
5. 有膝部氣囊
缺點:1. 後排空間小
2. 方向盤太輕(看個人喜好)
3. 底盤隔音略有不足
4. 2.5S沒有VSC
凱美瑞:優點:1. 外觀大氣 能冒充高檔車
2. 空間較銳志寬敞
3. 據說很省油
缺點:1. 動力差
2. 4缸發動機 4速變速箱(2.4的5速)
3. 內飾做工較銳志與皇冠較差
差不多了,就這樣幾點我自己總結的,我自己用的是銳志2.5V頂配,感覺很不錯,就是商務用不合適.
如果你家裡用我很推薦你銳志,如果你商務用我推薦你27萬買2.5皇冠標配 檔次品質及舒適性都比凱美瑞上去很多.不過凱美瑞也是輛好車,很實惠!
② 歷史與潮流碰撞 豐田Cressida復古流改裝
基先達對於國人來說，應該不熟悉，但也不至於一點都不知道。全名ToyotaCressida，前面那個眾所周知，而後面這個……說到它與中國的關系……這么說吧，當它進入中國的時候，小編還未出生，可見其的資歷不是一般簡單。在日本一共誕生4代車型，其中第4代就是國內能見度較高的車之一，而今天的主角是第三代基先達（Cressida），代號X70，產於1984-1988。
它歸屬的門派很另類，但又很受眾，不過更加適用於老一輩或老幾輩的車型，在國際上人們願意稱之為OldSchool，而用中文稱呼的話，復古派再合適不過了。對於這類門派，我們可能不甚熟悉，很大一部分原因可以歸根於國內不爭氣的汽車工業，在那個年代只有紅旗可以拿得出手，拿來裝行李架？拿來擴輪眉？拿來拆這拆那？這可能么？再有，我們的資源根本比不上人家，就算你真想這樣弄，你還是會敗在資源之上的。
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