雅閣七代半內飾圖片6
Ⅰ 本田雅閣七代06款車內按鍵圖解
最大的那個鍵是確定鍵,上下左右分別是上一曲下一曲快進後退,左邊第一個是個亮度調節,往下一個事音頻開啟鍵,最下邊是靜音,右上一重低音,右中是暫停,右下是GPS鍵 提起本田雅閣,車迷們已經是頗為熟悉了,因為這款車從一開始就是一款暢銷車...
Ⅱ 請問雅閣七代和七代半有什麼區別
雅閣七代和七代半的區別在於:
1、車身尾部:
雅閣七代尾部燈是寬扁尾燈,而且不是LED;七代半後尾部修改呈流線型,是三角尾燈,且剎車燈及警示燈換成LED。
2、車身內飾:
車內方面:七代半換檔頭、儀表面板有修改,桃木裝飾顏色及紋理深一些,還有個特別導航版(07年9月上市限500台),帶全車包圍及帶MP3播放功能的DVD導航系統。
七代雅閣Eour R(CL7) 搭載本田K20A引擎,最大馬力220匹。雅閣Ttpe s搭載本田K24引擎,最大馬力190匹。除常規的152匹馬力的2.0引擎;187匹的2.4引擎;240匹的3.0V6引擎;及2.2T柴油引擎外還有高性能版本。
(2)雅閣七代半內飾圖片6擴展閱讀:
第九代雅閣從2013年到至今,超越了傳統意義上的換代概念,是真正意義的「超級雅閣」,薈萃Honda全球領先技術,以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現「科技全武裝」座駕的非凡魅力,以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業標准。
2014年 雅閣榮膺 J.D. Power 2014年中國車輛可靠性研究中型高檔轎車冠軍,2014年 廣汽本田第九代雅閣獲 C-NCAP 五星級評價,2014年 美國IIHS2014年度頂級安全車,2014年 美國年度綠色汽車。
Ⅲ 本田雅閣2006年款七代半發動機怎麼樣
您好,本田雅閣2006年款的七代半發動機和七代的發動機一樣,區別只是在外觀和內飾上,這款發動機的質量,可靠性,經濟性還是不錯的
Ⅳ 想買台二手車最近親戚有個七代半雅閣2.4的正好要賣,06年的15萬公里了,只要6.5萬塊錢,我擔心
15w公里2.4雅閣賣這個錢貴了,完全沒必要,給你舉個例子之前我有輛06年a6頂配18w公里才賣了2.8萬,你看好這個雅閣15w公里車肯定有毛病的,而且這個價位完全可以選個稍微第一個檔次的比較新的二手車,主要是出於安全考慮。你在文中提到的對油耗、維保費用的考慮也是正確的
Ⅳ 認能給我提供第八代第七代第六代第五代雅閣的圖片
順序是從8到4代
Ⅵ 雅閣6代半與7代的區別
最直接的是外表多了許多金屬珞條,前後都有,且7代的價格也略貴。而深層點的則是,7代提供了2個版本,商務和運動,6代半僅1個商務版。其他的發動機、內飾等都沒變化。
Ⅶ 06款的本田雅閣七代半2.0車怎麼樣
