奧迪a32019進取版內飾
1. 全新奧迪A3正式亮相，這次沒人說它內飾差了吧
由於新型冠狀病毒的影響，2020年日內瓦車展被迫取消，很多新車失去了一次曝光的機會，但車迷們卻迫不及待地想了解今年將要上市的新車。近日，奧迪A3在奧迪工廠正式亮相。本次向大家展示的是sportback版，這是奧迪A3的第四代產品，將來會引入國內。
你認為全新奧迪A3的外觀內飾設計得如何，全新奧迪A3能否延續現款車型的銷量輝煌呢？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 新款奧迪A3實車現身！內飾為一大亮點
從數據的角度來看，奧迪A3在7月份的銷量高達10,100，而梅賽德斯-賓士A級僅超過6,000，寶馬1系列僅超過3,000，比較之後，您會發現奧迪A3當前的強度，值得注意的是，新一代奧迪A3也將迎來升級，產品強度也將大大提高。
去年年底，隨著新一代奧迪A3在中國完成新車的生產，最近關於新車的新聞越來越多，幾天前，國產的新一代奧迪A3L實車出現在大街上，並被網友抓獲，新車最大的亮點是，與海外版相比，國內版的車身加長了，後部的「A3L」標志格外醒目。
動力方面，全新奧迪A3L將分為1.5T和2.0T兩個動力版本。動力輸出分別為150匹馬力和190匹，並且國內的版本很大可能也會採用這個動力。兩台車據悉匹配的都是一台7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 奧迪A3的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：各方面都感覺不錯，外觀時尚可愛，很漂亮的外形，顏值算是在BBA同級別車型當中比較高的。動力方面很給力，配置很上檔次。
缺點：感覺懸架有點偏硬，過顛簸路面，減震過濾效果比較差點！還有車內的異味有點重，已經買了空氣凈化器去去味道了！
外觀：外觀時尚可愛，老婆很喜歡A3的整體造型。平常她一有空，就喜歡開著A3帶著兒子出去兜風，車子開出去回頭率老高了。車身線條流暢，跑起來很有范，LED大燈，S-Line套件夠吸引眼球。
內飾：內飾設計蠻高檔的。中控台很有氣派，材質很厚道，質感不錯。儀表盤和中控彩色大屏滿滿的科技感。檔位把的設計看起來很高端。
空間：畢竟是緊湊車型，所以空間也就只能說是夠用吧！如果身材適中，乘坐四個人也並不會感覺到太過擁擠！車內的儲物空間略顯不足，希望以後的車型可以改進，但後備箱的空間表現還算不錯，行李箱，平衡車什麼的都沒有問題！
動力：市區代步完全沒有壓力，動力很充沛，加速感也好不錯，只要捨得給油，超車完全沒有壓力！很贊……
操控：方向盤很輕，駕駛起來很輕松，指向也很清晰，指哪兒就能打哪兒，對於我來說這就已經足夠啦！
油耗：油耗還是很滿意的！平時主要就是上下班代步，堵車的話就不說了，沒什麼參考性，不堵車的話在8個油左右；偶爾自駕跑高速能到7個油，總體來說非常滿意！
舒適：整體感覺還不錯，底盤功底很扎實，對震動的過濾也很到位，前後排座椅整體偏硬，但是支撐效果很好，包裹性也很強，短途駕駛不會感覺到累，長途駕駛的話會感覺些疲勞感！還有，靜音效果也很贊……
4. 全新奧迪A3以及S3 Sportback的內飾，這檔位桿……你細品
全新奧迪A3以及S3Sportback的內飾，這檔位桿……你細品
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 新款奧迪A3的內飾已經碾壓奧迪A8，誰看誰喜歡
之前我曾報道過全新A3車型，只不過官方沒有內飾的具體照片，大家對奧迪的科技內飾還是抱有很大希望的，新款內飾中精緻的電子小擋桿直接把我迷倒了。
對於外觀已經說過兩次了，這次主要看內飾部分，新款的車頭比車尾好看太多，沒有哪個年輕的朋友會排斥這個設計。
車尾相對車頭平庸了很多，家族式的尾燈與現款相比精緻了一些。
就想問問大家這個內飾驚不驚艷，真是沒有辜負對奧迪內飾的期望，又一次科技感爆棚，雖然說沒有採用三連屏但是中控台區域應該是最最最新的設計，都超越A8了。
在前兩天到店的新款A4L同樣也沒有三連屏，這應該是奧迪家族裡面車型的高低檔次的劃分，只有從A6L往上才能有三連屏，大家認為是不是這樣？
這個電子擋桿和911的有些相似，但A3的更短小精緻，同時這可能是未來奧迪新車的全新電子換擋桿，為設計師的創意點贊。
動力方面：目前已知的有搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，匹配6MT或7速雙離合變速箱，而這個1.5T就是取代現款的1.4T，這也是A3的暢銷主力車型。當然，還想再激進一點還有S3和RS3兩台鋼炮兒，只不過車型信息官方還未發布。最後，希望新款A3馬上到店，提前帶大家看看實拍車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 奧迪a3三廂進取型配置，有沒有天窗啊，我看時尚的都是全景的了 ，就是不知道這乞丐版的進取型有天窗
奧迪A3三廂汽車的進取版是沒有配置天窗功能的，單天窗也是沒有配置的。
