g63時光銘刻特別版內飾代碼
⑴ 最高加價125萬元，7款熱門車型加價情況匯總！
以上便是7款熱門車型的市場加價情況。其中，豐田RAV4榮放、本田皓影兩款熱門新車，雖然有加價的情況，但是小智猜測等到疫情過去之後，經銷商應該會採取一定的降價措施也補足銷量。而像漢蘭達、邁巴赫S級、賓士G級等加價「常青樹」，那隻能說不差錢且喜歡，買就對了。雷克薩斯LM預計於2月24日上市，目前廠商指導價為116.6萬-146.6萬，不出意外市場終端還是會繼續加價銷售，但是最終的加價程度是否超過埃爾法呢？值得期待。
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⑵ 賓士越野車可靠性不如豐田這位車主很任性，把大G摔稀碎
賓士越野車可靠性不如豐田？這位車主很任性，把大G摔稀碎
在硬派越野車領域，賓士G級車估計是很多人的夢想車型，如果能開上賓士大G，那絕對是成功人士了，畢竟一台賓士G級車在中國市場上的售價高達100多萬，如果是賓士G63AMG系列車型，2020款的時光銘刻特別版車型在中國售價高達245.88萬，這顯然不是普通家庭能承受的。但是近日有一位來自俄羅斯的賓士大G車主卻非常憤怒，做出了讓人意想不到的舉動。
問題來了，你覺得賓士車的可靠性真不如豐田嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑶ 四款加價超豪神車 有錢人的大玩具
要說到「加價」，無疑是讓消費者打心眼裡就很反感，不管你是不是土豪還是超土豪。不過這種「加價」行為已經存在了10多年了。雖然早在2017年商務部就頒布了《汽車銷售管理辦法》，在管理法中已經明確指出經銷商不得在標價之外加價銷售或收取額外費用，但從市場反饋來看，加價購車的情況依舊屢見不鮮。
在2019年國內的車市銷量大幅下滑，但有些豪華品牌卻逆勢上漲，成為整個車市中一大亮點。當你發現奧迪、凱迪拉克、沃爾沃等一些豪華品牌銷量的上漲，主要依靠的是大幅度的降價優惠，就在這種不景氣的車市中，依舊有這么幾款車還在加價，並且幅度還很大，最高加價高達70萬左右，下面我帶大家看看2019年的4款熱門「加價車」，是不是物有所值？
NO.1：賓士G
目前國內賓士G級在售的只有賓士G500和AMGG63，在國內人們都喜歡稱之為大G，賓士大G一直是很多人心中的dreamcar。不用質疑，賓士大G是一台非常強悍的全地形越野車，無論是它硬朗的外表，還是兇悍的性能來說，賓士G在越野車當中的地位依舊是無人可以撼動的。從最初的情懷，到現在所流行的「大G關門聲像子彈上膛的聲音」，「渣男開大G」等類似的熱點話題，更是為大G帶來了銷售狂潮，市場上出現供不應求的現象，在如今車市遇冷的情況下，賓士大G卻是有著斷貨加價的待遇。
結語：
豪車市場本身小眾，產量低售價高，供需不平衡。老闆們如果短時間內提不到車，很容易提出以更高價格去獲得現車的要求，從而助長了加價之風。加價豪車在一定程度上，反映了國內豪車市場的現狀。但不論從廠商還是法律角度出發，經銷商的加價行為都是不對的。本人還是希望未來相關法律能更加完善，供需關系也能更加平衡，讓加價豪車越來越少。不過問題來了，如果有一天，你登上了人生巔峰，你會為了豪車而加價嗎？
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⑷ 大片來啦，真的有人把賓士G63時光銘刻版改成了先行特別版
車主本身是特別喜歡賓士G63先行特別版的，但是從2020款式開始賓士63的先行特別版就已經停產了，中規4S店能買到最貴的車也只能是時光銘刻特別版了，正好疫情期間價格有優惠，只需要加價88萬就可以提車，數字也很吉利，所以車主直接就全款提了現車！
就是要的這個氣場！
由於當時正處於疫情非常時期，車主付完款沒有看到車，直接拖到了店裡！
當時還是第一次見現車的時光銘刻特別版
前輪22寸亞銀輪轂，大六活塞的灰色AMG剎車
後輪單活塞AMG剎車
啞光的優勢就是任何一個角度看都特別的帥
銀色耳朵不那麼俗氣
全新還沒拆封的門板
車內座椅套都保護的很好
20款開始標配了液晶旋鈕方向盤，這個特別版是碳纖維還帶液晶旋鈕的，這也是唯一一個比先行特別版配置高的地方，車主當時題這台車跟這個方向盤有很大關系
踏板的保護膜也都還在，踏板外圍也是啞銀色，排氣的尾嘴也是啞銀色
G63的V8大心臟
啞光無死角的帥
控制駕駛模式的液晶旋鈕
萬國表
幾何大燈，可惜是個白色的
灰色的碳纖維內飾
左側的方向盤液晶旋鈕，可以調節排氣模式和懸架模式，任意切換
佛光普照的V8大標識
時光銘刻的特別標識
這么貴有這么帥的車漆當然是先保護起來！
前臉太兇猛
