邁凱輪p1藍色內飾

Ⅰ 邁凱倫P1又撞啦！帶你開開眼：那些年國內撞過的頂級豪車

前兩天大家有沒有被一則消息吸引？「邁凱倫P1首撞」，這標題夠勁爆吧？通過現場照片來看，應該是車輛失控導致的事故，萬幸的是人沒事就好。
從車損程度來看，這輛邁凱倫P1的維修價格應該不低於7位數，咳咳，為啥這么貴？因為首先邁凱倫P1是頂級超跑限量款車型，而且全車都是碳纖維打造，提到碳纖維那就沒有便宜的。
而且邁凱倫P1當時新車的首發價為1260萬元人民幣，過百萬的修車費用相對來說就不是那麼「貴」了。
不過對於網上說「國內邁凱倫P1首撞」，我持反對意見。因為早在2016年4月一輛銀色的邁凱倫P1就曾和一輛轎車在浙江義烏國貿大道附近發生碰撞，從圖片中不難看出，這輛邁凱倫P1的受損程度也非常嚴重。
除了邁凱倫P1，保時捷「蛙王」?保時捷918 Spyder在2014年12月在上海新天地「首撞」。據悉，車主將保時捷918 Spyder借給一位女性朋友試駕，女司機錯把油門當剎車……此次事故導致保時捷918 Spyder輪胎掉落，所幸沒有人員傷亡。
三大神車說了倆，最後一個「馬王」怎能不說？法拉利LaFerrari在2015年5月1日11時「完成首撞」，也是「馬王」的亞洲首撞，事發地點在上海中環外圈臨近滬閔高架處。
對於這輛「拉法」，我不說大家也知道是誰的吧？「勤奮不一定有錢「，想八卦上網搜一下便知。
除了上面三款頂級超跑，以下這幾款同樣造價不菲、赫赫有名的豪華SUV在國內也完成了自己的「首撞」。
去年2月，這輛大名鼎鼎的勞斯萊斯庫里南在國內首撞，要知道當時這輛庫里南還未在國內正式上市，並且網上謠傳此車主是一位知名網紅，所以此次「首撞」還是有一些炒作嫌疑，不過拿庫里南來撞，還真捨得下本。
如果庫里南代表壕，那蘭博基尼URUS肯定代錶快。這輛「蠻牛」在去年2月1日「完成國內首撞」。圖片中紫色蘭博基尼URUS在拐彎時撞上一輛電瓶車，但相比上面的幾起事故不算嚴重，也並未造成人員傷亡，算是不幸中的萬幸。
以上幾款車，大家平時見到的幾率比較低，但在路上看見的時候一定要「保持安全車距」，不然很可能就傾家盪產了。道路千萬條，安全第一條。豪車千千萬，哪輛屬於咱？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 邁凱輪p1是邁凱輪家族目前最丑的一輛了。

這個是邁凱輪P1的，，，，輪胎的那個P0是輪胎型號，，，，邁凱輪為了這款車特地要去倍耐力公司為其打造一套輪胎，，，，就命名為P0了，，，這套輪胎的抓地力就比普通輪胎強上很多，，，當然價格也不菲

Ⅲ 三大神車之一，邁凱倫P1

作為三神之一的邁凱倫P1，絕對是邁凱倫歷史上最成功的車型之一。

邁凱倫P1的動力參數也相當的恐怖，超過900匹的馬力，百公里加速2.8秒，極速被電腦限定350km/h，未限速極速380km/h以上。該車搭載3.8L雙渦輪增壓V8發動機，發動機最大功率737馬力，而通過在F1賽車上已經應用的KERS動能回收系統，還可以獲得179馬力的額外功率。所以綜合功率可以達到916匹！

怎麼樣，這款神車，大家喜歡嗎？

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Ⅳ 邁凱倫P1實車 很有藝術感

邁凱倫P1實車，外觀漸變的車身塗裝非常有文藝感，前臉採用簡潔的造型以及犀利的前大燈設計，雙內凹的前蓋很運動。側面採用流暢上揚的腰線設計，非常大氣流暢。尾部採用大氣簡潔的線條，下方是巨大的擴散器造型，外觀是很拉風的設計。內飾中控非常有賽車化的風格，簡潔又運動，採用懸浮的中控台設計。

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Ⅳ 為什麼像 保時捷918 邁凱輪P1蘭博基尼LP700 排氣管會噴出藍色火焰

汽油燃燒不完全，排除來時還在燃燒，也有可能是改裝的，就是拉一根噴油管到排氣管，在旁邊裝一個點火裝置，開關在駕駛室

Ⅵ 請問這個圖片上的邁凱倫P1是游戲畫面還是真實的（細節真的很多），如果是游戲那是哪一款游戲呢謝謝！

看畫風好像是《極限競速：地平線3》。並不一定。
你看到的宣傳圖片，肯定是經過處理精細化後的效果，或者是過場CG的電影鏡頭截圖，實際游戲中畫質百分之百沒有宣傳的效果，百分之百會縮水，就是看縮水的程度了。目前我已知遊玩畫面能以假亂真令人嘆服的游戲只有GTA5打上超級畫質MOD之後。再無其他。

Ⅶ 邁凱輪p1什麼顏色好看

當然是橙色啦，你沒看見大部分廣告都用的這個顏色，包括MP4，用的也是這個顏色

Ⅷ 炫酷的邁凱倫P1模型展示，魅力綻放時刻

Ⅸ 邁凱輪P1的內部設計

在內飾上，為了讓駕駛員集中精力，新車採用極簡的內飾設計風格、數字化的儀表盤和觸摸式的多媒體系統，並且大量採用碳纖維材料。除了中控台之外，座椅同樣採用的是碳纖維包裹，據官方的消息，每個座椅的重量僅僅只有10.5公斤左右，它的高度可以根據消費者的需求自行定製。 同時還可以通過調節靠背角度來獲取合適的坐姿，另外由於採用了大面積擋風玻璃，邁凱輪的車內也顯得很寬敞。

Ⅹ 邁凱倫p1詳解

邁凱輪P1是一款擁有超過900匹馬力，百公里加速僅耗時2.8秒，極速被電腦限定350km/h，未限速極速380km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.8L V8發動機，最大功率737馬力，通過在F1賽車上已經應用的KERS動能回收系統，還可以獲得179馬力的額外功率。 邁凱輪P1概念跑車已經在2012年9月末的巴黎車展全球首發。