手拉房車多
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機能拖帶拖掛式房車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定：
第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。
小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量，大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
(1)手拉房車多擴展閱讀：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關法條：
第六十八條非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎，
遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
第七十條駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
② 「天下第一瘋」謝建光：拉「房車」35年走30萬公里，後來怎樣
這句話說出了很多年輕人的心聲。雖然生活在都市之中，卻嚮往自然和自由。想要看看世界的模樣，想要追尋自己一片自由之地。
但嚮往並不代表著要去做。現在很多人的年輕人，因為生活中柴米油鹽困住了手腳，旅行不過是他們逃離生活的一種渴望罷了。
結語：
從謝建光的身上能夠看到他最可貴的東西，就是對於夢想的執著。35年的時間，30多萬公里的風雨兼程，這是很多人都很難堅持下來的事情。但謝建光卻一路前行，從未停止。
可這種一味的堅持就是對的嗎？或許不同的人，都有不同的看法吧！但至少對於謝建光來說，他找尋到了自己的歸處，找到了生命的意義。
③ 房車價格一般是多少
這個問的比較不靠譜，房車從十幾萬到一百多萬的都有，首先你得了解房車，房車簡單的可以理解為移動的房子，從車型來講，有B型，C型,拖掛式，國產自行式最便宜的不到20萬可以搞定，C型房車基本在30萬-50之間，C照基本可以開。國產牽引式最便宜的幾萬塊，不同車型，不同配置價格不同。主流車型在5萬-40萬之間C本不能開。
國外房車價格一般在100-200萬之間，這個我們具體都不講了，能玩得起房車的，基本上家裡不缺錢，家裡至少有一種以上的車，注重的是生活品質和生活質量。
④ 一輛房車多少錢
樓主這個問題問的其實挺廣的，其實不管什麼車，汽車也好，房車也好，價格都是根據車的性能、質量等多方面來講的，而國內目前比較常見的國產自行式房車的價格大多都在20-50萬左右，但是便宜的也不是沒有，十幾萬的也有，如果是拖掛房車的話，5萬以內小拖掛的也不少，要說貴的那就更多了，幾百萬的多了去了，不然為什麼很多人對房車的第一印象就是高端呢！
先從便宜的房車說起，這款小拖掛房車市場價4.98萬，不到五萬的價格就可以買房車，是不是很心動？
國產自行式房車的價格要比進口房車的價格低不少，其質量近幾年也是大有長進，雖還遠不及進口房車那麼有保障，但是滿足我們日常出行需要的相關配置還是做得相當周到的，因此我個人覺得選國產自行式房車是性價比不錯的選擇。而且國產自行式房車的工廠都在國內，需要處理的問題能相對比較及時的解決，在售後方面，是進口房車無法比擬的。當然，土豪隨意！
⑤ 袁玉青手拉房車徒步是真的嗎
做窮游的人中大多數都是男性，很少見女性這樣做的，但近日就有這樣一位女性窮游者，她叫袁玉青，來自湖北的神農架，今年已經42歲的袁玉青由於身體不好，為了自己的健康，她決定做一次徒步旅行，但由於自己又沒有錢去旅遊，於是她就選擇了徒步旅遊的方式去旅行。她請人製作了一輛手拉房車，在這輛手拉房車上准備上自己的生活用品，走到哪裡衣食住行就都在這輛房車上就解決了。
對於像袁玉青這樣手拉房車的窮遊方式，這不得不說那將是一趟很艱辛的旅程，一路上也不知道將會遇到什麼樣困難，這樣的旅行並不適合每個人嘗試，沒有堅強的意志，沒有熟悉的地理環境，沒有一些野外的生活經驗，以及日常的生活常識，還是要量力而行，不要擅自去效仿。
⑥ 1：10的房車 京商手拉能改裝電啟嗎
1#
日版經商房車v-one
s3有買電啟版的。其他的不知道。kyosho目錄上有電起套裝，可能不合適房車吧。啟動台就能用，干嗎電啟啊
⑦ 房車可以拉多少人
拖掛式房車：
法律規定車輛行駛過程中房車是不可以有人在裡面的！至於怎麼帶人，就多找一輛車就行。房車停下來你怎麼往裡面塞人都沒人管。
自行式房車：
按照長度和內部空間的大小還有廠商規定來判斷能放多少人，不過我基本斷定一輛不夠，8個人有點太多了……除非你的車很大，就像大型客車那一類大小。
⑧ 長期旅遊是C型房車好，還是拖掛好，還是B型+酒店呢
自駕游的好處就是隨性隨意，一切在自我掌握中，看到哪裡入眼就在那裡遊玩。但是也有很多問題，比如找酒店，雖然現在網上訂房也方便，但每到一處想要選擇一家既經濟又舒適還有停車位的酒店就要用去很多時間去篩選，再和客服確認。特別是旅遊旺季一房難求的經歷讓我們感到了自駕游的疲憊，還要從車上往酒店來回搬隨身的包包，我們三個人除了各自一個包之外，還有我的拍攝裝備：相機、飛機等又是幾個包包，一時大意就會丟一個包，這樣的經歷我們也體驗過了，而且人也折騰的很累。
2、拖掛房車
優點：空間大，住宿體驗感要好很多。與前車可以隨時分離，找到合適的停車位，前車就是普通的小車想去哪裡隨便去，拖掛就是臨時的房子了，環境好就可以安營紮寨住上幾天。
缺點：上掛下掛，倒車，進停車位是要考慮的問題。前體的長度加拖掛的長度少則七八米，多則十幾米。高速收費標准各地不同，有的地方按單車收，有的地方按雙車收。
⑨ 什麼車能拖帶拖掛式房車
最好用帶大梁的SUV拖房車，也就是具有非承載式車身的。
傳統的概念中，拖掛式房車必須由非承載式車身的越野車或皮卡才能拖帶起來，因為普通拖掛式房車自重普遍都在2噸及以上，這就要求了拖掛車的排量、馬力、扭矩以及車身結構，如使用承載式車身進行拖掛，則易導致車架變形影響行車安全。
在歐美房車發達國家，一般汽車都會標注車輛的牽引力。房車部分會有標准符合一定牽引力的車可以拖掛。
在國內目前汽車製造廠商沒有標注車輛的牽引力，而國內生產的房車也沒有標注前車需要至少多少牽引力的情況下可以牽引房車。進口拖牽類的房車會標注需要多大牽引力前車或者排量的車來拖拽。
簡單的說，排量在2.0的車輛，尾有獨立的牽引鉤的車輛可以拖動自重700公斤的房車。
(9)手拉房車多擴展閱讀
1、拖掛式房車重量尺寸界定
根據《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》規定:
「安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車，可以牽引重量不超過2.5噸，長度不超過8000mm，寬度不超過2500mm，高度不超過4000mm 的中置軸旅居掛車。
2、拖掛房車對駕駛級別和駕駛證的規定
根據《華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。在目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》，車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙。
⑩ 國產房車最多限載人數是多少
不得超過核定載客人數的10%。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定：
第五十五條機動車載人應當遵守下列規定：
公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；
(10)手拉房車多擴展閱讀：
機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的，應當在車身後部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標志。
機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車；駕駛的機動車不得牽引掛車。
公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分（以下簡稱記分）制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習並接受考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。