奧迪A3三廂汽車的整車配置情況介紹：奧迪A3汽車為一汽大眾奧迪旗下一款緊湊型轎車，基於大眾MQB平台研發的，長度為4312mm，寬度為1785mm，高度為1426mm。奧迪A3中控台採用的是7英寸的顯示屏，儀表台上面大部分都是採用的是軟性的搪塑工藝，採用的全新三輻式平底方向盤。
配置上奧迪A3全系標配了主/副駕駛座安全氣囊，前/後排側氣囊，前/後排頭部氣囊（氣簾），膝部氣囊，胎壓監測裝置，安全帶未系提示，兒童座椅介面，ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制等配置。
(6)奧迪a32019進取版內飾擴展閱讀：
奧迪A3三廂汽車的動力配置情況如下：
動力方面，三廂版A3和兩廂版相同，搭載1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發動機。其中1.4 TFSI發動機最大功率90kW(122PS)，未來引進國內後應該會採用國內的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI機型。
而1.8 TFSI發動機最大功率達到132kW(180PS)，比現有的大眾1.8 TFSI機型強不少，因此0-100km/h加速可達7.5秒。預計將來還會有2.0 TFSI版本，最大功率為155kW(210PS)，0-100km/h加速將在7秒以內。
7. 全新奧迪A3再曝光，戰斗內飾風格已安排上
2019年，盡管在上半年時眾多人對奧迪的銷量產生了懷疑，但在今年下半年憑借Q5L以及A6L兩車發力，奧迪依舊拿出了688888台的在華年銷量成績。
雖說前期受兩款新產品價格堅挺的影響，奧迪在今年可能將錯失豪華品牌在華銷冠王的寶位。但隨著A6L以及Q5L銷量的日益走高，2020年銷冠王的寶座也基本是被奧迪"預定"了。當然，若想在2020年實現銷量全面超越賓士、寶馬，奧迪不僅需要A6L以及Q5L的銷量打底，同樣也需要像全新A3這樣的強勢產品出現。
1系、A級怕不怕？
從目前豪華品牌的入門級車型銷量來看，其中活的最為滋潤的也無非就是奧迪A3了。國產1系自身實力並不出彩，月銷量也始終徘徊在4000台左右。而海外新1系也已經發售，國產1系面臨更新換代問題銷量也是再次跌落至3000餘台。
而賓士A級方面，居高不下的價格是限制其銷量上漲的一大因素，盡管隨著近段時間優惠幅度的不斷擴大，A級銷量攀升至了7000台左右。但與A3穩定在近9000台的月銷量相比也仍有著不小差距。
相較於不知何時換代的1系以及價格方面不佔優勢的A級來說，新A3是有相當大的優勢的，全新外觀設計將A3的顏值提升至了新的高度，而內飾氛圍的改變也將會為A3提升些許豪華度以及更為強烈的運動感。
此外，新車原本1.4T發動機大概率將由全新的1.5T發動機所取代，雖說七速雙離合仍舊是它的必備項，但新車憑借外觀、內飾等方面的提升也將吸引到更多消費者。此後再次拉開價格戰，新A3也大概率將呈現出更為出彩的銷量。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 新款奧迪a3的內飾怎麼樣，是你喜歡的嗎
新款奧迪a3的內飾做工非常好，是我喜歡的類型。這一款新款車型上市以來就受到了很多車主的好評，這款車在內飾做工方面非常精細，線條設計也很明朗。而且這款車最突出的就是車身前面那一對大燈，完全是這款車的點睛之作，這對大燈讓整個車身顯得更加的精神，顯得更加的大氣。這款車是奧迪汽車的入門車型，價格也相對便宜，雖然價格便宜但在做工方面一點也沒有馬虎，無論是從外觀設計，還是從內飾做工的質感來說都是非常好的。總體來說，這款車還是相當不錯的，在顏值方面無可挑剔，畢竟是奧迪汽車出廠的。而且這款車的油耗也不是太高，畢竟這款車的動力輸出非常強勁，如果這款車跑高速的話，油耗保持在7個油左右，但如果是跑市區的話，那麼油耗就會在8.5個油左右。我覺得這款車的油耗是非常正常的，畢竟這款車的排量比較大。這款車跑高速也不賴，跑120以上基本不飄，底盤還非常穩。總體來說這是一款綜合實力很強的車型，值得購買。
9. 新款奧迪A3來了，外觀時尚更動感，內飾有變化
國人買車都很注重面子，但凡手裡的錢足夠，一般都會選擇豪車品牌，市場上知名度高的豪車品牌無外乎三款，它就是BBA。同等配置和級別的車型，BBA的價格總要貴那麼一些，這些溢價其實就是品牌力，消費者為了面子願意花錢買豪車車標。隨著市場的發展，這種趨勢發生了變化，汽車寒冬的影響也導致BBA價格下跌嚴重，特別是入門級別車型，好比今天要說的這輛新款奧迪A3，一起來看看它到底怎麼樣？
動力部分，新車搭載的還是老款車型的配置，依舊是1.4T發動機，最大功率為110kw，而且是前驅模式，新車破百提速需要9.1秒時間，搭配的是7速雙離合變速箱，百公里油耗為5.8升。總結，全新的奧迪A3外觀內飾煥然一新，但內核不變，整體性價比更高，對於消費者而言還是很香，新款有舊款對比各有千秋，都值得購買，具體買哪個，就看你預算是多少了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。