拖掛舊後橋哪買

1. 小汽車後邊可以掛小拖車嗎

轎車後面是可以拖車的，但是有一些規定是需要遵守。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，而且掛車裡面是不可以載人的。還有就是安全防護等裝置，應當符合國家所規定的標准。

如果遇到交警的話還是會被攔下來的，因為掛車之後肯定會影響汽車的制動和拐彎，存在一定的安全隱患。但如果你已經遵守以上規定的話，基本都會放你走的。

根據《機動車登記規定》，不管是轎車還是微型車，加裝的拖車鉤都是不能超過原車的外觀和結構的，否則會被視為非法改裝。那如果被交警抓到的話，輕則處以警告並要求將其卸下，嚴重的話還會處以500元以下的罰款。

注意事項：

1、在連接前仔細檢查牽引車鞍座板面上是否有足夠的潤滑油脂，半掛車的牽引銷、牽引滑板上是否有其他異物，保證牽引滑板的清潔。

2、牽引車倒退時，牽引車與半掛車中心線力求保持一致，兩車中心線偏移限於40 mm以下。牽引車鞍座口對准牽引銷後緩慢倒車直到聽到「咔噠」聲響後，鎖止塊回位時，則牽引車與半掛車成功牽引。

2. 我的貨車後橋有點移位怎麼辦剛買來兩個多月！現在發現跑偏

1、首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一邊過少。然後檢查輪胎有沒有什麼問題。例如輪胎花紋是否一致，花紋深度是否一致。然後選擇直平的馬路試試。如果不行，建議回到你做定位的那個店，要求重做，然後要求帶修理工試車。
2、應該是方向盤歪了，並未回正。我們用車時，在急專項等情況時，會造成方向盤回位不正，就是你看著是正的，其實它是歪的，可以修復方向盤回位，很簡單。
3、修復後你在找沒車的路況低速慢行，將方向扶正後，雙手脫離行駛看，如果保持直線走就沒問題，如果跑偏，要重新調整，告訴師傅向那側偏。

3. 153後橋和457後橋最大的區別在哪

457橋就是加大了軸承，承載量還是一樣的。沒什麼大的變化， 按參數說153是東風10噸橋 457是13噸橋，而且457肯定比153承載能力強435橋是十噸橋，半軸螺絲八棵.傳動軸六根絲，457橋是十三噸橋，半軸螺絲十棵.傳動軸八根絲。

發動機傳出動力到變速箱，通過變速到後橋大齒盤上。差速器是一個整體，裡面是：上下有小齒盤中間有十字柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕

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後橋，就是指車輛動力傳遞的後驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用來支撐車輪和連接後車輪的裝置。

如果是前橋驅動的車輛，那麼後橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅動橋，那麼後橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，

如果是四輪驅動的，一般在後橋前面還配有一個分動器。後橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，半橋配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。

4. 哪能買到尼桑陽光後橋

到汽配城能買到!

5. 車輪下擺臂、後橋哪種材料比較好

網友提問： 請教專家：1、轎車車輪下擺臂，有的是鋁合金，有的是鋼的，哪種材料好，耐用安全？2、轎車後橋，有的是鑄鐵的，有的是鋼的。我認為鑄鐵的脆、沒有彈性，還是鋼的好，是這樣嗎？我的車後橋是鑄鐵的，我一直擔心突然斷掉，想想好怕怕。3、輪胎氣壓由什麼因素決定？我的車原裝輪胎205-60-16，規定氣壓2.3，我如果換成不同規格的輪胎，比如換成215-60-16，那麼氣壓應該是多少？ 提問時間：2012-6-13 8:16專家回復： 你好，對於您說的問題，材質是一方面，主要還是看其安全系數設定的大小，決定了支臂及後橋的強度及壽命。總體來說，鋁合金的強度較高，這一點要比鋼材質的好，但有一個問題就是在受到較大沖擊後，有可能會斷裂，韌性方面不如鋼材質的好。後橋從材質上講鑄鐵不是沒有彈性，從材質上講有鑄鐵、鑄鋼、鍛鋼壓制等，鑄鐵的您也不用過於擔心，質量強度也是可以滿足的。輪胎氣壓在購買新輪胎是在標簽上都有註解，您可以仔細查找一下，如果沒找到，可以按照2.3-2.5左右的氣壓進行充氣，以上建議僅供您參考。 回復時間：2012-6-18 13:49

6. 三輪摩托車車後橋可做轎車拖掛嗎

轎車能拖掛嗎，不怕扣車嗎，還有怎麼拖掛，掛在哪，

7. 北京市順義區後橋市場在哪

後橋市場

地址：北京市順義區李橋

公交信息

後橋(公交站)

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途經公交：850路,850路快,924路,空港9路,順14路,順33路,順34路,順42路

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8. 6軸車一定得是拖掛么

不一定，六軸車就是有六個車軸的車，常見於貨車。
卡車一個前橋一個後橋，就叫做2軸車；一個前橋兩個後橋叫3軸車；現在有很多卡車有雙前橋，這樣兩個前橋一個後橋就是3軸車，兩個前橋兩個後橋就是4軸車。五軸車就是有5排車輪的車，每排都有一個軸。

9. 汽車的前後橋型號，在哪看

後橋主要有兩個技術參數，1.承載級別，2.速比。
各廠家對後橋的編號規定沒有統一格式，主要看它提供的這兩個參數。
承載級別就是後橋設計最大承載質量，以噸表示，如：6噸級，10噸級，11噸級
等。超過13噸級的國內道路是禁止的。
1092、1043、1046是載貨汽車的型號（第一位數字「1」表示載貨汽車），中間兩位數字就是該車的總質量，就是自重和允許載重的總重，「09」表示總質量是9噸。（第四位數字表示生產廠同噸位的不同車型序列）。
總質量就是前後橋承載噸位的合計，一般前橋是後橋承載重量的一半左右。