雪佛蘭科沃茲909內飾

⑴ 雪佛蘭科沃茲照片

科沃茲定位是一台緊湊型轎車，定位略低於科魯茲，它的上市是為了替補經典科魯茲的位子，其實就是和英朗替代凱越是一樣的，而且也是同英朗一個平台打造的，售價為：7.99-10.99萬。現在全系最高優惠1萬多。
外觀方面是科沃茲的優勢，也是很多人選它的原因，前臉比較有設計感，再搭配上LED日間行車燈看上去比較有面子，但是尾部設計的非常平庸，像賽歐。
外觀就是仁者見仁智者見智了，有說外觀好看，有說不好看的，內飾方面科沃茲也很會做面子工程，不像同級別車型不注重內飾設計，科沃茲內飾設計的很漂亮，看起來挺有檔次的，中控彩色大屏採用了撞色設計，但是用料都是硬塑料的，看上去並沒有廉價感，細節做工也一般。
空間方面呢，科沃茲軸距是2600毫米，在同級別車型里確實不佔優勢，但好在後懸架是採用扭力梁非獨立懸架設計的，《大家都知道多連桿獨立懸架會佔用一些後排空間的》空間表現並不算小，家用沒問題。後排座椅設計的片段，腿部支撐的不好，後備箱不算小，但是後排座椅不能夠放倒，這一點影響了裝載能力。
動力方面，搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，最大馬力是113馬力，匹配的是5速手動和6AT手自一體變速器，這套動力總成和英朗是一樣的，這台1.5L發動機動力不強，但是上班代步夠用了。
油耗方面百公里綜合油耗在8升油左右。
駕駛方面，科沃茲方向盤指向精準，美系車底盤顯得厚重，隔音降噪處理的不夠好，特別在加速時，發動機噪音非常大，還有路況不好的時候，後排座顛簸明顯。

⑵ 這是在雪佛蘭科沃茲車後備箱里的，是干什麼用的詳細說明，謝謝。

你好，這個是裝雷達時候的鑽頭，不是車上配的。應該是改裝什麼東西時候遺落的

⑶ 為什麼都不建議買科沃茲

1、品牌知名度不夠。雖說雪佛蘭在汽車歷史上也是一個老品牌了，但是在中國它的影響力遠遠不如豐田、本田和大眾。然而國人在選車時，品牌口碑占據了一部分因素，雪佛蘭在這方面實在做的不夠。

2、全系三缸。現在的三缸發動機已經不是以前的技術了，現在的三缸機無論是動力表現和舒適性上和四缸機差別已經沒那麼大，甚至動力比某些四缸發動機更優秀。盡管如此，也無法改變很多人抵觸三缸機。

3、保值率低。保值率低這個問題不只是存在於科沃茲車型上，基本上美系車的保值率普遍比德、日系車型要低，這點勸退了很多人。

4、內飾塑料感強。內飾設計一直不是雪佛蘭的強項，科沃茲作為雪佛蘭的入門車型，在用料上大面積採用硬塑料，內飾體驗較差。

注意：

上汽通用雪佛蘭正式發布了科沃茲車型的官方圖片，新車定位為一款全新緊湊型三廂轎車，隨後將於9月2日開幕的成都車展正式上市。

科沃茲的英文名「Cavalier」意為「騎士」，源於通用汽車北美歷史上的暢銷緊湊車型Chevrolet Cavalier。首先從外觀來看，科沃茲前臉採用了雪佛蘭家族式的雙層前格柵，其格柵內部運用了全新的「疾風」漸變紋理，相比現款雪佛蘭車型增添了一絲動感。

與此同時，該車在前燈組內部點綴有鍍鉻飾條以及創新的雙L形LED光帶式日間行車燈，並且為全系車型標配。

2017年11月9日，2018款雪佛蘭科沃茲上市，售價區間7.99-10.99萬元。相比2016款，新車將車型名中的「1.5L」替換成了用於表明動力的「320」，並增加了對應尾標，從而與雪佛蘭家族其它車型命名實現統一。同時，新款科沃茲還增加了一款增配天窗的自動欣享版車型。

⑷ 雪佛蘭科沃茲和科魯茲哪款好科沃茲內飾幾款顏色性價比

建議購買科魯茲

⑸ 雪佛蘭科沃茲的拖車鉤在哪裡

科沃茲尾部拖車鉤位於前拖車孔在右前大燈下方，大概距離是5厘米。車頭燈前方位置有個平行四邊形的一個塑料件。把它拆開後就可以看到一洞洞，後拖車孔在出右後方保險杠倒車雷達下方。
科沃茲的性價比較高，在同級別的車里來說，各方面配置都比較優秀，綜合實力強。從外觀上看，它繼承了雪佛蘭自身特色，內飾以簡單運動風格為主，高配的高級感、質感較好，低配的話，以塑料材質為主。在功能方面，雖說不算太出彩，但也中規中矩，該有的配置一應俱全。
最大特色是，雖然它定位緊湊型車輛，但是空間感寬敞，無論是後排座椅還是儲物空間都比較大，適合一家四口使用，乘坐感舒適不擁擠。外出旅行時，一家四口的行李通通可以放在後備車廂，完全可以滿足日常出行的需求，實用性較為強大。

⑹ 雪佛蘭科沃茲怎麼樣有什麼缺點可以訂車嗎

雪佛蘭科沃茲車子總體來說個人認為優點是車子性價比還有外形設計方面相對不錯，缺點是該車子保值性還有可靠性方面相對一般。
優點：最滿意的就是外觀和顏色了，火紅色的科沃茲看起來特別的喜慶，跑在路上的話真的是一道亮麗的風景線，前臉豐富的肌肉感，線條看起來也是非常的硬朗，就像小一號的邁銳寶，停在路邊根本看不出來這是10萬以下的車，雖然是三缸的車，但是配上渦輪增壓的發動機，後期動力也是蠻不錯，性價比很高
缺點：怠速的時候從外面聽起來發動機的聲音確實要大一些，但是傳到車內的話基本沒有了，處理的還算不錯，深踩油門的時候發動機叫喚的聲音很大，內飾做工比較一般，大多數都是硬塑料，雖然有大屏，但是原廠不配倒車影像，新手的話還得自己去外面加裝；
外觀：小科的整體外觀看起來非常大，而且紅色要比其他的顏色看起來更加精神，前臉的肌肉感也很強，給人一種高大尚的感覺
內飾：內飾做的比較一般，大多數都是硬塑料，座椅還算湊合，是皮和織物混搭的，還有個大屏，這樣看上去不會顯得太Low，但也只能算是一般般，沒有跟人很驚艷的感覺
空間：科沃茲整體空間利用率還算不錯，本人170的身高，主駕駛調到舒適的角度，後排的乘客腿部還能有2拳的空間，頭部空間也很富餘，5口之家的話乘坐起來還算蠻舒適的，後排乘客不會很難受，後備箱空間也夠用

⑺ 雪佛蘭科沃茲

上海通用中美合資汽車，2016年的，油耗偏高，代步不錯，頂配才11萬多一點