星光嘉旅升頂房車最低配

A. 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L

Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 挺少見的日產房車，升頂設計住2人配3.5L發動機，約合人民幣20萬

Hello大家好，這里是房車情報。在之前的報道中小編為大家介紹了很多日本房車，因為日本人對車內空間的利用率很看重，有很多巧妙的房車設計，這其中尤其以MPV車型為藍本博得最多關注。今天小編又發現了一款MPV改造的房車，不僅底盤之前沒有出現過，內裝設計也不常見，一起關注一下吧。

這款日產Elgrand君爵房車外觀低調，保持MPV商務屬性。升頂設計讓車輛方便日常駕駛，再加上車內提供4座2卧的空間，代步和旅居皆宜。整車售價318萬日元，相當於人民幣20萬左右，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

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C. 首款帶拓展艙的齊星升頂房車，大空間，全鋁骨架配置全

前段時間小編給大家介紹過兩款齊星升頂房車，這兩款車分別是由大通底盤和福特底盤打造而成的，內飾布局各有千秋，但均受到眾多車友的稱贊和肯定，具體詳情可點擊鏈接查看哦：而齊星房車廠家也在不斷創新和升級，在最近又推出一款全新的升頂房車，這款升頂房車也是非常有特色的哦，讓小編來為大家介紹一下。

衛生間的選材具有壽命長、耐水防霉的特點，並配有冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆，排氣扇、透氣窗和儲物櫃等設施，日常的洗浴沒問題。另外在娛樂設施方面，這款車還可旋轉手動或自動麻將機哦，旅行在外，一家人打打麻將也是可以的，液晶電視和音響設備均有配備，可享受愜意的影音娛樂。?

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D. 前幾天看到一個發動機溫度加熱水箱的B型升頂房車的視頻,哪位大神知道是什麼房車

關於到發動機溫度加熱水箱的相關視頻信息，可以上一些網路平台進行查詢

E. B型房車有全升頂的嗎

推薦這款齊星新全順升頂B型自動擋房車給你吧！

F. 升頂房車性能不如SUⅤ吧

1.SUV的優勢在於它有著MPV車型所沒有的操控感和越野通過性，即使是承載式車身和電子四驅系統也能在越野路況下平穩前行。
2.SUV的熱潮最早從美國延燒開，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到休閑汽車休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

G. 能睡3口的20多萬房車，高度2.1米能下地庫，身高2米車內不彎腰

Hello大家好，這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車，這種縱向拓展車內空間的做法相對經濟，並且獲得的效果不錯。在國內房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型，但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車，這款車型是19年初亮相的，可以說是國內首款採用這種設計風格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現如何吧。

這款升頂房車適合一家三口使用，自動擋車型售價27.8萬元，手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

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H. 升頂房車使用起來怎麼樣行駛中的噪音和駐車使用的便利性怎樣

謝邀！

根據題主的問題我只能簡單說一說個人看法，畢竟這種車輛只有使用者說的比較明確，如果是推薦幾款我還是有幾款不錯的可以給你做為參考！

其實升頂設計的最大好處有兩點，首先就是車身的高度降低了，在市區通行，停車更加方便，因此可以作為日常通勤車使用，其次是，不用特意對車身進行加長，或者加高就能滿足兩張主床的需求，節省了車廂內的空間，因此車身的穩定性，造價也會相應降低，比普通B型房車更能裝，卻比C型房車更加輕便。

這兩點在你購車時大部分廠家都會著重介紹，再多的估計也沒啥可說，恐怕很多廠商也只是造車，你要是問他實不實用，那就看他有沒有自己體驗過了！

以上純屬於露營哥瞎掰胡扯，如果喜歡的話不妨點個關注，不喜勿噴哦…

I. 日產NV200露營房車，1.6L+CVT自動擋，帶升頂睡四人

這輛車還一處亮點是床鋪下方帶有儲物抽屜，以及固定餐桌的位置，車尾配套戶外拓展帳篷，搭上另一個戶外餐桌在帳篷內可以多人做飯用餐；餐桌收起可固定在車內，也可當辦公桌來使用。

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J. 車長4.4米的日產房車，配2張床能睡4口還是四驅，約合人民幣14萬

近些天不少地區就降低了防護等級，復工復產也在有序開展，說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出，防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車，為大家介紹了不少日本房車，有些朋友又給小編出難題了：K-car太小，海獅太丑，C型房車又太貴，有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢？

這款升頂房車的配置比較簡單，NV200底盤在國內也相當常見，整車售價215萬日元，摺合人民幣還不到14萬元，可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案，會不會受歡迎呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。