飛度潮跑內飾改裝照片

A. 「平民超跑」變身「大眼萌妹」，全新本田飛度潮跑Pro實車到店

近日我們從經銷商處?獲悉，全新本田飛度潮跑Pro實車現已到店，據悉新車將在8月份內上市，官方預售價為8.18萬起。外觀方面新車採用了全新的設計語言，較上一代車型相比新車換裝了更大尺寸的進氣格柵，並和兩側銳利的多邊形大燈組連為一體，內部換裝的LED日行燈點亮後視覺效果極為炫酷，這種大眼式的設計極具辨識度。下包圍兩側的進氣口開口較大，中間有黑色的裝飾件進行填充，貫穿式的設計進一步拓寬了整個前臉的橫向視覺，呆萌中還透露著些許的運動感。

動力方面新車將繼續搭載代號為L15BU的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率131馬力，最大扭矩155牛米，傳統系統方面與之匹配的是CVT變速箱，滿足國6排放標准。這樣的動力匹配拉動這台4米出頭的小車還是綽綽有餘的，繼續捍衛著「平民超跑」的美譽。

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B. 飛度低配改潮跑包圍合法嗎

飛度低配改潮跑包圍的話，就怕車子這樣改裝導致與行駛證不相符，車子年檢無法通過，穩妥起見建議最好與當地車管所核實確認一下。

C. 新年交個飛度改裝作業，換件外衣看著要迷人點！

七月份收的14款手波

D. 第四代飛度潮越&潮跑雙版 滿足實用與時尚

責任編輯：郭磊

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E. 自己改的飛度就是越看越喜歡，分享愛車的帥照

老鐵們，我又來了！之前買單反就是想著可以記錄下生活，拍拍老婆孩子和愛車。自從有了單反之後就愛上了拍照，尤其喜歡拍飛度，改裝之後帥氣的飛度特別上鏡，就是一個酷酷的仔。是的，我又來分享飛度的帥照了（得意的笑）。

外觀改的不多，改了輪轂之後就已經很帥氣了，果然大腳是很有必要的。

飛度絕對能讓你體驗到改裝的樂趣，當然這個坑有點深。不改裝也是適合日常代步的，運動外觀、充沛動力、充足空間，怎能不愛。等我和老婆孩子自駕之後再來分享一波，先溜了。

F. 你認為飛度潮跑版各項性能怎麼樣

本田飛度，就是一款實實在在的買菜車，與性能有關系嗎？只能說是比同級別車型動力稍微好點。飛度就是飛度，一款普普通通的家用代步買菜車而已。

本田飛度搭載1.5升自然吸氣缸內直噴發動機的，最大馬力131匹，最大功率96千瓦。配備手動變速箱和CVT變速箱，百公里加速時間8-9秒的樣子。單純說動力的話飛度還是不錯，買發動機送車名不虛傳。該車百公里油耗只有6升左右，當然與個人的駕駛風格路況等有較大關系。

空間方面也是本田的拿手好菜，MM理念對空間的拓展還是很有造詣的，飛度內部空間不輸大部分緊湊型空間，魔術座椅的加持下，靈活多變的空間表現很是實用。不過中低配車型是沒有魔術座椅的，這個簡配還是讓很多消費者感到遺憾的。

配置方面，並不是飛度的強項。尤其是低配車型配置可以用寒酸來形容。同樣也符合買發動機送車的稱號，買的的確不錯，但是送的就不敢恭維了。

飛度隔音降噪水平也是被大家吐槽最厲害的地方，尤其是跑高速個人覺得真是一種煎熬。這里並沒有黑飛度的意思，我是車主我清楚明白自己所說的。

飛度就是這么一款優缺點都非常明顯的車子，優勢在於動力、空間和燃油經濟性以及保值等，不足之處有隔音，配置以及積碳等。但是總體來說瑕不掩瑜，10落地的家用買菜車還是比較值得推薦的，除了能夠滿足日常代步需求，改裝一下還可以跑跑賽道，還是比較有樂趣的小車。

作為年輕人的第一步小車，飛度還是稱職的。

G. 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮

動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？

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H. 新飛度改裝，附上圖片，

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套

算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了

如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標

類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了

如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條

當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜

機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了

車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右

尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200

最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高

也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適

至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的

可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震

當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

I. 國產飛度可能長這個樣子 最強改裝版現身

海外版本田飛度MoloXConcept

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J. 飛度潮跑，提車一年小改，請各位車友來看看

提車一年了。還是很喜歡我的小車，也是人生第1台。目前改了現階段比較滿意的狀態。

現在

可能還會繼續改。目前改的都是比較低成本。平時開的也很少，提車一年了才2000公里。下次再更新吧。