老款逍客內飾配件圖片

A. 2021款日產逍客內飾預告圖曝光 12.3英寸儀表盤+9英寸觸摸屏

?動力上，將搭載具有12V輕混技術的1.3T發動機，日產認為這是比48V輕混技術更具性價比的選擇，功率在138-155馬力之間，匹配手動或CVT變速箱，以及四驅系統。此外，全新日產逍客還會提供e-Power車型，功率188馬力，並使用內燃機作為發電機為電池供電。新車有望在2021年正式首發。更多關於2021款日產逍客的最新消息，我們會持續關注。

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B. 逍客後門內飾板怎麼拆卸的

先把內門拉手的銀色的蓋扣掉，有兩個螺絲，卸掉，現在門內飾板是用一圈卡子固定在門上了，從下方開始摳內飾板，估計得先用扁平的工具開個口，小心別劃傷車漆，這些白色的卡子很容易損壞，做好思想准備。

C. 老款逍客的內飾一直都有一個刺鼻的味道是什麼問題造成的

估計塑料時間長了，加上夏天車內溫度高，塑料內一些物質揮發導致的，歸根結底是用的材料不好

D. 圖片是東風日產逍客中其中一個按鍵，它有什麼功能

就是空調，按下去風就可以吹頭部，從中控上面的方形出風口出來

E. 老款逍客的問題

老款逍客如果是2.0排量發動機車型，一般該車型綜合百公里油耗在9-10個油左右，1.6發動機車型在8個油百公里左右。

F. 2012款逍客內部哪些部位是軟材質的

1、小改款車型沒有動到本質,一般不影響我們的推薦結論。
2、你試駕的版本龍是四驅版,而意向車型雷為兩驅版,自重相差幾十公斤很正常。至於駕駛感受,其實就是兩驅和四驅的越野能力差異。
3、逍客的底盤調教偏歐洲化,底盤的高級感在SUV車型中是比較出色的,跟底盤良好的轎車差距主要是在濾震能力上,逍客更硬朗直接。因為A級車和B級車的底盤也有好壞之分,沒有統一標准。如果硬跟轎車比的話,在底盤高級感和濾震能力方面,逍客只能是A級車的中游水平。

G. 尼桑逍客 保養和內飾翻新要多少錢大概

方向盤桃木翻新的話兩三百，如果是全車做桃木的話要五六百，儀表台如果沒有爆裂的話，直接噴塑翻新，200左右，如果要從新蒙皮在噴塑的話就要五六百，頂棚做的話換絨布四五百的樣子。座椅換皮翻新，價格就不一，要看什麼材質的皮，幾百幾千的都有。只是噴塑翻新的話，全座椅二百就可以，不過要看你座椅皮的損壞程度。一般全車做的話還有優惠的。

H. 我的車是老老逍客，右後輪輪眉掛壞了，有配件嗎

車主你好，你需要這種配件到汽配城，4S店或網上都可以夠買的到。如果是在汽配城或網上夠買的，還需要買到後自己找修理廠進行安裝。

I. 逍客2011款雷系中控按鍵功能

中控上的按鍵數字鍵可以用來存儲收音電台，中間的大旋鈕用來調節音量，下面三個大旋鈕，空調啟動控制，第二個溫度，第三個是送風位置。

在內飾配置方面，全新逍客換裝了全新樣式的方向盤和9英寸高清電容觸控屏，並搭載Nissan Connect日產智聯系統，為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技，實現200多種場景的智能化人車互動。

動力部分，新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率相對於現款提升3KW，而百公里油耗僅為6.0L，相比舊款降低了13%，並支持國六B排放標准。

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車型內飾：

坐進車內，逍客的內飾帶有明顯的日產家族風格，中控台和日產奇駿非常相似，讓我們非常熟悉，上深下淺的顏色提升了內飾動感效果，方向盤、儀表盤、中控台採用銀色裝飾條點綴簡潔而時尚。三幅式的方向盤左上側為多媒體控制區域。

調節音軌採用撥片的方式，操作起來很方便。儀表盤周圍用鋁制裝飾，現代感十足。中控檯面板布局簡潔時尚，圓形的出風口設計，看起來像是兩只大眼睛，可以360旋轉出風角度，還有專門的車頂出風按鈕。

很能討女性消費者青睞。音響控制面板按鍵，和自動空調旋鈕，阻尼感非常好，又不至於特別緊，檔位也很清晰。