西瑪內飾風格

Ⅰ 西瑪怎麼樣值得買嗎

去買西瑪的人，首先被吸引的就是西瑪的外形了，這個不用說，年輕人都是顏控檔。配置在同級車裡面，雖然在小細節上有不滿意的地方，但是配置確實沒話說，本來日產車隔音就不錯，而西瑪前排為雙層夾膠的耀福玻璃，而且還帶主動降噪，只要不是瞬間地板油，其他時候是聽不見發動機的聲音。當然了，西瑪還是有它讓你感覺驚喜的地方，因為它有模擬聲，你聽到的不是發動機的吼聲，而是而是類似370和GTR的排氣聲，這確實很贊。

每次碰到對車子有研究的人都會說，買2.5的天籟真不如買西瑪，但是西瑪屬於年輕人，天籟屬於40歲左右的人，定位不一樣吧。希望越來越多的人去了解這款車，會發現不一樣的精彩哦。

Ⅱ 西瑪內飾有哪幾個顏色

西瑪內飾大概有黑白相間與棕色，棕色大氣穩重，黑白相間的看起來運動。實際上，這還得看個人喜愛什麼樣風格，我偏愛運動的感覺，所以，選的是黑白相間的。

Ⅲ 日產西瑪，內飾是沃德十佳，為什麼一直賣不火

因為跟天籟同平台的西瑪起售價高達23.48萬元還沒有優惠，價格門檻高；強調超操控和動力用的還是天籟的動力組合，3.5L發動機沒有引進；論中型車的號召力，大眾最強大，但CC賣得也不是特別好，銳志也一樣；偏舒適家用的運動款阿特茲和蒙迪歐，起售價低還有優惠。

西瑪的vk45de發動機，是日產專門為其頂級車系而開發的v8 4.5l汽油直噴式發動機。採用了幾項先進的技術，當中包括可變進氣系統、連續可變進氣管正時調整等，配合電子控制油門及整體自動操控技術，目的是在得到最大馬力和扭距輸出的同時，能達到低燃耗的要求。

Ⅳ 日產西瑪這款車子的內飾風格怎麼樣呢

題主你好，日產的車子最舒服的就是他的座椅，它的內飾也是很好的，這個是大家公認的，望採納

Ⅳ 前不久同事買了一台日產西瑪，內飾摸起來舒服、細膩，想知道用的是什麼材質嗎

如果你說的是中控台頂端的話，它用的是搪塑工藝，只不過看起來比較像真皮。

Ⅵ 尼桑西瑪和英菲尼迪Q45是一個車嗎為什麼內飾都一樣，標志不一樣！

可以很負責的告訴你，懸掛設置完全不一樣，infiniti是nisan的最高級，標榜的是奢華的運動風格，雖然輛車看上去差不多，其實內里的東西很多是不同的，但是發動機的技術是差不多的，都是VQ系列引擎，不過在懸掛及剎車系統上就不那麼一樣了，排氣系統也是。