車衣貼之前必須做好每一個細節的清洗
都不能落下
去氧化層是一個必須的過程
專車專用可以做到最大程度不劃傷車漆
每一個細節都要完美包邊
預留部位可以完美包邊
機器裁切的非常整齊
施工完之後不改變原車的質感，啞光車漆必須貼啞光車衣才可以
施工後主要看細節，有沒有水印有沒有膠印
漏不漏邊
合頁位置也有貼上
現場做的完美數據
一點也不能落下
質感氣質一樣也不少！
車主開了一段時間之後被質疑過幾次，由於之前先行特別版過於搶眼很多人覺得這就是一個普通的G63，主要是這個版本的大燈轉向燈尾燈都是普通版本，前後飾條也和普通G63一樣，而且腰線還和G500一樣是個白色腰線，所以看上去覺得霸氣不夠，所以准備改成現行特別版！ 既然要改就要先找哪裡不一樣！
首先大燈白色要改成熏黑幾何大燈，前杠飾條和下飾板要改成黑色的
轉向燈也要改成黑色
側面腰線白色也要改成黑色的
後視鏡殼就肯定也要改成黑色，再做一個紅條，轉向燈也要改成熏黑的
輪轂也要變成黑底紅圈的
後杠飾條和後尾燈也要改
後備胎罩銀色要換成黑色的
排氣嘛既然要改了就直接換成天蠍的
看看還差哪裡嗎？
既然決定就開始干
轉向燈換
尾燈換
大燈換
出來點效果了
氛圍燈出風口換
天蠍排氣當然不能錯過了！
整體下來效果怎麼樣？雖然花了不少錢但是達到了車主的心理預期還是最重要的！這一套改裝下來你覺得是原來的時光銘刻特別版好看？還是先行特別版好看？
⑸ 仿冒古董，賓士G級賣上百萬也不虧【快車體驗247】
梅賽德斯-賓士G級本來就不屬於這個時代，但土豪們喜歡與眾不同的東西，G級也只能被迫營業。
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⑹ 仿冒古董，賓士G級賣上百萬也不虧，大氣豪華！
梅賽德斯-賓士G級本來就不屬於這個時代，但土豪們喜歡與眾不同的東西，G級也只能被迫營業。
⑺ 【車主點評:圓夢Dream Car，大G半年提車感受】
#選車理由 買大G是很多人一生的夢想，尤其新款推出後，被全新的內飾一下吸引的無法自拔。加上工作原因之前試駕過幾次，新款比老款在駕駛的友好度和乘坐舒適性提升不少。#最滿意 我是個內飾控，新款G的內飾確實百看不厭。其次是八缸帶來的駕駛厚重感，開起來的感受和六缸完全不一樣，氣勢上霸氣十足。#最不滿意 買了G以後突然對停車場限高極其敏感，我看了網上很多G的車主，開車最關心的不是油耗而是限高，一定要特別特別小心車頂。#空間 新款比老款在後排變化還挺大的，後排腿部空間屬於基本能用，唯一特別好的是中間大軸的位置比較平。另外由於車高，所以乘客坐姿都是豎著，乘坐感覺與普通SUV和轎車不太一樣。#外觀 外觀有點遺憾，我是購買的時候想要夜色組件和AMG運動組件，無奈4S店只給現車不解釋預定，那個時候暗夜特別版和時光銘刻版也沒上市，因此只能買了個純裸外觀G500，對於輪轂和窄輪眉視覺看起來極其不爽，幾次也想去改，但是換個G63外觀感覺又太裝了，所以不斷糾結，到如今依然保持原廠范兒。
另外，說個有意思的點就是大G關門就是個體力活，不要怕毀車，必須玩命摔。很多人第一次做我的車都基本要關2-3次。#操控 好開真的好開，平時都是媳婦在用，開起來一點都不費勁。變速箱換擋也很平順，加速過程中不會感受到明顯的升降檔的頓挫。車身雖然高，但是懸掛支撐很給力，轉彎不會有明顯側傾，並且座椅帶有側向支撐功能，在過完的時候讓人信心十足。#舒適性 座椅舒適度很高，尤其是按摩功能，可選擇模式很多，力度也好，比V的座椅按摩要明顯給力很多。#油耗 油耗比我想像的要好，比之前我開過的老款要省不少，感覺一箱油還能跑很長時間，我粗略估算了一下大概能跑500公里左右，加一箱油話費在600多。
⑻ 限量版的賓士G63怎麼樣不變的造型銘刻時光
賓士大G，作為歐系的唯一的硬派越野車，是賓士的傳世之作。方盒子的車身可以說是非常的經典，而今天我給大家帶來的這款車更是非同一般。因為它是賓士推出的限量版，下面就跟小編一起欣賞一下20款賓士G63時光銘刻限量版吧。
動力方面，賓士G63肯定不能差啊。出自AMG之手調教出來的發動機，擁有過的老闆肯定有著最直觀的感受，畢竟數字是冰涼的，自己直接感受才是最重要的。它採用的還是V8發動機，搭載的是9速手自一體變速器。最重要的是它是限量版！最重要的是它是限量版！最重要的是它是限量版！
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⑼ 賓士G63 AMG 時光銘刻特別版，啞光黑很有質感！
賓士G63AMG時光銘刻特別版，啞光黑很有質感！
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