經典的東西總是讓人難以忘懷。這輛7代半雅閣07年5月出廠,07年12月裝備使用,至今五年零三個月,里程264615公里。由於工作的性質,此車使用強度較大,經常高速巡航,長時間遠距離行駛。五年以來,從未出過事故,一直按時5000公里保養,也沒出過故障,圓滿完成各項任務。車況相當不錯,動力充沛,行駛穩定,駕駛環境安靜舒適。總的來說,雅閣是一輛很不錯的中級車,畢竟二十多萬的車價,不能奢求多先進的技術,多豪華的內飾,只要她實用,穩定就好,從這個標准上看,雅閣還是很稱職的。本人沒開過多少好車,日常駕駛車輛除了這輛雅閣,還有帕薩特領馭,奧迪A6,豐田普拉多,結合自己淺顯的經驗簡要談談雅閣的優缺點。優點:1:外形運動,線條英朗2:發動機技術成熟,與變速箱匹配良好,在省油的同是提供充沛的動力3:保有量大,維修保養便宜4:質量好,故障率低5:內飾寬大,隔音好,音響好,乘坐舒適缺點:1:配置偏低,沒有行車電腦2:漆面軟,容易被劃傷且容易老化3:剎車衰退嚴重,高速剎車發抖4:底盤不夠結實,整體性不強5:設計有缺陷,如怠速停車抖動,轉向泵漏油等建議:1:按時保養很重要,有條件的最好使用全合成機油,里程越多差別越明顯2:日本車發動機變速箱很耐用,但是底盤就比較一般,要多注意下擺臂,避震等底盤件的情況,時刻保持車輛在最好的狀態以上是我對雅閣的一點點看法,大家見笑了。
Ⅷ 七代半雅閣怎麼樣
七代半雅閣優點:1:外形運動,線條英朗2:發動機技術成熟,與變速箱匹配良好,在省油的同是提供充沛的動力3:保有量大,維修保養便宜4:質量好,故障率低5:內飾寬大,隔音好,音響好,乘坐舒適。缺點:1:配置偏低,沒有行車電腦2:漆面軟,容易被劃傷且容易老化3:剎車衰退嚴重,高速剎車發抖4:底盤不夠結實,整體性不強5:設計有缺陷,如怠速停車抖動,轉向泵漏油等。建議:1:按時保養很重要,有條件的最好使用全合成機油,里程越多差別越明顯;2:日本車發動機變速箱很耐用,但是底盤就比較一般,要多注意下擺臂,避震等底盤件的情況,時刻保持車輛在最好的狀態。以上是我對雅閣的一點點看法,見笑了。
Ⅸ 七代半雅閣跟七代雅閣比較
價格差異約1萬左右。
雅閣七代和七代半的區如下:
1、車身尾部:雅閣七代尾部燈是寬扁尾燈,而且不是LED;七代半後尾部修改呈流線型,是三角尾燈,且剎車燈及警示燈換成LED。
2、車身內飾:車內方面:七代半換檔頭、儀表面板有修改,桃木裝飾顏色及紋理深一些,還有個特別導航版(07年9月上市限500台),帶全車包圍及帶MP3播放功能的DVD導航系統。七代雅閣Eour R(CL7)搭載本田K20A引擎,最大馬力220匹。
3、雅閣Ttpe s搭載本田K24引擎,最大馬力190匹。除常規的152匹馬力的2.0引擎;187匹的2.4引擎;240匹的3.0V6引擎;及2.2T柴油引擎外還有高性能版本。
媒體評價
中國市場已經令全世界汽車巨頭為之心動,巨大的消費潛力所帶來的利益令廠商們想盡辦法把產品設計得貼合國內消費者審美,而征戰國內市場已久的雅閣車型也不例外,它極具張力的前臉就是專為國內消費者設計。
新一代雅閣的外觀造型延續了北美版的設計,整體風格仍然以大氣、穩重為主。前臉大面積的鍍鉻進氣格柵是國產版本與北美版的主要區別,據設計師奧本敏之先生介紹,這是根據國內消費者的喜好而做出的改變。
Ⅹ 本田雅閣六代和七代區別
本田六代雅閣和本田七代雅閣的區別為:外觀大小不同、排量不同、油耗不同
一、外觀大小不同
1、本田六代雅閣:長×寬×高(mm)4814x1821x1463。
2、本田七代雅閣:長×寬×高(mm)4960×1860×1480。
二、排量不同
1、本田六代雅閣:2.3L直列4缸自然吸氣。
三、油耗不同
1、本田六代雅閣:工信部綜合油耗8.2升。
2、本田七代雅閣:工信部綜合油耗7.5升。