Ⅶ 全新日產西瑪海外上市！顏值高還舒適，搭V6引擎，可惜不國產！

說起旗艦車型，相信很多人首先想到的是BBA，作為國內最具影響力的三大豪華品牌，BBA可以說滿足了國內消費者日益增長的消費需求，已然成為了一種身份地位的象徵，而對於合資旗艦轎車來說，目前正面臨了非常大的困難，像金牛座、輝昂、皇冠等的市場表現都比較慘淡，能夠拿得出手的可以說只有豐田亞洲龍了，而今天咱們要說的則是一款亞洲龍的勁敵，來自日產的旗艦車型——日產西瑪，目前新車已經在海外正式上市，起售價摺合人民幣24.6萬元。作為一款主打年輕運動風格的旗艦車型，日產西瑪對年輕市場的發展起到了很重要的作用，可以說是運動旗艦車型的鼻祖，引領了汽車發展的潮流，但受受眾群體以及自身因素的影響，日產西瑪在國內並沒有取得很搶眼的成績，無奈之下最終以停產收場，而此次全新一代西瑪的上市對於日產家族來說有重要的意義，是為了紀念西瑪誕生40周年而推出的一款新車，從新車的售價來看，很難令國內消費者接受，因此，全新一代西瑪並沒有國產的計劃。原本西瑪主打的就是運動風格，而新車在原來基礎上再次進行了升級，採用了更加年輕、運動化的設計語言，前臉的造型扁平且有攻擊性，多邊形的進氣格柵加入了U型鍍鉻飾條裝飾，看上去很動感，兩側燈組非常的鋒利，內部加入了LED矩陣式燈組，效果非常的吸睛，下方還加入了運動套件，進一步增添了整個前臉的律動感；車身側面的打造依舊是很浮誇，要比藍鳥更加有看點，三段式的腰線很有力量感，熏黑處理的B柱營造出了懸浮車頂的效果，尾部的打造轎跑氣息十足，彰顯出了幾分小鋼炮的既視感，這樣的外觀的確很符合當下年輕人的審美。從內飾來看，全新一代西瑪並沒有進行大改，只是在原來車型的基礎上進行了優化，整個的中控布局依舊是戰鬥力十足，類似賽車的方向盤很個性，真皮材質的包裹握感十足，大尺寸液晶中控屏和液晶儀表盤均有體現，增添了內飾的科幻氣息，上黑下紅的雙色搭配很高級，營造出了比較強的奢華氣息，另外像真皮座椅、全景天窗、分區自動空調、BOSE音響、L2駕駛輔助系統等均有配備，安全性以舒適性都很很高的保障。動力方面，全新一代日產西瑪搭載的是一台大排量的3.5LV6自吸發動機，傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱，該套動力最大功率為305馬力，峰值扭矩達到了354Nm，並且還配有四驅系統，另外，新車後期還將推出混動版本或者輕混版本車型，以此來應對當下發展的潮流。對於新一代西瑪不國產，你有什麼想要說的嗎？

Ⅷ 日產西瑪的內飾面料是什麼材質

方向盤左右內側選用義大利Alcantara?歐締蘭高檔奢華面料，擁有高級的豪華感與柔軟的觸摸感；超高摩擦力，避免轉動方向盤時手部的滑動；耐用耐磨性超強，而且極易保養。
主座面選用高檔翻毛麂皮，觸感細膩柔軟，防水性高，耐用強韌，透氣性好；側翼選用南美進口頭層粒紋牛皮；中央扶手，儀表台，門內飾板均覆蓋大面積軟性材料，使車內人員無時無刻都感覺到極致的舒適柔軟。
使用法式螺旋縫線絎縫工藝，包括儀表台，均採用雙縫線絎縫工藝，真正的雙針腳，使表皮有凹凸感，帶來高享受的豪華品質感。

Ⅸ 全新日產西瑪海外上市！顏值高還舒適，搭V6引擎，可惜不國產

說起旗艦車型，相信很多人首先想到的是BBA，作為國內最具影響力的三大豪華品牌，BBA可以說滿足了國內消費者日益增長的消費需求，已然成為了一種身份地位的象徵，而對於合資旗艦轎車來說，目前正面臨了非常大的困難，像金牛座、輝昂、皇冠等的市場表現都比較慘淡，能夠拿得出手的可以說只有豐田亞洲龍了，而今天咱們要說的則是一款亞洲龍的勁敵，來自日產的旗艦車型——日產西瑪，目前新車已經在海外正式上市，起售價摺合人民幣24.6萬元。

動力方面，全新一代日產西瑪搭載的是一台大排量的3.5LV6自吸發動機，傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱，該套動力最大功率為305馬力，峰值扭矩達到了354Nm，並且還配有四驅系統，另外，新車後期還將推出混動版本或者輕混版本車型，以此來應對當下發展的潮流。對於新一代西瑪不國產，你有什麼想要說的嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 日產西瑪海外改款來襲，還值得買嗎

去年日產推出了很多換代改款車型，基本都是爆款，相比之下卻有些車型受到了冷落，譬如——日產西瑪，可能是太冷門了，很多人不知道其實西瑪在日產家族當中是旗艦身份的車型，相比起軒逸、天籟年銷幾十萬、十萬的銷量，西瑪卻不見有多少。

總的來說，西瑪要麼主打運動性能、要麼主打豪華體驗，二者兼顧並非不可能，而是難度太大，要麼引進3.5LV6發動機、要麼是在內飾設計、車型的形象下更多的功夫，打造出比君越亞洲龍更強的豪華體驗，才是西瑪應該做的。

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